Ахтунг! Русфанер!

[Ed_Bullet]

[user]кот ленивый[/user], это две рессоры или одна сплошная ?

[кот ленивый]

Две отдельные рессоры - легче изготовить(к тому же были из неликвида ) и по работе не отличаются от одиночной.

[Влас]

Рессоры из углепластика - это тема!
Упрощается вся конструкция подвески, уменьшается вес.
Интересную тему нашел ))
Автору -   

[Влас]

[user]кот ленивый[/user],
А Вы не пробовали прямую рессору? Типа такого бутерброда...


Дека, конечно, может провиснуть вместе с ездоком. Но, может быть, можно подобрать жесткость?
Понимаю, что вариант "не очень". Но прямые пластины можно хотя бы купить. Вакуумное формование не всем доступно ))

[gde700]

[user]Влас[/user], всё с прямой рессоры и начиналось
У меня е-тау, с рессорами. Нигде не цепляется, многие опробовали на ходу. Теперь и на сяо попробовали поставить. Очень достойно получилось!

[Влас]

У меня е-тау, с рессорами. Нигде не цепляется, многие опробовали на ходу.

С прямыми пластинами? Бутерброд, как у меня на рисунке?
Толщину пластин не подскажите? (И материал... стеклопластик или углепластик?)

Извините за навал вопросов ))
Чужой опыт - способ избежать своих шишек )

[gde700]

Нет, рессоры изогнутые, двухслойные. Низ стеклопластик, сверху карбон.
Пока не окультурено, подготовка к установке второго мотор-колеса. Над рессорой демпферная прокладка. Это колесо стоит временно. Рессоры делал автор темы.

[light2some]

[user]gde700[/user],
Карбон - усиление для мотор-колеса?
Демпферная прокладка - резина от велокамеры ? Приклеили к рессоре ?

[gde700]

Карбон для увеличения жёсткости. У меня часто довольно агрессивный стиль езды на высокой скорости (более 40 км/ч).

[Den01]

На улице слякоть там делать нечего. Занялся новыми изысканиями. Концепт задней подвески для трицикла.
Только макет.

ПыСы Дальнейшая проработка будет только если кто заинтересуется. Для себя доводить не стану.  Главное не результат  а процесс

Что-то в этом есть  . Мне интересно. Пока это неопределённый, общий интерес. Прорабатывать специально из-за меня не нужно, пожалуйста  .

[АСА1951]

На улице слякоть там делать нечего. Занялся новыми изысканиями. Концепт задней подвески для трицикла.
Только макет.


ПыСы Дальнейшая проработка будет только если кто заинтересуется. Для себя доводить не стану.  Главное не результат  а процесс

Привет, Дружище! Я интересуюсь Вашей разработкой трехколесного самоката. Хочу переоборудовать Куго для жены, а себе взять более мощный. Продвинулся ли процесс по 3-хколеснику? И сколько может стоить набор деталей для самостоятельного переоборудования? 

[ingener]

Может, замахнуться сразу на трапецию (2 пластинки)? Будет уже совсем серьезно,  как подвеска жигулей)

[кот ленивый]

Привет, Дружище! Я интересуюсь Вашей разработкой трехколесного самоката. Хочу переоборудовать Куго для жены, а себе взять более мощный. Продвинулся ли процесс по 3-хколеснику? И сколько может стоить набор деталей для самостоятельного переоборудования? 

"Вопрос конечно интересный"
Процесс с тех пор не продвигался. Но ничто не мешает воплотить его в жизнь. Цена  в основном определится стоимостью самих рессор и немного будет отличаться от известного комплекта. А детали можно обсудить в личке.

[АСА1951]

"Вопрос конечно интересный"
Процесс с тех пор не продвигался. Но ничто не мешает воплотить его в жизнь. Цена  в основном определится стоимостью самих рессор и немного будет отличаться от известного комплекта. А детали можно обсудить в личке.

Привет! Ваша конструкция мне в голову как-то не пришла. Я сам хотел использовать параллельную установку рессор,  как для одного колеса, а пару колес ставить на единой оси с небольшим разносом. Мне этот вариант показался более дешевым. У Вас, по автомобильному, получается независимая подвеска. Рационально!    Наверное пара рессор с каждой стороны будет лучше сопротивляться кручению при торможении и наезде на препятствия. Но их придется оснащать шарнирами, а это уже трапеция и дополнительные расходы. Я полагаю, что уж лучше будет жестче, но проще!   

[light2some]

Фанероид - самокат будущего:
Инженеры создали фанеру прочнее стали.

[TOM]

Или деревянные танки

[alekor]

[user]кот ленивый[/user], как Ваш аппарат? Как себя чувствует фанера? Не расслоилась? Может еще какие то проблемы? Я вот сам небольшой скутер фанерный сделал, но люди пугают что через несколько сезонов расслаиваться начнет ->
https://electrotransport.ru/index.php?topic=54054.0

[кот ленивый]

Расслаивание фанеры может быть от 2-х факторов - воздействия воды и воздействия нагрузки.
От первого фактора помогает правильный выбор фанеры. Надо использовать фанеру ФСФ . Здесь используется влагостойкий клей в отличии от фанеры марки ФК. Не помешает обработка защитным покрытием типа полиуретанового (яхтенного ) лака.
От второго фактора  следует избегать больших  переменных изгибных деформаций.
А Русфанер был разобран и послужил своими частями прогрессу электросамокатостроения. Но фанера не расслоилась