[2018] Мотор-колесо E4BIKE Turbo/Turbo-S (Миникрошка 3) [Мск + пересыл]

[tmkt]

[user]tmkt[/user], я к e4bike отношения не имею ) насчёт подъехать это с ними созванивайтесь. А насчёт того что перепутана оболочка разъема это плохо так как если думаете что если ещё перепутать и ответную часть то все встанет это не так. Я когда ошибся пришлось перепаивать все равно.

Так я для e4bike прошлое сообщение писал))) если бы писал вам - было бы упоминание ника или цитата

меня не парит что перепутаны, у меня везде так и на контроллерах и на моторах, потому я хочу чтобы на новом моторе было также! А тут еще и говорят что в адаптто тоже перепутаны ))

[Феникс]

[user]tmkt[/user],
меня не парит что перепутаны, у меня везде так и на контроллерах и на моторах, потому я хочу чтобы на новом моторе было также! А тут еще и говорят что в адаптто тоже перепутаны ))

Не по фэн-шую это
Мой велик на улицах все воспринимают как заводской так все окуратно сделал 

[andrey235]

Я эти хт-150 вообще отрезал и поставил другие,принципиально потому что пап в комплекте не было,лучше бы они тогда вообще ничего не ставили.

[Феникс]

[user]andrey235[/user],  то что в комплекте небыли это видимо вопрос к продавцу у которого покупали.
Какие разъемы поставили интересно? Какие токи выжимаете из мини-е ?

[e4bike.ru]

я поглядел как у меня на контроллере!  (мой контроллер не адаптто)

XT150, металлический разъем "женский" а вот пластик прямо вплотную к нему прилегает то есть пластик "мужской"
на моторе соответственно наоборот должно быть, металл "мужской" пластик "женский".

и ответные части хотелось бы тоже получить пластик+металл

сможете сделать?
планирую в ближайшее время подъехать может быть завтра!?

Сможем сделать, к понедельнику.

Это правда, что трехвитковый мотор будет заспицован в 28-29" обод и использоваться так?
Добавлено 29 Окт 2016 в 10:24:01

Сколько будет стоить новая (третья) миникрошка 4-х витковая с распайкой выводов под мини-е, без обода и с доставкой в СПб?

20100 с доставкой до пункта выдачи СДЭК. Силовые разъемы на моторе мы поменяем, но вот под холлы разъема у нас нет.
Добавлено 29 Окт 2016 в 10:26:53

Я эти хт-150 вообще отрезал и поставил другие,принципиально потому что пап в комплекте не было,лучше бы они тогда вообще ничего не ставили.

Ну у нас же на фото на сайте крупно сфотографированы эти разъемы. Сами разъемы можно купить у нас же на сайте. Они не дешевые, поэтому мы не можем добавлять их к каждому мотору без изменения цены мотора. Мотор у нас часто покупают в комплекте с марк2, а там уже есть ответные разъемы, покупателю придется зачем то переплачивать за ненужные ему разъемы.

От неправильного стандарта Адаптто мы сознательно отказались, так как не хотели продолжать эту ошибку установки пластика.

[DragonTM]

[user]e4bike.ru[/user], ок. А как это оплатить через сайт картой? Просто выбрать мотор без буквы "S"?  Если понял правильно,  то доставка сдэк не 300 р, а 600. И будет 20400, или тем кто форумк скидка? Тогда какой промокод?

[e4bike.ru]

Просто сформируйте заказ с комментарием, что нужны силовые разъемы под контроллер Адаптто. После оформления заказа цену мы подправим и пришлем письмо с ссылкой для оплаты.

[DragonTM]

[user]e4bike.ru[/user], ок, сделал. жду ссылку.

[andrey235]

[user]Феникс[/user], Разъем мт-60,контроллер марк 2 60 ампер батарейный, келли буду ставить синус ампер на 120.Марк перекочевал на редукторник.Сначало стояли андерсены,пока не стекли на асфальт.

[tmkt]

Не по фэн-шую это
Мой велик на улицах все воспринимают как заводской так все окуратно сделал 

Ну вот и отлично Мой вел воспринимают как постапокалиптический велосипед из "Безумного Макса", а ворам он особенно не интересен. У нас с тобой разные задачи для велосипедов. По мне, чем больше он похож на безумную самоделку, с которой хрен разберешься и хрен кому продашь если украл - тем лучше мне!

Но разъемы тут вообще ни при чем т.к. их так подробно никто не разглядывает.
Добавлено 29 Окт. 2016 в 17:40

Сможем сделать, к понедельнику.

Это правда, что трехвитковый мотор будет заспицован в 28-29" обод и использоваться так?

Да, планирую так. В данный момент у меня другой мотор заспицован также, у него похожие RPM но только номинал поменьше 1500Вт и магниты 35мм, сейчас вообще почти не греется от мощности 2.7кВт. Летом есть риск перегрева. Скорость крейсерская 70кмч. Так что думаю по оборотам он выходит на нужную величину для оптимального КПД.

[strannik]

[user]e4bike.ru[/user], Привет.
Пару вопросов по моторчику. Стоит ли его разбирать после сырой погоды, больше 70 градусов нагреть не получалось да и то с горок, а так выше 40 не греется, даже в натяжку по снегу? Все таки сырость , как там с герметичностью дела?
Мелкие лужи все равно цеплял, но стараюсь ехать только по сухому. И еще если его переключить в треугольник работать с комплектным контроллером сможет?

[e4bike.ru]

[user]tmkt[/user], для трехвиткового мотора (Turbo-S) в 29" ободе гарантию дать не сможем.

[user]strannik[/user], приветствую! Насчет треугольника подсказать не смогу, не пробовали. С герметичностью как и у других моторов, конструкция аналогичная. Сами по себе статор и магниты к коррозии не склонны в обычных условиях. Если мотор не топить, то дополнительных мер не требуется. Но если есть желание, то можно снять одну крышку со стороны фривила, она легко снимается.

[strannik]

По поводу треугольника как вариант, а то напряжение увеличивая надо менять контроллер для скоросей за 100 км/ч, для лигерада это не много в том смысле что мощность нужна меньшая чем на классике.
По окончании сезона конечно вскрою, просто пока гоняю чтоб там железо не стало ржаветь из за слабого покрытия.

[strannik]

Действительно покрылся ржавчиной, т.е. антикора там нет и если запустить это дело и не вскрывать заклинит нафиг.
Чем посоветуете обработать магниты и железо.

[DragonTM]

[user]strannik[/user], лаком.

[strannik]

Каким именно?

[DragonTM]

[user]strannik[/user], любым, который подходит по температуре эксплуатации и который максимально удобно наносить. Т.е. желательно чтоб сох без дополнительного обогрева.

[strannik]

Залил шерлаком, посмотрим что будет в процессе.