[2018] Мотор-колесо E4BIKE Turbo/Turbo-S (Миникрошка 3) [Мск + пересыл]

[klyushkov]

[user]Alegore[/user], 13s, 16, 20s, 24s и т.д. - это количество последовательных элементов в сборке (например, 20s * 3.7V = сборка со среднем напряжением 74V).

Витки влияют на обороты мотора. Больше витков - менее оборотистый мотор, значит максимальная скорость будет ниже, но выше КПД на малых оборотах.

[PeaceHaver]

Витки влияют на обороты мотора. Больше витков - менее оборотистый мотор, значит максимальная скорость будет ниже, но выше КПД на малых оборотах.

Точнее - меньше максимальная скорость, но выше тяга на низах, такие моторы называются тяговые. Наоборот - скоростные моторы.

[tmkt]

Кстати я вроде не спрашивал еще, есть ли значение kV для Turbo-S миникрошки? Хочу прикинуть все "за" и "против" для разных вариантов, вело 24", вело 29", мото 17", мото 19"...

для этого очень важно знать именно kV или RPM от типичных напряжений  , а на сайте у вас указаны только примерные достижимые скорости в разных ободах - это мало о чем говорит 

[e4bike.ru]

На первой странице этой темы есть эти данные. 9.3 для 4 витков (Turbo) и 11.3 для 3 витков (Turbo-S).

[artem33]

Приветствую. подскажите цена на колесо вместе с контроллером, если да то какой будет конттроллер? И какая будет примерная скорость с акб 48вольт

[besea]

Приветствую. подскажите цена на колесо вместе с контроллером, если да то какой будет конттроллер? И какая будет примерная скорость с акб 48вольт

У них удобный конфигуратор есть, там выбираете компоненты, а внизу сайт показывает скорость, пробег и т.д.:  http://e4bike.ru/page/configurator

[tmkt]

Привет! Я помню заказывал сборку миникрошки-S в 18" мотоободе. Подскажите как там дела? Дошла до неё очередь? 

[drossel]

У них удобный конфигуратор есть, там выбираете компоненты, а внизу сайт показывает скорость, пробег и т.д.:  http://e4bike.ru/page/configurator

Только на одном и том же контроллере и батарее Миникрошка турбо и турбо S показывает одинаковую скорость хотя Kv моторов разный. наверно ошибочка вышла.

[Ури]

МК в ободе, Почтой России высылается?

[vialine]

e4bike.ru и как это понимать ? такое событие, а вы молчите ! 

http://e4bike.ru/collection/motor-kolesa/product/motor-koleso-e4bike-turbo-mxus-5k-5000-vt
5КВт колесо MXUS ... ух, 55мм - магниты! просто в восторге! мксус вышли за пределы "мопедных" параметров - знаковое событие
лично мне они нравятся больше чем кваншуневские, только мне кажется зря под 10мм дропы, тонковато плучается
такие колёса вряд ли на стандартные вело-рамы будут ставить

... а ведь я говорил что вы наверняка какое то задумали новое колесо выпустить в продажу, когда финик 18фет появился
думаю дохловат он будет, а теперь ждём markIII 
надеюсь в скором времени запилите тему про этот мотор ) хочу побольше про него узнать

[andrey235]

Где купить дисплей,для термо-датчика уже встроенного в мотор-колесо?

[lomanosov]

что у крошки с лакообработкой как часто нужно лак менять, на что влияет длина магнитов ? можно ли где то купить магниты для замены ?

[Garrys]

Подскажите, пожалуйста, как диагностировать состояние подшипников без разбора мотора?

[DragonTM]

[user]Garrys[/user], по люфту оси и шуму при вращении.
[user]lomanosov[/user], никто не меняет лак. В очень запущенных случаях при прожарке статора из-за превышения нагрузки, требуется перемотка. Магниты можно купить в магазине магнитов.

[lomanosov]

[user]Garrys[/user], по люфту оси и шуму при вращении.
[user]lomanosov[/user], никто не меняет лак. В очень запущенных случаях при прожарке статора из-за превышения нагрузки, требуется перемотка. Магниты можно купить в магазине магнитов.

А можно ссылочку на магазин магнитов ?

[DragonTM]

[user]lomanosov[/user], вот, работают в том числе под индивидуальный заказ. В миникрошке стоят те что на 120 градусов, вроде 35Н писали в этой теме.
, Поищите, проверьте.
https://magnet-prof.ru

[lomanosov]

переходник силовых кабелей под адапто сделать или не стоит ?

[atred]

переходник силовых кабелей под адапто сделать или не стоит ?

Отрезать лучше и  напаять нужные. Зачем лишние контакты ? Место только сожрут.
Место соединения контактов сделать лучше внутри рамы. Если такое невозможно, упрятать в велокамеру и затянуть туго хомутами.  Разъемы не герметичные, болото из воды - зло.
Тоже самое касается и сигнальных.  Те что идут "родные" белые вообще ниочем - окислятся и отвалятся на улице.  Неиспользуемые  вторые комплекты сигнальных заизолировать и и тоже спрятать от воды. Семиконтактник герметичный м14, стоящий  в адапто работает норм, если его грамотно собрать и обеспечить плотный вход кабеля в нем. Но его тоже желательно голой попой под раму не вешать.

ps
устанавливая и прокладывая кабель от мотора, старайтесь отвечать мысленно на вопросы:
1. Что будет от воды и брызг летящих с дороги?
2. Какие манипуляции нужно провести чтобы вытравить кабель на 15-20см. Нужно для замены камеры задней. И готов ли я это сделать на дороге.
3. Какие манипуляции нужно провести чтобы отключить и вынуть кабель от контроллера. Нужно для замены например ротора тормозного, замены контроллера.
Не пытайтесь сделать "один раз и на всю жизнь".  Ремонтопригодность важнее эстетики и феншуя.