Электромобиль Эллектра 2, с самого начала.

mihalich · 30 Окт. 2009 в 23:49

Цитата: REM от 23 Сен. 2009 в 15:30
Интерестно узнать у Михалыча как продвигаются дела с Эллектрой 2?

Медленно, не спеша, но продвигаются:

http://i007.radikal.ru/0910/e2/f368e701ca08.jpg

REM · 01 Нояб. 2009 в 18:59

ЦитироватьМедленно, не спеша, но продвигаются:

http://i007.radikal.ru/0910/e2/f368e701ca08.jpg

А наездили уже много?

mihalich · 01 Нояб. 2009 в 19:59

Цитата: REM от 01 Нояб. 2009 в 18:59
ЦитироватьМедленно, не спеша, но продвигаются:

http://i007.radikal.ru/0910/e2/f368e701ca08.jpg

А наездили уже много?

Да ,где там ? Я ж езжу пока, только вокруг ГСК. Всего , где то за 300 км.
Вот за зиму достеклю, доуплотняю, причешу и начну делать визиты к чиновным людям.
Надеюсь , если не регистрацию сразу, то на право испытательной езды, хотя бы на год.
А остальное ускорит сам факт ежедневной езды.

Alex_Soroka · 01 Фев. 2010 в 18:23

свежее (относительно) видео "Электры-2":
http://www.youtube.com/watch?v=pb61zp9ahjs

tramp_m · 26 Фев. 2010 в 20:57

Здравствуйте, я новичёк на данном сайте, но подобной темой интересуюсь. К сожалению, у меня нет такой возможности строить самому. А вот прочитал о ваших трудностях с оформлением чертежами и хотел бы предложить свою помощь. Тема интересная. Конечно, конструкция обусловлена технологическими и материальными возможностями. И все же достойна, внимания и подробного рассмотрения в чертежах. Может быть присоединяться и другие для ускорения процесса.

С уважением tramp_m

mihalich · 26 Фев. 2010 в 21:31

Цитата: tramp_m от 26 Фев. 2010 в 20:57
Здравствуйте, я новичёк на данном сайте, но подобной темой интересуюсь. К сожалению, у меня нет такой возможности строить самому. А вот прочитал о ваших трудностях с оформлением чертежами и хотел бы предложить свою помощь. Тема интересная. Конечно, конструкция обусловлена технологическими и материальными возможностями. И все же достойна, внимания и подробного рассмотрения в чертежах. Может быть присоединяться и другие для ускорения процесса.

С уважением tramp_m

Предложение по делу, СПАСИБО, особенно если близки географически . (Я в Киеве)
Но, по правде, зная по прошлому опыту, что: В нашей искажённой реальности " ЗАКОННАЯ ПРЯМАЯ ДЛИННЕЕ КРИВОЙ"
Потому надеюсь на запланированные визиты, в начале лета к высоким должностным лицам ГАИ или МВД.
Положительная или хотя бы не запретительная резолюция на моём заявлении о разрешении испытательной езды,
обезопасит меня от Инспекторов ГАИ. И кроме того, я уже знаю, как инспектора ГАИ могут реагировать на самодельный
"электромобиль" Да их просто не узнать! Милейшие, приветливые , интересующиеся. Так было, надеюсь и будет.
А кто не верит? -садитесь в свой самодельный электромобиль и проверяйте.

Влад Мак · 27 Фев. 2010 в 00:47

Цитата: mihalich от 26 Фев. 2010 в 21:31
И кроме того, я уже знаю, как инспектора ГАИ могут реагировать на самодельный
"электромобиль" Да их просто не узнать! Милейшие, приветливые , интересующиеся. Так было, надеюсь и будет.
А кто не верит? -садитесь в свой самодельный электромобиль и проверяйте.

Михалыч - Вы вдохновили надежду.
Даже , интересно - это так в Украине или в Беларуси тоже подойдут толерантно и с пониманием.

kol · 27 Фев. 2010 в 02:46

Цитата: mihalich от 26 Фев. 2010 в 21:31
Цитата: tramp_m от 26 Фев. 2010 в 20:57
Здравствуйте, я новичёк на данном сайте, но подобной темой интересуюсь. К сожалению, у меня нет такой возможности строить самому. А вот прочитал о ваших трудностях с оформлением чертежами и хотел бы предложить свою помощь. Тема интересная. Конечно, конструкция обусловлена технологическими и материальными возможностями. И все же достойна, внимания и подробного рассмотрения в чертежах. Может быть присоединяться и другие для ускорения процесса.

С уважением tramp_m

Предложение по делу, СПАСИБО, особенно если близки географически . (Я в Киеве)
Но, по правде, зная по прошлому опыту, что: В нашей искажённой реальности " ЗАКОННАЯ ПРЯМАЯ ДЛИННЕЕ КРИВОЙ"
Потому надеюсь на запланированные визиты, в начале лета к высоким должностным лицам ГАИ или МВД.
Положительная или хотя бы не запретительная резолюция на моём заявлении о разрешении испытательной езды,
обезопасит меня от Инспекторов ГАИ. И кроме того, я уже знаю, как инспектора ГАИ могут реагировать на самодельный
"электромобиль" Да их просто не узнать! Милейшие, приветливые , интересующиеся. Так было, надеюсь и будет.
А кто не верит? -садитесь в свой самодельный электромобиль и проверяйте.

Михалыч вам мой поклон и уважение классную машину собрали я надеюсь и хочу,чтобы у вас все получилось.

tramp_m · 27 Фев. 2010 в 11:09

Михалыч, я в общем далековато от Киева – Северо-запад России пригород Северной столицы. Но есть опыт удаленного проектирования, виртуальное пространство значительно короче реального. Общение можно в личке, логичнее электронной почтой или как предложите.

С уважением tramp_m

tramp_m · 27 Фев. 2010 в 13:54

Михалыч! Электротранспорт это для меня хобби и занимаюсь подобными вещами в свободное от работы время. По выходным ну может быть вечерами, как получиться. Если будут эскизы, то можно и начать.

От Петровича
С уважением tramp_m

Alex_Brooy · 17 Март 2010 в 19:52

Цитата: mihalich от 26 Фев. 2010 в 21:31И кроме того, я уже знаю, как инспектора ГАИ могут реагировать на самодельный "электромобиль" Да их просто не узнать! Милейшие, приветливые , интересующиеся.

Вчера по "Интеру" показывали вашу Электру 2 и интервью с вами, точь в точь слова про ГАИ

Там я видел вы журналистку в машине катали, ну и как ей кататься было?

mihalich · 17 Март 2010 в 20:13

Цитата: Alex_Brooy от 17 Март 2010 в 19:52
Цитата: mihalich от 26 Фев. 2010 в 21:31И кроме того, я уже знаю, как инспектора ГАИ могут реагировать на самодельный "электромобиль" Да их просто не узнать! Милейшие, приветливые , интересующиеся.
Вчера по "Интеру" показывали вашу Электру 2 и интервью с вами, точь в точь слова про ГАИ
Там я видел вы журналистку в машине катали, ну и как ей кататься было?

Ну, дорога то была ужастной, но сказала, понравилось .
А про ГАИ..........мечтаю чтобы так оно и было. В мае поеду с визитами к высоким должностным лицам.

И , кстати, Саша , как у тебя с Легализацией? Попрежнему, или уже с номерами.?

Alex_Brooy · 17 Март 2010 в 20:23

Цитата: mihalich от 17 Март 2010 в 20:13Ну, дорога то была ужастной, но сказала, понравилось.

Хорошо, что понравилось.

Чем больше людей заинтересуется, тем быстрее у нас их будут внедрять.

Кстати, если вам интересно - зайдите на мой сайт(у меня в подписи), там есть два видео с ICTV и 24канала про мою Электро Таврию.

Цитата: mihalich от 17 Март 2010 в 20:13А про ГАИ..........мечтаю чтобы так оно и было. В мае поеду с визитами к высоким должностным лицам.

Желаю удачано съездить.

Цитата: mihalich от 17 Март 2010 в 20:13И , кстати, Саша , как у тебя с Легализацией? Попрежнему, или уже с номерами.?

Попрежнему. :al:

tramp_m · 25 Март 2010 в 23:01

Alex_Brooy Конечно же, чем больше будет таких экспериментальных-опытных образцов, тем больше людей заинтересуется.
А вот внедрение без чертежей невозможно. Как говориться, сначала придумать (подумать) и оформить чертежом свои мысли - описать, а потом делать. - Сначала подумать, а потом делать -. А то получается как всегда. Хотели одно, а получилось, то, что получилось.
И потом исправлять-дорабатывать, совершенствовать свою конструкцию по памяти (из головы) чревато потерями важных подробностей.
Михалыч! Думается мне, что вы меня не правильно поняли «В нашей искажённой реальности " ЗАКОННАЯ ПРЯМАЯ ДЛИННЕЕ КРИВОЙ"», речь шла не о этих линиях.

от Петровича
с уважением tramp_m

METAL · 26 Март 2010 в 22:30

Цитата: tramp_m от 25 Март 2010 в 23:01
Alex_Brooy Конечно же, чем больше будет таких экспериментальных-опытных образцов, тем больше людей заинтересуется.
А вот внедрение без чертежей невозможно. Как говориться, сначала придумать (подумать) и оформить чертежом свои мысли - описать, а потом делать. - Сначала подумать, а потом делать -. А то получается как всегда. Хотели одно, а получилось, то, что получилось.
И потом исправлять-дорабатывать, совершенствовать свою конструкцию по памяти (из головы) чревато потерями важных подробностей.
Михалыч! Думается мне, что вы меня не правильно поняли «В нашей искажённой реальности " ЗАКОННАЯ ПРЯМАЯ ДЛИННЕЕ КРИВОЙ"», речь шла не о этих линиях.

от Петровича
с уважением tramp_m

Извините что вмешиваюсь.

Я на счет чертежей- чтоб точно знать что должно получиться и что бы действительно получилось по чертежам и технологии,надо: иметь целую команду в которую будут входить инженеры,
дизайнеры, команда слесарей, сварщиков и тд.
А чертежи и по уже готовой конструкции можно составить, проблема в другом-кому нужна очередная головная боль и возня с вашим "самопалом", да и законы на ах, не то что у америкосов...

Юрген · 27 Март 2010 в 07:00

кому нужна очередная головная боль и возня с вашим "самопалом",

Мне думается что очень многое на промобразцах ,так или иначе ..скомунизменно.. у таких САМОДЕЛЬЩИКОВ как Валентин Михайлович , и ещё многих присутствующих на форуме .....
И потом ..умные.. дяди выдают это за своё !!!

:bf:

mihalich · 27 Март 2010 в 09:33

Цитата: Юрген от 27 Март 2010 в 07:00
кому нужна очередная головная боль и возня с вашим "самопалом",

Формально так оно и есть, но фактически............?
Даже среди чиновников от которых многое зависит, не все формалисты и ретрограды. Есть и неравнодушные и интересующиеся, но , теоретически, возможны и энтузиасты.
Головная боль никому не нужна, но информация.........? Не проходит и недели, чтобы кто нибудь не приехал поинтересоваться.
Возможно бывают и те, кто в теме, по долгу службы. А чтобы информация была не бумажной а реальной, надо ,что бы этот опытный образец
был в опытной испытательной эксплуатации: ездил, накатывал километраж, выявлял и устранял слабые места. Тем более, что испытателю
платить не надо.

Да и ведь ездил же я на первой Электре в 92 - 93 году ежедневно , с табличкой "ИСПЫТАНИЕ" и не прятался от ГАИ.

Теперь электромобиль гораздо актуальнее, да и машина Электра 2 гораздо лучше.

Надеюсь прорвёмся.

METAL · 27 Март 2010 в 14:11

Цитата: mihalich от 27 Март 2010 в 09:33
Цитата: Юрген от 27 Март 2010 в 07:00
кому нужна очередная головная боль и возня с вашим "самопалом",

Формально так оно и есть, но фактически............?
Даже среди чиновников от которых многое зависит, не все формалисты и ретрограды. Есть и неравнодушные и интересующиеся, но , теоретически, возможны и энтузиасты.
Головная боль никому не нужна, но информация.........? Не проходит и недели, чтобы кто нибудь не приехал поинтересоваться.
Возможно бывают и те, кто в теме, по долгу службы. А чтобы информация была не бумажной а реальной, надо ,что бы этот опытный образец
был в опытной испытательной эксплуатации: ездил, накатывал километраж, выявлял и устранял слабые места. Тем более, что испытателю
платить не надо.

Да и ведь ездил же я на первой Электре в 92 - 93 году ежедневно , с табличкой "ИСПЫТАНИЕ" и не прятался от ГАИ.

Теперь электромобиль гораздо актуальнее, да и машина Электра 2 гораздо лучше.

Надеюсь прорвёмся.

Все Вас только поддерживают и ждут когда дадут "зеленый"! Мне самому ваша "электра 2" очень понравилась, именно по этому я здеся!

НО, почему тогда получается так, что есть даже на верху заинтересованные люди и не дают "добро" даже на испытания? Или у вас много чего в законодательстве по этой теме изменилось после 90х?