avatar_Rustler

Как ГАИ реагируют на электровелосипеды 8)

Автор Rustler, 20 Май 2014 в 16:34

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

killer258

#5328
Цитата: sheden от 02 Июль 2017 в 01:39

Соответственно, приведенный вами пункт 3 ФЗ-40 ОСАГО никак "велосипедников" от обязанности страховать свою ответственность не освобождает.

но и не гарантирует, что там вам согласятся страховать ОСАГО по велосипеду.
осталось только проверить возможность этого на практике. Прийти и попросить их оформить ОСАГО на велосипед  и послушать, что они скажут в ответ на это :-D
Бафанги: МК 250w (передн), МК 350w(задн), МИДы BBS-02 500W, и BBS-02 750W ,моноколесо KS14b, бензо: Д8Э, KD-F80

Kullx

[user]sheden[/user], увы, вы заблуждаетесь. Вы цитируете постановление, но ФЗ выше.
А ФЗ "О безопасности дорожного движения" гласит:
ЦитироватьСтатья 15.
3. Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается. В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, отдельные действия по регистрации транспортных средств и выдача соответствующих документов осуществляются в том числе в электронной форме.
Именно это имеется ввиду под допуском ТС в законе об ОСАГО, а не упоминание велосипеда в основных положениях по допуску.
Согласно какому документу регистрации подлежат только ТС с двигателем более 50 куб или 4квт - ищите сами, если интересно. Думаю этот факт вы не оспариваете.

Если вы все же считаете, что все не так, и правда на вашей стороне:
1. берете мопед\велосипед
2. идете в любую страховую
3. получаете письменный отказ в страховании (на основании данного пункта)
4. идете в суд
5. суд подтверждает ваши слова о неправильном трактовании ФЗ и обязывает страховую оформить на велосипед\мопед ОСАГО.
Как только у вас будет полис ОСАГО на любой велосипед\мопед - признаю что вы были правы.

илс

Когда введут номера (регистрацию) на ...велосипеды/самокаты, тогда и появится техническая возможность оформлять для них ОСАГО.
А пока, экономные граждане спецом пересаживаются на 2 колеса, чтобы не платить кучу налогов и сборов. В т.ч. ОСАГО.  :-)

Кстати, именно отсутствие требований по регистрации объясняет игнор ГИБДДшников к разного рода циклистам.
Нет государственных бумажек и номерных знаков = нет проблем.  ;-D

sheden

Цитата: Kullx от 02 Июль 2017 в 11:47Именно это имеется ввиду под допуском ТС в законе об ОСАГО
Возможно, возможно...
В общем и целом - вопрос дискуссионный.
Хотя логика, как мне кажется, на моей стороне.

ФЗ ОСАГО освобождает от обязанности страхования если на ТС "по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении".
Есть два "законодательства о допуске".
Одно из них ПДД, где целое приложение к нему так и называется "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации". И где описаны "технические характеристики".
Второй ФЗ "о безопасности дорожного движения". Где про допуск всего лишь один из пунктов одной из статей, да и тот с отсылкой "в соответствии с законодательством".

Собственно, возражения есть. Например: если велик попадает под действия хотя бы одного положения - ну, значит попадает. Этого уже достаточно. Л - логика.
Ну и, опять же, упомянутые ОСАГОй "технические характеристики" законодательства, по которым ТС регистрируется (или не подлежит регистрации) в ГАИ перечислены именно в "моем" законе, а не в "вашем" (где, по сути, просто указано "для участия в дор.движении все ТС должны быть зарегистрированы в соответствии с законодательством").

Но, разумеется, если захочу заОСАГить велик через суд, суд пойдет "вашим" путем, понимая идиотизм дословного прочтения законотворчества нашего законодателя.

Для "потроллить правоохранителя" вариант "проколол колесо, срочно пришлите экипаж для оформления ДТП" выглядит на порядок предпочтительнее.

Slider

В настоящее время не выдают ОСАГО без ПТС. а поскольку на мопеды, велосипеды, самокаты и прочее ПТС нет, то ОСАГО им не выдаётся. Тема закрыта до изменения законодательства.
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

rrumit

Цитата: Slider от 03 Июль 2017 в 13:39
В настоящее время не выдают ОСАГО без ПТС. а поскольку на мопеды, велосипеды, самокаты и прочее ПТС нет, то ОСАГО им не выдаётся. Тема закрыта до изменения законодательства.
Ну так есть ДОСАГО, сумма страхования выбирается по желанию. Его часто называют также как ДГО, ДСГО, ДАГО или ДСАГО

tmkt

Цитата: rrumit от 07 Июль 2017 в 14:56
Цитата: Slider от 03 Июль 2017 в 13:39
В настоящее время не выдают ОСАГО без ПТС. а поскольку на мопеды, велосипеды, самокаты и прочее ПТС нет, то ОСАГО им не выдаётся. Тема закрыта до изменения законодательства.
Ну так есть ДОСАГО, сумма страхования выбирается по желанию. Его часто называют также как ДГО, ДСГО, ДАГО или ДСАГО

насколько я знаю, ДСАГО тоже привязывается к транспортному средству, то есть будучи пешеходом нельзя себе купить ДСАГО
а раз к ТС, значит нужна регисрация и вот это все
мои е-байки: 1) лайток передний привод редукторник 250Вт (форсаж до 900Вт), масса 20-30кг, скорость до 60км/ч
2) универсал, ригид, задний МК 1.5кВт (форсаж до 8кВт), масса ~45кг, скорость до 85км/ч
3) розовый телепортатор, задний МК 5кВт (форсаж до 11 кВт), масса 80-90кг, скорость до 115км/ч

TFSM

#5335
На днях еду по Верхним полям.Помню напротив рынка  Садовод была дорожка,по которой можно было выехать через парк Кузьминки на Волгоградский проспект.
Начиналась она где-то у поста ГАИ.Подъезжаю к посту,гаишник на меня посмотрел,заезжаю за их будку и в лес,а из леса навстречу второй выходит,продавец полосатых палочек,находу застегивая штаны.Хотел пошутить типа - "с облегчением вас товарищ офицер" :)Не стал :)А вонь там в кустах - как будто пять поколений гайцов туда ходят.Не могли им биотуалет поставить?Весь лес загадили!А тропинку так и не нашел - заросло все,да и запах...:)

sheden

Есть, есть там тропинка.
И дорожки в парке.
Причем более-менее нормальные.

Только въезд чуть пораньше. Прямо у МКАДа, там где съезд с него заканчивается и остановка стоит.
До ГАИ ехать не надо.

TFSM

Цитата: sheden от 12 Июль 2017 в 14:41
Есть, есть там тропинка.
И дорожки в парке.
Причем более-менее нормальные.

Только въезд чуть пораньше. Прямо у МКАДа, там где съезд с него заканчивается и остановка стоит.
До ГАИ ехать не надо.

Спасибо!Просто искал старую знакомую тропинку - хотел и дальше у МКАДа поискать,но опять же гаишный смрад в голову ударил :)

Женька037

Приветствую всех. Давно мечтаю поставить на свой ХВЗ "Турист" мотор-колесо. Ограничивает только нежелание иметь проблемы с законом, и с возможностью остаться без этого самого колеса и велосипеда в целом. И, как злостному нарушителю платить штрафы, нашему любимому государству, которое так активно "заботится" о нашей безопасности...
На проезжую часть выезжаю крайне редко. Имел права категории Б, и несколько лет ездил на машине, затем 4 сезона на "полтиннике". Машины нет, права закончились. Да и вообще нести ответственность за велосипед, как за автомобиль, не особо хотелось бы..
Собственно в чем вопрос. Передвижение на велосипеде по пешеходным зонам уже является нарушением.. а если к этому добавить еще и мотор - то картина получается весьма печальной для такого велосипедиста.
Мотор который наваливает под 90 - не хочу. Интересно просто иметь маленького помошника. Мотор-колес меньше 350 вт, на свой размер, я не встречал. И как почитал, все зависит в большей степени от полиционеров, поскольку доказать что-либо в условиях таких безобразных законов невозможно, получается игра на чужом поле, где реальная мощность мотора по сути ничего не значит.
Вопрос вполне классический, только с перерывом в несколько лет от топикстарта - Как реагируют гаишники сегодня (2017), на увеличенные втулки обычных велосипедов ? Был ли у кого-нибудь печальный опыт, при езде во дворах или по тротуарам ? 
Реально ли забрать велосипед со штрафстоянки, если он 85 года выпуска и покупался с рук, соответственно документов ни каких нет? (Оформляется ли какая-то принадлежность к велосипеду при составлении протокола ?)
Если ехать на педалях, с отключенной проводкой (например сделать 2 разъема на силовом проводе, и просто полностью снимать его) - изменит это что-то или нет ? 

илс

[user]Женька037[/user], ставьте моторчик и...никого не бойтесь.
Пока был только один случай выписки штрафа электробайкеру за езду по тротуару.
И то, лишь потому, что он там как-то обидел малое дитя, уже не помню подробностей.

Лично я, на тротуар съезжаю только там, где бдят ГИБДДшники, и где висит знак запрета движения по ПЧ на вело.
Ну и нарушаю ПДД, по-немногу (видео №1)
Без нарушений, никак нельзя. По факту, ГИБдддшники,  даже намеренно гонят нас с ПЧ, провоцируя на нарушение действующего законодательства (видео №2)    :facepalm:

https://www.youtube.com/watch?v=WVHZK4TPIIU


https://www.youtube.com/watch?v=4VH9_e8XcSM

SMILE1

Цитата: Женька037 от 09 Авг. 2017 в 21:29
Передвижение на велосипеде по пешеходным зонам уже является нарушением..
[user]Женька037[/user], вы давно не читали ПДД.
Сейчас:
1. Велосипед должен двигаться по тротуару. И только при его отсутствии по правому краю проезжей части.
2. Велосипедист несет личную материальную ответственность т.к. не застрахован ОСАГОй.
3. -//- несет полную уголовную ответственность т.к. теперь официально является водителем ТС.
4. Сейчас за одно преступление может налагаться и адм. и уг. ответственность. Т.е. п.2и3 втыкаются одновременно.
Почитайте ПДД там много веселого напридумывали.
Non credo quia absurdum

илс

Цитата: SMILE1 от 10 Авг. 2017 в 11:02
[user]Женька037[/user], вы давно не читали ПДД.
Сейчас:
1. Велосипед должен двигаться по тротуару. И только при его отсутствии по правому краю проезжей части.
Такое впечатление, что вы сами давно не читали ПДД.  :kidding:
Вроде уже перетирали этот вопрос 100500 раз. Напомню для вас лично, и для Жени:

ЦитироватьДвижение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

    По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
    По правому краю проезжей части.
    По обочине.
    По тротуару или пешеходной дорожке.

Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.

SMILE1

Non credo quia absurdum

илс

Вот в респ. Беларусь, если я ничего не путаю, там да,... сперва идет тротуар (велодорожка), а потом обочина/ПЧ.  :exactly:

Насчет ответственности - все верно...разве бывает по-другому?  :ah:

Lcruser

Цитата: илс от 10 Авг. 2017 в 11:41
ЦитироватьДвижение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

    По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
    По правому краю проезжей части.
    По обочине.
    По тротуару или пешеходной дорожке.

Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.
В этом пункте ПДД просматривается явная подстава, а именно: не уточнено в радиусе сколько метров должны отсутствовать обочина, правый край ПЧ и велодорожка.
V1. Super Soco. TVL Mini мопед/снегоход. Электросерф. EVkvadro offroad.

Dimak

Цитата: SMILE1 от 10 Авг. 2017 в 11:02
1. Велосипед должен двигаться по тротуару. И только при его отсутствии по правому краю проезжей части.

:fool:

Пункт правил ПДД приведите.