Электротранспорт

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск    

Новости:

Страницы: 12>>ВсеВниз

Автор Тема: ПомогИте с выбором  (Прочитано 2049 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Soulfood

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 5
  • Россия, Москва
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
ПомогИте с выбором
« : 12 Фев 2014 в 12:44 »
(Отредактировано)


Выбираю первый электробайк.
Скорость - достаточно 25-30 км/ч
Пробег на одной зарядке - от 30 км.


Понравился этот:

 %-) Есть ещё 2 притендента:
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8355/cube-epo-reaction-pro-29er/
http://www.eltreco.ru/market/catalog/velohybrid/item/Air_Volt_GLS/




Характеристики:

Рама: Алюминиевый сплав 6061, усиленная
Амортизационная вилка  RST M7 Magnesium&Nanotech
Размер колеса : 28", двойные алюм.обода, усиленные спицы
Электродвигатель Bafang 8FUN, 36V, 500W, задний привод
Переключатели скоростей Shimano
Переключатель передач Shimano
Максимальная скорость  35 км/ч
Компьютер: консоль DkCity, с подсветкой, с индикатором уровня заряда
Система Pass Control : 5 уровней езды в синхронном режиме
Ручка газа: есть
Режимы езды: 3 режима езды – с помощью ручки газа , только педали (обычный велосипед) и синхронный, когда при вращении педалей подключается электромотор
Максимальное расстояние, пройденное (возможное) на 1ой зарядке: до 100 км
Каретка: картриджного типа
Педали: Wellgo
Тормозные ручки: Tektro
Дисковые тормоза Bengal, 180мм
Gumonder 28” 1 5/8 700x42C, полуслик
Подножка: Телескопическая
Грипсы: удобные гелевые грипсы
Седло: спортивное, без амортизатора
Крылья: Пластиковые полноразмерные
Подседельный штырь:  алюминиевый, без амортизатора
Максимальная нагрузка: 110 кг

Характеристики батареи:

Аккумулятор:  36V, быстросъемный, с индикатором уровня заряда, интегрированный в раму
Емкость аккумулятора: 11 Ач
Время зарядки: 5-6 часов
Зарядное устройство 2 A в комплекте .
Уровень заряда аккумулятора можно проверить на LED консоли.

Цена в районе 80 т.р.


« Последнее редактирование: 12 Фев 2014 в 15:51 от LW6600 »

vasya976

  • Наш человек
  • ***
  • Репутация:
    +1/-0
  • :
    28
    13
  • Сообщений: 288
  • Копейск
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #1 : 12 Фев 2014 в 13:38 »
Красиво жить не запретишь.По мне хрень редкостная. Мой с бюджетом в четыре раза меньше, а ездит быстрее.

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +366/-35
  • :
    1855
    2292
  • Сообщений: 20965
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #2 : 12 Фев 2014 в 13:44 »
Красиво жить не запретишь.По мне хрень редкостная. Мой с бюджетом в четыре раза меньше, а ездит быстрее.
О вкусах не спорят. О теххарактеристиках запросто.
Уже много раз обсуждалось, что легкие серийные электровелы, не являются скоростными. Их преимущество - дизайн, интегрированные решения, часто - вес.
Именно этот аппарат -  мне нравится.  Нравится системой аммортизации, удобной посадкой и оригинальным дизайном.
Жалко вес не указали. И по пробегу от одной зарядки - есть вопросы.  :ah:

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

BattleCruiser

  • Наш человек
  • ***
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    62
    25
  • Сообщений: 333
  • Кладно, Чехия
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Мой электровелосипед
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #3 : 12 Фев 2014 в 13:46 »
Думаю, что 100 км на одной зарядке этот велосипед проедет только в том случае, если мощность велосипедиста (200Вт) будет гораздо больше мощности потребляемой мотором (<100Вт). (100 км - 4 часа разряд - меньше 3А ток с батареи) Т.е. если батарейка просто будет возить себя и мотор.
Седло выглядит странно. Я бы побоялся на таком седле ехать:)

Информация о моем электровелосипеде и мое исследование о том, как нужно тратить энергию, запасенную в батарее, для увеличения средней скорости движения.
https://www.facebook.com/pages/Pujcovna-elektrokol-Kladno/637201539756732?ref=aymt_homepage_panel

Ka36ek

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    7
    1
  • Сообщений: 67
  • Казахстан, Актау
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #4 : 12 Фев 2014 в 13:56 »
выглядит как ашан

МАС  от Поля (8T, 12 fet controller, CA3, A123 48v 20AH)

Soulfood

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 5
  • Россия, Москва
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #5 : 12 Фев 2014 в 14:03 »
Вес без упаковки: 25 кг

Другие подробности - в пункте 8 правил форума
100 км. конечно же не проедет, особенно при моём весе  /:-)
Мне и 50 достаточно будет.Скорость меня даже 15 км/час устроит. Мотор интересует не как фетиш, а как доп. удобство, когда надоедает крутить педали. Поэтому никакие огромные рюкзаки с батарейками как и что-либо иное, портящее дизайн байка для меня неприемлемы.

Немного уточню вопрос.

Выбираю е-байк именно заводской. Все необходимые мне тех.данные описал выше)
Прошу совета у бывалых - брать этот или есть что-то поинтереснее в плане тех. характеристик моторчика и самого байка за те же деньги или дешевле.

Заранее благодарен)

« Последнее редактирование: 12 Фев 2014 в 15:52 от LW6600 »

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +366/-35
  • :
    1855
    2292
  • Сообщений: 20965
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #6 : 12 Фев 2014 в 14:09 »
, вопрос поставлен некорректно.
Что значит поинтереснее?
В смысле мощности, пробега, веса, обвеса?

На сайте Эдьтреко есть все картинки с описаниями. Велик подбирают под собственные предпочтения.
Пока вы их описали очень поверхностно.

Трудно критиковать, не зная ваших задач и стереотипов.  :ah:

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +366/-35
  • :
    1855
    2292
  • Сообщений: 20965
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #7 : 12 Фев 2014 в 14:15 »
Посмотрел по ссылке - опять с каденсом проблема.  :facepalm:
Сзади трещотка не имеет 11T. Серьезный незачет для серийного велика :-(


C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

Soulfood

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 5
  • Россия, Москва
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #8 : 12 Фев 2014 в 14:17 »
Посмотрел по ссылке - опять с каденсом проблема.  :facepalm:
Сзади трещотка не имеет 11T. Серьезный незачет для серийного велика :-(

Если не затруднит, напишите на что обратить внимание при выборе.

Surf_el

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +22/-2
  • :
    242
    482
  • Сообщений: 3848
  • Москва
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #9 : 12 Фев 2014 в 14:20 »

Именно этот аппарат -  мне нравится.  Нравится системой аммортизации, удобной посадкой и оригинальным дизайном.

А мне задняя труба не нравится. Лучше бы переднюю сделали под батарейки, а загрузку в переднюю трубу можно по типу M1 сделать, складывая задний маятник

750вт, MXUS 48в, 10ач LiFePo4, MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, NinebotOne E+ и S2

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +366/-35
  • :
    1855
    2292
  • Сообщений: 20965
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #10 : 12 Фев 2014 в 14:24 »
Если не затруднит, напишите на что обратить внимание при выборе.
Выбирать велик, это как жену. :eureka:
Миллион нюансов. Как их можно описать?

Вы лучше выберите 2-3 модели, подробно напишите почему,... а мы покритикуем.  ;-D

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

TULSUNDUR

Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #11 : 12 Фев 2014 в 14:25 »
Посмотрел по ссылке - опять с каденсом проблема.  :facepalm:
Сзади трещотка не имеет 11T. Серьезный незачет для серийного велика :-(

Если не затруднит, напишите на что обратить внимание при выборе.
просто илс любит ультранизкий каденс при езде...  :exactly: 
но на самом деле для заявленных скоростей каденс будет абсолютно нормальным, я бы даже сказал что на самой маленькой звёздочке ездить и не обязательно будет...  можете не париться с задней трещёткой - она абсолютно нормальна для скоростей до 40 км/ч.

опять скрипит потёртое седло, и ветер холодит стальную раму.
зимой на лисапеде ездить нелегко, но  как-то  это  мне по-барабану...

SolarRay

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +20/-2
  • :
    466
    185
  • Сообщений: 1978
  • Выкса
  • LiFe-некромаг
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #12 : 12 Фев 2014 в 14:35 »
Острый выступ сверху, это очень интересная идея.

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +366/-35
  • :
    1855
    2292
  • Сообщений: 20965
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #13 : 12 Фев 2014 в 14:37 »
Цитата
  можете не париться с задней трещёткой - она абсолютно нормальна для скоростей до 40 км/ч.

Согласен, можно и не парится. Особенно, если есть ручка газа.
Как-нибудь, специально для вас , сделаю тему с голосовалкойй, из которой вам станет ясно, что ультранизкий каденс - это норма для электровела.
Стандартный велосипедный каденс - это ненужные потери энергии, при отсутствии сопротивления педалей.
Не забываем, что костно-мышечный аппарат тоже имеет свой КПД.
Если нет должной нагрузки на педаль, мы тупо тратим энергию на вращение, ради вращения.
Низкий каденс -это самый энергоэффекивный каденс, при наличии мотора.  :exactly:
Для справки - это не мое личное мнение, а мнение большинства опытных электробайкеров.   :hello:   Голосование проводить?

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

TULSUNDUR

Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #14 : 12 Фев 2014 в 14:38 »
да уж - острый выступ позади седла - это конечно кошмарный ужас. травмирование при падении может быть ужасающим...  :-(

опять скрипит потёртое седло, и ветер холодит стальную раму.
зимой на лисапеде ездить нелегко, но  как-то  это  мне по-барабану...

TULSUNDUR

Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #15 : 12 Фев 2014 в 14:43 »
, да я и сам на электровелике больше люблю ездить когда небыстро педали крутишь, но дело в том что у обсуждаемого велосипеда скорость задекларирована 35км/ч, а Вы говорите что там с каденсом ПРОБЛЕМА.  :ah:
на такой скорости - нет там никаких проблем...
ну а если и захочется хозяину аппарата - то поменять трещётку можно за полчаса...  ;-)
второй вариант - увеличить переднюю звезду...
ну поискать надо, да... ну потратить 15 минут на замену шатуна...
но это же всё не проблемы а приятные хлопоты по апгрейду...
ЛЮБОЙ велосипед - это конструктор...
любой велосипед требует доведения до ума и заточки под владельца...
« Последнее редактирование: 12 Фев 2014 в 14:54 от TULSUNDUR »

опять скрипит потёртое седло, и ветер холодит стальную раму.
зимой на лисапеде ездить нелегко, но  как-то  это  мне по-барабану...

Soulfood

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 5
  • Россия, Москва
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #16 : 12 Фев 2014 в 14:44 »
Если не затруднит, напишите на что обратить внимание при выборе.
Выбирать велик, это как жену. :eureka:
Миллион нюансов. Как их можно описать?

Вы лучше выберите 2-3 модели, подробно напишите почему,... а мы покритикуем.  ;-D

Выбор невелик.
Этот что сверху
ссылки удалены
Ну, или комплект BionX покупать и ставить на свой старый байк.
« Последнее редактирование: 12 Фев 2014 в 15:53 от LW6600 »

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +366/-35
  • :
    1855
    2292
  • Сообщений: 20965
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Покритикуйте мой выбор байка
« Ответ #17 : 12 Фев 2014 в 14:56 »
Цитата
задекларирована 35км/ч, а Вы говорите что там с каденсом ПРОБЛЕМА.  :ah:
Ну да, говорю. Потому что с моими 58/11, даже начиная с 30км/ч, появляется напряг с частотой вращения.
Переключаю на заднюю 14T, все ... крутить невозможно, слишком легко и быстро. Сравнимо со спуском, с крутой горы.
Дальше простая аппроксимация,  для 48/14, пусть даже с 28".
На 35км/ч, слишком высокий каденс получается, ПМСМ.

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс
Страницы: 12>>ВсеВверх