Защита электротранспорта от кражи и вандализма

[Seversk1]

Простите, но мне кажется, что на каждую вибрацию выбегать из магазина/банка/аптеки прерываясь - не вариант. тем более можно ж просто откусить цепочку и кинуть велик/самокат в газельку..
Т.е. это всё для успокоения, но в реальности от угона не поможет, только деньги и время на установку тратить.

На мой взгляд самое лучшее - цепочка покрепче и спрятанный gps-трекер.  на GPRS/СМС как раз сэкономите по отношению к установленным сигналкам - зависит жеж от выбранного тарифа у оператора. скорость реакции по отслеживанию перемещения угнанного транспорта по GPS (с сообщением в органы) многократно выше нежели разводить руками глядя на пищащую сигналку, когда в банке проводишь операции на 300+ к рублей, или в посольстве на приеме сидишь, и "отбежать на минуточку" не можешь. 

[fondrosel]

Так за gps-трекер теперь сажают, так что остается успокаивать себя что срабатывание ложное (например собака подняла ногу ) и что трос не успеют перекусить до выхода хозяина из магазина\банка\аптеки.

[Stanislavchik]

[user]fondrosel[/user], Есть стойкие к болторезам замки и цепи: http://bboard.negonki.ru/viewtopic.php?f=7&t=2452&start=45#p182352
Вопрос веса и денег.

[Slider]

По поводу того что тросы в цилиндриках не надежны, не согласен. Пусть они попробуют сначала её расплющить на весу Смысл цилиндриков в том что они диаметром 20 мм и больше, а болторез обычно предназначен для тросов до 1.8, больше не раскрывается. Поэтому болторезом их не взять, а на весу, как я уже писал, расплющить их не так просто. Поэтому использую трос в цилиндриках с цифровым замком. Т.е "тесты" где цепь или трос зажимается в верстак/струбцину или кладутся на стол/землю - тестами не считаются
А так в принципе неплохо написано.

[Surf_el]

[user]Slider[/user], обычно кодовые замки легко открываются

[Gloomy808]

По поводу того что тросы в цилиндриках не надежны, не согласен. Пусть они попробуют сначала её расплющить на весу

А зачем ее плющить если цилиндрики можно раздвинуть и кусачками по несколько жил быстренько перекусывать до победного?
Имхо фигня все эти тросики, только хороший ulock хоть какая-то гарантия(но не 100%).

[Slider]

Ну на моем тросики цилиндрики заходят друг в друга и не раздвигаются, там утолщения похоже есть препятствующие этому. А во вторых поверх цилиндриков еще пластиковая оплетка которую сначала надо срезать. В общем по степени "гемморойности" вскрытия мне кажется на первом месте эта конструкция будет, т.е. просто подойти и "кусить" не выйдет. А по поводу цифры я посмотрю сколько времени вы будете подбирать 5-6 знаковый ключ.

[Surf_el]

[user]Slider[/user], да ненадо подбирать код, надо чувствительные пальчики иметь и знать, как покрутить колесики, чтобы почувствовать выемку запорного механизма.

[Gloomy808]

Ну на моем тросики цилиндрики заходят друг в друга и не раздвигаются, там утолщения похоже есть препятствующие этому. А во вторых поверх цилиндриков еще пластиковая оплетка которую сначала надо срезать. В общем по степени "гемморойности" вскрытия мне кажется на первом месте эта конструкция будет, т.е. просто подойти и "кусить" не выйдет.

Дело ваше конечно. На веломании есть 500 страничная тема про замки и про ваш экземпляр тоже написано - "такие замки кусаются на ура, там внутри обыкновенный тросик, он только внешне кажется надёжным из-за толщины и железок".

[Slider]

Утверждать можно все что угодно, но примеров угонов на тросике в цилиндриках найдено не было, и видео "куся" тоже... во всех случаях угона это был или обычный трос, или цепь...
Я не утверждаю, что тросик в цилиндриках есть абсолютная защита, но что он на порядок повышает сложность угона по сравнению с обычным тросом - это кажется никто не будет отрицать.

[Kitano]

Мне вот интересно, столько пишут про GPS трекеры, а они реально кому нибудь помогали? Есть прецеденты?

[Surf_el]

Я на кота цеплял, когда в лес выезжали, он гулял там сам по себе, потом по трекеру его находил.

[илс]

Мне вот интересно, столько пишут про GPS трекеры, а они реально кому нибудь помогали? Есть прецеденты?

Вроде как писал в этой теме. В прошлом году приехал в магазинчик на Никольской, т.е. рядом с Красной площадью. Улица пустая, прицепиться некуда, увидел щит рекламный, на трех ногах с рекламой местного кафе. Прицепился Улоком,  к нему.
В магазине завис на 4 часа, тестировал сложный гаджет. Вдруг сработал треккер, и я из подвала пулей выскочил на  свежий воздух.
Вокруг вела никого, только лежит записка, типа больше так не делайте.   
Я так понял, этот щит убирают вечером, а я помешал. 

Так что  - помог, однозначно, т.к. я плюнул на безопасность и отцепился от щита....

[AutoLand]

Так что брать, сигналку с обратной связью или джпс трекер? Или сигналку с трекером?
А кстати реально, сигналка орет и отпугивает школоту всякую, а джпс шлет смски, но не орет...

[илс]

[user]AutoLand[/user], бери и то и другое, хуже не будет
Эти вещи работают независимо, друг другу не мешают, а скорее помогают.

Кроме звуковой  сигнализации, на которую традиционно никто не обращает внимания, я себе организовал три канала обратной связи. В этом деле, чем больше, тем лучше надежней. 

[AutoLand]

Это как 3 канала обоатной связи? Можно в кратце объяснить?

[илс]

[user]AutoLand[/user], Разумеется,  можно.
Основная сигнализация - Старлайн, модель уже не помню. 
К ней подключен легальный треккер Автофон, о котором много писал и снимал видосики.
Получается 2 канала, один GSM|GPS (пишет треки онлайy),  второй - радио, 433Mгц на брелок.

Есть еще старенький LBS треккер, который умеет активироваться без СМС. Как именно - не скажу, это секрет . 
Получается третий  (резервный) канал GSM,  с другой симкой. 

Спойлер

Вот, кстати, сегодняшний трек: https://yadi.sk/i/FKuJ2I7b3EpBeF

[AutoLand]

Надежная защита