[2016] Батареи LiNMC на 36, 48 и 77 вольт [Мск + пересыл]

[Yura24ru]

       Заряжал аккумулятор после длительного хранения(0-10 градусов тепла, 60процентов заряда), заряд закончился при токе примерно 1А так и не достигнув максимального зарядного напряжения. Ясное дело какая-то ячейка достигла на много раньше максимального напряжения заряда, БМСка отключилась.
         Было принято решение вскрыть черный(синий) ящик для анализа. Как выяснилось не зря, был найден винипух. Дальнейший осмотр показал что у этой ячейки было механическое повреждение, на мой взгляд что еще при сборке китайцами. Место повреждения залито на подобие прозрачной эпоксидки. На ощупь, твердая. Все видно на фото. Теперь не знаю что делать с таким аккумулятором. Не доверяю теперь аккумуляторным пакетам, уж лучше 18650 или 26650.

Спойлер

[tmkt]

У меня кстати тоже батарея пакетированная LiNMC 52v16Ah припухла слегка я не вскрывал но синий корпус уже вздут... может и раньше было но заметил я это после недавней поездки где с неё снимал длительно 45А тока (в приницпе на ней написано что это номинал), и снял так до отсечки, когда уже БМС отключила её

[Yura24ru]

у моей были просто идеальные условия эксплуатации, у контроллера ограничение 29А, но ездил я с таким током кратковременно и очень редко, в основном 5А-7А.

[mosgid]

Хочу сказать огромное спасибо e4bike за оперативный зааказ из ячеек NMC2650..

На днях я протестировал его и остался довольным.

Старался держать скорость 45-50км/ч и получил удивительный результат. Но покатавшись утром, я не остановился, покатался днем и вечером. Тестировал уже на 30-35км/ч результат был просто ошеломлем. За весь день проехал около 120 км.
Еще раз огромное спасибо.

[yura600]

Планирую заказать у Вас сборку из NMC2650 20s 8p, по Вашей таблице длительный ток 56а
Вопросы:
как батарея себя будет чувствовать при постоянных(длительных) 40-45а или есть ли "предпочтения" по длительному току?
какую бмс ставить на эту сборку 60а или 40а?
Какой максимально приемлемый ток зарада?

И жалко что не делаете выводы балансировочные наружу как писал выше tmkt

[Konstantin79]

Здравствуйте! Хочу заказать акуммулятор S2 P2 на ячейках LFP3300с BMS для фонарика . Подойдет ли зарядка 8,1 в 1а для него,и будет ли bms контролировать заряд разряд?

[maximka]

[user]mosgid[/user], у вас батка киловатная как и у меня (18S 6Р). но...
я в недоумении. прошел с бодрым педалированием около 700 км. по финику 15А выставлен. второй раз остаюсь без электро в пути. первый раз в гору и сегодня на кольце разогнался до 43 и усё. насколько понимаю нагружаю я 1с и при еще достаточной приёмистости мотора БМС отрубает! АХТУНГ! на 61,5В (замерил тестером после пол-минутной зарядки) при 54В минималки. И это мля при токе 15А  просадка 7,5В. я понимаю если бы вливал 2,5 КВт.
Валентин, разъясните, пожалуйста, из какого Г моя батарейка

[e4bike.ru]

[user]maximka[/user], напишите, пожалуйста, серийник в почту. Просадку так измерять некорректно от слова совсем.

[maximka]

[user]e4bike.ru[/user], написал er700409
Добавлено 15 Июнь 2017 в 20:57
понимаю, что не корректно, но на ходу тестером не хочу )

[maximka]

позавчера приехал на педалях с остаточными 61,5В. вчера было 60В - вел стоял. сегодня нужно зарядиться. решил проверить - не едед. напряжение 0. после кратковременной зарядки напряжение показывает 58В. куда девается заряд 

[Mihail]

Здравствуйте! У меня есть две ваших батареи 77V 16Ah. Хочу использовать их в параллельной сборке, но данные на наклейках сильно разнятся. Там могут быть разные БМС или элементы?

[cubear]

Взял слегка бу 48/16, отлично работает. Просадка минимальная, на 500w контроллере проехал 60км со средней скоростью 38, дальше экономил как мог, аккум отключился на 82км (42.3в дома показало). По сравнению с бутылкой 13s4p - небо и земля.

[MishaKonsta]

Заказывал в предыдущую субботу АКБ 48v/16ah. Отправили точно в обговоренное время, посылка дошла быстро, упакована хорошо.
Сегодня тестировал на моем МК 1500w. Правда пришел с разъемами XT60, а у меня на контроллере был XT90 (но это мой косяк, я об этом даже не сказал сам). При моем то весе в 68кг, и самого по себе очень легкого велосипеда, разгоняется и едет как надо. По сути мой первый электровелосипед.

Правда есть пара вопросов, которые не даю

т покоя мне, как параноику). Хотел бы узнать, химия LiNMC сама по себе безопасная в плане воспламенения и взрывов? Велосипед хранится в квартире, поэтому страшновато оставлять его без присмотра, насмотрелся видео о пожарах. Вообще планировал еще купить или сделать стальной шкафчик, снизу насыпать песка, и сверху песка, который будет сдерживаться полиэтиленовой пленкой (если загорится, то песок должен высыпаться на акб), или не стоит так морочиться? И хотел бы узнать, если на сезон я практически не планирую его использовать, он будет сам по себе терять емкость при долгом простое, и какие лучше условия создать, что бы ему комфортно ожидалось своего использования?

Большое спасибо!

[tmiaer]

[user]MishaKonsta[/user], nmc - обычные ионки, ничего сверхъестественного. Горят так же как и остальные при механическом повреждении, маловероятно, но возможно при перезаряде. Не настолько часто, чтобы параноить, главное аккуратно обращаться, не ударять, не ронять, на при установке на байк следить, чтобы не опиралось на острые края, винты и прочие выступающие части.

Для длительного хранения оставить на уровне 50% и в укромное место с температурой 0..25.

[Garrys]

Доброго дня, e4bike.ru!
У меня имеются две ваши батки по 77v, спустя пару лет эксплуатации одна из них начала себя плохо чувствовать: недозаряжается (макс. 85v, хуже "тянет"), вторая вроде еще живая, вопрос в том, можно ли у вас провести их "ТО", посмотреть что с ними и если возможно устранить проблему? Если что с доставкой к вам проблем нет. В какую сумму эта услуга может обойтись без учета "расходников"?

[e4bike.ru]

Добрый день! К сожалению, у нас не осталось запасных ячеек к этим батареям. Производитель их также не производит (по остаткам запросили - тоже нет). Провести ТО в такой ситуации мы не сможем.

[Garrys]

Добрый день! К сожалению, у нас не осталось запасных ячеек к этим батареям. Производитель их также не производит (по остаткам запросили - тоже нет). Провести ТО в такой ситуации мы не сможем.

Понятно. Можете дать какие-нибудь рекомендации по ремонту? Как выявить битую ячейку?

[e4bike.ru]

По напряжению. Напряжение на ней будет сильно отличаться от остальных.