Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[kremov]

а там походу не мотор колесо? сколько пробег и стоимость?

[Optima Watson]

По ходу коллекторник скорее всего обычный там стоит, под кузовом. Какое мотор-колесо и где?
Сколько весит, интересно, этот пепелац и в какой пригорок, с каким грузом вылезет?
К тому же задняя ось у него посреди кузова, потому груз надо размещать ближе до седалища водилы. А если при заезде на пригорок груз сместится до заднего борта, то пепелац может наверное и на дыбы встать, имхо. Везет 200 кг вместе с водилой (пардон за тавтологию), или это макс. вес только одного груза?

[rzaviy]

ого гелевые АКБ уже лифер по циклам переплюнули
4000 циклов

[vasya976]

В Китае есть готовые задние мосты с бесколлекторным двигателем.

[rzaviy]

[user]serg79[/user], может почитали малость ,перед тем как писать такую ахинею

[rzaviy]

один ляпнул не подумавши,второй повторил.
куплю 100 таких АКБ с 4000 циклами.

[pixar77]

один ляпнул не подумавши,второй повторил.
куплю 100 таких АКБ с 4000 циклами.

я что то не вижу ни кого, кроме вас, кто написал про гелевые АКБ с 4000 циклов 

[rzaviy]

пост уже удалили,там видео про грузовой трайк  на гелевых АКБ р ресурсом 4000 циклов

[pixar77]

[user]rzaviy[/user], тогда пардон, месье 

[Segin]

а там походу не мотор колесо? сколько пробег и стоимость?

Не мотор колесо нормальный мост с редуктором и дифференциалом в него электродвигатель входит, по пробегу у них есть два разных АКБ на 35 км и на 55 км я взял на 55 км стоит телега 94800 руб. сайт у них экогэт.рф

[Segin]

По ходу коллекторник скорее всего обычный там стоит, под кузовом. Какое мотор-колесо и где?
Сколько весит, интересно, этот пепелац и в какой пригорок, с каким грузом вылезет?
К тому же задняя ось у него посреди кузова, потому груз надо размещать ближе до седалища водилы. А если при заезде на пригорок груз сместится до заднего борта, то пепелац может наверное и на дыбы встать, имхо. Везет 200 кг вместе с водилой (пардон за тавтологию), или это макс. вес только одного груза?

Телега весит 130 кг, больше своего веса везет, груз нормально везет не переворачивает, в горку большую пока не пробовал, 200 кг говорили без учета водителя, у них есть на 350 кг
Добавлено 28 Дек. 2015 в 12:11

[user]Segin[/user], для такого транспорта 25 км/ч самое оно, главное тяга, и довезти груз. я бы еще тент на зиму какой то присобачил, типа кабины, что бы ручьи под носом не замерзали)))) 

У них есть тенты на них, на сайте есть фото экогэт.рф

[_claw]

Вот моя телега, правда не сам собирал, покупал у Челябинских производителей.

100% китайщина. походу этот производитель макисмум на ребрендера тянет.

[SNAKEMARAT]

Вот видео кому интересно
http://www.youtube.com/watch?v=5iZ7uWNWliU
Всё наглядно и разборчиво рассказали и показали!

[strannik]

С циклами на свинине явно перегнули палку. 

[pixar77]

пост уже удалили,там видео про грузовой трайк  на гелевых АКБ р ресурсом 4000 циклов

[user]rzaviy[/user], теперь понятно, о чем вы писали  , я тоже хочу такие АКБ! можно троллейбус купить и кататься  , без проводов!

[Segin]

Вот моя телега, правда не сам собирал, покупал у Челябинских производителей.

100% китайщина. походу этот производитель макисмум на ребрендера тянет.

Они только железо сами делают, остальное все привозят

[Агапит]

В июне 2014 был в Фуюане. Просили за него 4500 юаней. По тогдашнему курсу около 35т.р. Но можно было торговаться.

[pixar77]

да какая разница, где их собирают, все равно все комплектующие - китай. 90% великов на постсовковской территории - собраны из китайских запчастей. аппарат если выполняет те функции, для чего он приобретался, значит деньги потрачены не зря, главное человек получает удовольствие, а то что "продаваны" несут ересь и обманывают людей, которые ничего в этом не понимают, так эта новость не нова.