Кто быстрее в пробках: электровел или мотоцикл?

[Peoner]

[user]Peoner[/user], а что там на 38 секунде?

подрезали там тебя, братан... - главная опасность при езде между машинами...

[Димон777]

Помню,Kirk110 приходилось тягаться с "заряженным" мото. Электробайк приехал в пункт назначения быстрее.

[Kullx]

[user]Peoner[/user], на 7 секунде - хоть менее близко, но более опасно подрезали.
Когда авто на пустой дороге без причины виляет - хрен знает что у него в голове.

А когда авто на 5 км\ч выворачивает колеса и смещается на 10см - это понятно, что может быть дальше.

[Peoner]

Помню,Kirk110 приходилось тягаться с "заряженным" мото. Электробайк приехал в пункт назначения быстрее.

и оба пуляли в пробках?
Добавлено 26 Фев. 2014 в 00:01

А когда авто на 5 км\ч выворачивает колеса и смещается на 10см - это понятно, что может быть дальше.

понятно. А толку... если ты ни скорость погасить не можешь ни свернуть...

[spb-e]

[user]Peoner[/user], а что там на 38 секунде?

подрезали там тебя, братан... - главная опасность при езде между машинами...

Да не думаю сильно умысла не было подрезать. Это типичный "шахматист" в дырочку спешит втиснутся.

[Peoner]

[user]Peoner[/user], а что там на 38 секунде?

подрезали там тебя, братан... - главная опасность при езде между машинами...

Да не думаю сильно умысла не было подрезать. Это типичный "шахматист" в дырочку спешит втиснутся.

Суть не в терминалогии, а в потенциальноаварийном (для тебя) действии "шахматиста".

[Kullx]

понятно. А толку... если ты ни скорость погасить не можешь ни свернуть...

так а езда меж машин тут причем?
Ровно так же и со свободной полосой происходит.
2013.09.13 нетерпеливый
Не заметил бы меня уже после поворота руля - и прижал бы.
Так же и не свернуть, и не затормозить.
Хотя в каком смысле не затормозить? Тормоза же есть, замедляюсь.

[Димон777]

Помню,Kirk110 приходилось тягаться с "заряженным" мото. Электробайк приехал в пункт назначения быстрее.

и оба пуляли в пробках?

50 на 50.На промежутках без пробок мото,конечно,вырывался вперёд. Это был не заезд на спор,просто сосед по офису попался по пути.

[Peoner]

понятно. А толку... если ты ни скорость погасить не можешь ни свернуть...

так а езда меж машин тут причем?

Я говорю о случае, когда ты лихо разгонишся меж машин в "тоннельчике" и тут какой нить гандон перестроиться решит и ты: не успеешь погасить скорость несмотря на передний и задний тормоз и рекуперацию, и отвернуть от столкновения некуда потому как ты зажат рядами машин. Что непонятного то?!

[Pavel__]

...  езду напрямик через парки или пешеходные дорожки мотоцикл себе не может позволить.

Ещё как могут ... и делают это гораздо чаще, чем мы это замечаем.

смотреть с 3:05

http://www.youtube.com/watch?v=Ww1bcbegNjc#

[Kullx]

[user]Peoner[/user], куда-то не в ту сторону разговор идет.

Вопрос из названия темы мной не воспринимается как прямой.
В смысле, речь совсем не о том, кто быстрее сможет разогнаться в пробке - мотоцикл или электровел. И типа кто больше выжал - тот и победил.

Вопрос скорее в том, кто быстрее проедет из пункта А в пункт Б через пробку.
У мотоцикла преимущество - большая скорость на свободных от пробок участках, где он явно обойдет велосипед.
У велосипеда преимущество - чуть меньшие габариты, намного большая маневренность, а при соответствующей наглости - возможность безнаказанно и без острого возмущения окружающих проехать по тротуару или под кирпич.

Ни о каких гонках с риском речи не идет. Скорость нужно выбирать согласно дорожной обстановки. Пассажир маршрутки подтвердит.

Спойлер

http://www.youtube.com/watch?v=FxoMq-syeFs

[Peoner]

[user]Peoner[/user], куда-то не в ту сторону разговор идет.

А я сразу сказал что неудачная тема. если

Ни о каких гонках с риском речи не идет.

разговор вообще теряет смысл.

Скорость нужно выбирать согласно дорожной обстановки

т.е. с одной стороны нужно придерживаться правил, а с другой пулять в междурядье.

[aleks17121960]

Ширина вело и мота примерно одинакова,вел менее устойчив из-за высоты,тормоза у мота лучше,как правило,так что все неочевидно.

[user]aleks17121960[/user], Ширина моего байка 660мм по рулю, мотоцикл явно намного шире. Ну и езду напрямик через парки или пешеходные дорожки мотоцикл себе не может позволить.

Ха-ха!Спортбайки в среднем 600-660мм и есть.Это я про настоящие байки,мото которые.Мой мотик так и вовсе 590мм,по рулю.Чопперы и круизеры чуть шире,опять же руль такой,с выпендрежем,зато и вальяжней,как в кресле можно ехать,еле-еле.Тормоза же у всех далеки от вело,несмотря на массу,тормозят получше-сцепление с дорогой хорошее.

[-Владимир-]

[user]aleks17121960[/user], Мотоциклы имеют руль , если память не изменяет, до 95 см, у многих зеркала.http://www.moto-hobby.ru/parts/parts_moto/ryli.html Ваш томка, уж как не тужтесь не канает под мотоцикл,а про скутеры речь не идёт.Скутеры так же проворный в пробках, как велики, скутеристов обгоняю только за счёт скорости на пустых участках.

[Ash]

Езжу на эндуриках и э-веле.

С максималкой на эвеле около 50, средней пробочности и примерно равной по аггресии (нарушениях) ездой - время добирания на работу  будет примерно одинаковое (+-5-7 мин на средние 30 мин) - для меня не существенно... По практичности теоретически выигрывает в моей ситуации эвел - он уже дома, а за мотоциклом еще ехать в гараж греть, экипироваться...+20 минут и +3 бакса в день на бензин. (А фактически выигрывает метро)) - не нужно ни с кем толкаться на ПЧ и переодеваться на работе, а дольше всего на 15 минут, и летом прохладнее))).

По самой пробке на велосипеде, понятно, движешься немного быстрее изза меньшего веса и габаритов, а главное в "тупиковых ситуациях" можно забросить вел на тротуар/бордюр/через отбойник и изменить маршрут с помощью дворов/ тротуаров/подземных и пешеходных переходов. На эндуро тоже конечно многое можно)...но может быть дорого, на асфальте стараюсь не хулиганить, больше люблю грунт))   

А так пробки бывают разные, я могу например на мотоцикле по гравийно-трявяно-песчаной обочине идти 60-100 при пробках/тянучках за городом, а могу стоять по-идиотски со всеми в центре города, потому что машины уплотнились до зазоров в 40-50 см и деваться попросту некуда...

А гонки на время по пробкам на разных ТС - это интересно, "обожаю экстрим" (с) ХХХ)) но продолжаются как правило не долго)))...

[chek]

По моему наблюдению : При движении в простой пробке (есть хоть какое то движение авто, пусть даже не постоянно) мотоциклы меня обгоняют (нельзя сказать, что очень быстро обгоняют, но факт). А вот когда пробка глухая (машины очень плотно) я обгоняю мотоциклы.

[aleks17121960]

[user]aleks17121960[/user], Мотоциклы имеют руль , если память не изменяет, до 95 см, у многих зеркала.

Написал я об этом,это очевидно.Узкие рули у спортбайков,они самые резкие,их водители,как правило.К скутерам не отношусь,скорее,к скутеретам,это совсем другой класс по резине.Меня большие мотоциклы в пробках делают часто,но не по причине скорости или еще каких технических отличий.Отмороженые они часто,летают меж тачек чуть ли не на заднем колесе,мне же здоровье дороже пары минут.

[firetime]

В Москве в обычных условиях, практически всегда где то роют, и почти везде скопления на перекрестках. Если это не хайвей или Воробьевы горы  Там я не отстаю от мотиков, потому что они не сильно то и спешат, но оч любят рвануть на зеленый. В итоге догоняю на следующем. это так забавно. МОтороллеры достаточно шустрые по габаритам, иногда даж не догнать. Но когда какой то скутер пердит шумит а не едет, догоняю его и показываю как можно ехать быстрей и тише.