Обсуждаем: моноколеса Airwheel

[ZaZooBred]

Вливаюсь в стройные ряды владельцев моноколёс, всем привет!

Купил себе Airwheel Q3 Max (учиться, учиться и ещё раз учиться) ко дню рождения.
Ощущение от езды — дичайший восторг, доволен — слов нет.
Но за четыре выезда ещё не удалось на одном заряде батарейки проехать больше ~10км (до работы 18, и я хочу знать, что доеду)

Понятно, что несколько первых выездов, пока учишься стартовать и мало ездишь, бóльшая часть энергии уходит впустую.
Понятно, что в Москве сейчас около 6°, а во мне ~80 кило, что не похоже на описанную в инструкции методику про 60-килограммового наездника в летнюю 25-градусную пору.

Но хотя бы 25км должно было получиться?
Это батарейки такие теплолюбивые,  я жду от них слишком многого, или надо на что-то внимание обратить?

[Dennis]

Сколько вт/ч батарея в вашем колесе, столько км/10 сможет проехать 60-и килограммовый китаец в +20 градусов тепла. Вес больше и температура пониже......вычтите процентов 20-25.
По моим ощущениям обучение(неопытная езда) на пробег особо не сказывается.

[Diman_81]

18 км собрались ездить на 12 км/ч?

[Dennis]

Может человек любит побыть на свежем воздухе (за одно и учеба на колесе....... хотя ,некоторые говорят , что на обычное колесо потом заново учится надо).......на нормальном колесе ехать мин 40 не спеша, а на этом, думаю, часа два погулять придется. И на нем стоять на месте можно, как на гирике.

[ZaZooBred]

Сколько вт/ч батарея в вашем колесе, столько км/10 сможет проехать 60-и килограммовый китаец в +20 градусов тепла. Вес больше и температура пониже......вычтите процентов 20-25.
По моим ощущениям обучение(неопытная езда) на пробег особо не сказывается.

Батарея вроде как на 340 вт-ч,  расчёт даёт оценку в 25 км — не сходится.
Коллеги, кто зимой катался — дальность пробега падает в разы, или просто поменьше?
Добавлено 24 Март 2017 в 13:50

18 км собрались ездить на 12 км/ч?

Ну да. Медленно, неторопясь

[EcoDrift]

[user]ZaZooBred[/user], 340 втч - едет 25-30 км. Все так.

[Dennis]

Коллеги, кто зимой катался — дальность пробега падает в разы, или просто поменьше?

Просто поменьше.
При ваших условиях (+6 и 80кг) должно хватать минимум 20км

[ZaZooBred]

[user]Dennis[/user], [user]EcoDrift[/user], спасибо!

Пару дней еще с трекером покатаюсь, если оно так и будет продолжаться - сдамся в сервис

[EcoDrift]

[user]ZaZooBred[/user], Так у Вас нет на нем проблем. Все хорошо. Просто Вы столько весите, а он столько едит.

[ZaZooBred]

[user]EcoDrift[/user], я считаю, что 10км пробега таки проблема.
Было бы 20 - даже не спрашивал бы

[EcoDrift]

[user]ZaZooBred[/user], Со всем уважением, но Вы не правы. И в вопросе пробега я немного имею больше опыта.

[ZaZooBred]

[user]EcoDrift[/user],  я зная про ваш опыт, собственно за ним и пришёл.

Если под моим весом на такой погоде результат нормальный — ок, ждём тепла и думаем над батареей.
Я ожидал большего, потому и спрашивал.

[boom]

Проконсультируйте по пробегу Q3макс https://electrotransport.ru/index.php?topic=22580.new;topicseen#new

Есть прога на пробег http://darknessproduction.com/DistanceCalculator/
По ней у меня 120кг при 0 хватит на 14 км
По факту: я 130 + одежда 5 + вес колеса 17 хватает на 12 км, но я без остановок на такое расстояние не езжу, обычно по 3-5 км. До вокзала 3,5 + от электрички до работы 2км.    Там заряжаюсь до полного и обратно. На разрежённом можно упасть .... У меня все падения были на последней палке.
Если хочешь четко понять сколько аккум внутри. На педалях , около выбит номер там зашифрована емкость. Ну или разобрать и повтыкать на наклейку на аккуме.
Кстати там у тя аккум внутри не закреплен (только на 2 полосках скотча). Тебе всеравно надо разбирать и крепить аккум а то при любом падении он оторвется и повредиться внутри корпуса у меня так было.

Добавлено 25 Март 2017 в 13:09

[user]EcoDrift[/user],  я зная про ваш опыт, собственно за ним и пришёл.

Если под моим весом на такой погоде результат нормальный — ок, ждём тепла и думаем над батареей.
Я ожидал большего, потому и спрашивал.

Проконсультируйте по пробегу Q3макс https://electrotransport.ru/index.php?topic=22580.new;topicseen#new

Есть прога на пробег http://darknessproduction.com/DistanceCalculator/
По ней у меня 120кг при 0 хватит на 14 км
По факту: я 130 + одежда 5 + вес колеса 17 хватает на 12 км, но я без остановок на такое расстояние не езжу, обычно по 3-5 км. До вокзала 3,5 + от электрички до работы 2км.    Там заряжаюсь до полного и обратно. На разрежённом можно упасть .... У меня все падения были на последней палке.
Если хочешь четко понять сколько аккум внутри. На педалях , около выбит номер там зашифрована емкость. Ну или разобрать и повтыкать на наклейку на аккуме.
Кстати там у тя аккум внутри не закреплен (только на 2 полосках скотча). Тебе всеравно надо разбирать и крепить аккум а то при любом падении он оторвется и повредиться внутри корпуса у меня так было.

[ZaZooBred]

[user]boom[/user], за калькулятор спасибо, но вот беда, не сходится пока.

Про код на педалях знаю (списал сейчас, пока не стесал педали )

Тебе всеравно надо разбирать и крепить аккум, а то при любом падении он оторвется и повредится внутри корпуса, у меня так было.

Поронял, пока держится. За совет спасибо

[boom]

[user]boom[/user], за калькулятор спасибо, но вот беда, не сходится пока.
Про код на педалях знаю (списал сейчас, пока не стесал педали )

Тебе всеравно надо разбирать и крепить аккум, а то при любом падении он оторвется и повредится внутри корпуса, у меня так было.

Поронял, пока держится. За совет спасибо

1. В калькулятор надо забивать кроме своего веса ещё и вес колеса 17 кг.
2. Аккум надо крепить в Q3 только для МАХ 340wh  !   на него гарантия пол года.
3. Постепенно можешь наматывать броню )))))) 

[dmarvic]

[user]ZaZooBred[/user], Так у Вас нет на нем проблем. Все хорошо. Просто Вы столько весите, а он столько едит.

Это значит Q3 на 320Wh едет при 0 градусов 10 км ? А V8, как мы недавно смотрели, порядка 30 км..... Какой-нибудь KS16 c 680Wh все же не 20 км должен проезжать, а поболе раза в 2. Тут вообще корреляция с батареей есть какая-то ?

[WaveCut]

У в8 другое рабочее напряжение мотора. Оно выше и КПД лучше.

[zsergeant]

  Привет всем.
Приключилась сегодня с моим Airwheel x3 (2013 г.в.) маленькая неприятность. Судя по всему сгорела плата . Езжу уже полтора месяца (да да в Краснодаре с 1 марта уже было весьма комфортно ) третьего сезона каждый день на работу и обратно километров по 6-7 в одну сторону. Зарядки до сих пор хватало. Особо его не жалел и в ДТП было - машина долбанула. Корпус в принципе цивильный, т.к. менялся после этого. Но кнопка уже без рез крышечки. рахъем зарядки тоже. Судя по всему умерло от грязи и пыли и судя по запаху горелого - плата под замену. Не включается. Вот и стою перед выбором теперь:
1. Купить новую плату. Но именно от x3 уже не найти так просто в продаже. Видел только от x5 на airwheel.ru. Она подойдет? И то есть ли в наличии - вопрос.
   Или может подобрать аналог какой? Или универсальныне может какие бывают?
2. Купить что-то взамен. В принципе простота и надежность Airwheel x3 меня очень даже устраивает.  Решающий фактор можно сказать для транспорта на каждый день. Чтобы именно падать самому - ни разу за все время (ттт. три раза. эксперименты под пивом на насчупывание  переделов возможного не всчет D). Может только если диаметр колеса бы чуть больше. Запрыгивать на бордюры не всегда комфортно. А иногда даже кожухом-крылом цеплял бывало. Но это не критично. Ну и цена не более 30 хотелось бы за утилитарную вещь.
Пока склоняюсь к первому.  Очень хотелось бы услышать ваши советы/мнения D
П.С. Да, поломка была моментальная. Спрыгнул с бордюра и в момент приземления оно выключилось. И больше не включилось. Да еще дождик шел. толи влага толи намоченная пыль куда-то попала. Но запах горелого от платы есть.