Динамометрические замеры

[horrorlv]

а максималка сильно зависит от попутного ветра и площади миделя наездника. Если наездник тощий и прижался к рулю, максималка легко вырастет на 10кмч против хомяка сидящего ровно.

Все верно, во время замеров тощий наездник прижимался к рулю 

Можете настройки infineon выложить, у меня сейчас собирается похожий конфиг. Lyen 4115 12fet 84V-132V, мод на 50а.

[Captain Andrew]

Можете настройки infineon выложить, у меня сейчас собирается похожий конфиг. Lyen 4115 12fet 84V-132V, мод на 50а.

Стандартные настройки для комфортной езды 40А - батарейного, 80А - фазного. Для замеров поднял до 50А и 120А. Транзисторы родные 4110, на контроллере заменены конденсаторы на 160В и резистор слаботочки. Также модифицировано охлаждение контроллера. Напряжение полностью заряженной батареи 100В ровно.

Но есть один нюанс на счет токов, возможно по факту вкачивается чуть больше, если верить показаниям датчика холла на БМС, то по факту при 40А выставленных в XPD, вкачивается 50А, с фазным думаю аналогично.

[andreym]

[user]andreym[/user], Даже если пересчитать на 2180мм пересчитать - то всё-равно GPS прибавил 6-7 км\ч по сравнению с СА.

это из-за его дискретности и софтварности, он затупил с одним замером, зато вовремя сделал предыдущий - итого подумал что проехалось больше чем должно было проехаться. короче говоря погрешность максимальной скорости гпса вполне может иметь место быть. Нужно смотреть текущую, усреднять сравнивать с аналистом\максоконтроллером. дальше калибровать чтобы совпадало и после уже мерить по приборам которые имеют связь с дорогой

[horrorlv]

Стандартные настройки для комфортной езды 40А - батарейного, 80А - фазного. Для замеров поднял до 50А и 120А. Транзисторы родные 4110, на контроллере заменены конденсаторы на 160В и резистор слаботочки. Также модифицировано охлаждение контроллера. Напряжение полностью заряженной батареи 100В ровно.

Но есть один нюанс на счет токов, возможно по факту вкачивается чуть больше, если верить показаниям датчика холла на БМС, то по факту при 40А выставленных в XPD, вкачивается 50А, с фазным думаю аналогично.

Как реализовали доп. охлаждение? Я сделал отверстие в боковой крышке и поставил вентилятор, посмотрим насколько эффективно будет.


Понравился этот аппарат
http://youtu.be/MmuKBPBY67w


Андрей вроде помогал с настройками, советами. Мне интересно с крошкой быстрее поедет?

[devman]

Понравился этот аппарат
http://youtu.be/MmuKBPBY67w
Андрей вроде помогал с настройками, советами. Мне интересно с крошкой быстрее поедет?

А что за мотор у этого аппарата ?

[horrorlv]

А что за мотор у этого аппарата ?

Crystalyte 5403

[andreym]

Понравился этот аппарат
http://youtu.be/MmuKBPBY67w
Андрей вроде помогал с настройками, советами. Мне интересно с крошкой быстрее поедет?

у данного аппарата теперь новая батарейка(в 2 раза более емкая и в 2 раза меньше внутреннее сопротивление) и новая максималка ))))
думаю хозяин скоро выложит видео с обновленной динамикой.
для затравки: 84вольта 130ампер, максималка около 120кмч в режиме пригнувшись к рулю.
С настройкой углов пришлось повозиться - автодетект не давал нужного результата.
Сравнивали аппарат с моим ебайком на крошке - едут примерно одинаково, тоесть если я(105кг) на своем, то Алекс от меня уезжает на Стелсе уверенно,
если я на Стелсе, Алекс на моем, он от меня уезжает чуть бодрее )
В целом динамика сравнима, думаю замена мотора может немного поправить, но не в 2 раза точно.

[horrorlv]

Андрей, а какая батарейка там, какие элементы, конфиг? Контроллер стоковый?

[Slider]

увидел в настройках интересную цифру: Halls offset 300 градусов. Это как?

[andreym]

Андрей, а какая батарейка там, какие элементы, конфиг? Контроллер стоковый?

в данный момент батарейка 20s14p из сильноточных лыж
контроллер макс-Е

[Captain Andrew]

Как реализовали доп. охлаждение? Я сделал отверстие в боковой крышке и поставил вентилятор, посмотрим насколько эффективно будет.

Я снимаю корпус с контроллера, и привинчиваю планку на которой висят феты прямо к раме, под наибольшей нагрузкой температура 45 градусов.

Понравился этот аппарат Stealth Bomber 0-50km/h in 2 seconds 8.6kW

Такое впечатление что замеры делались в свободном падении! 

[devman]

Андрей, а какая батарейка там, какие элементы, конфиг? Контроллер стоковый?

в данный момент батарейка 20s14p из сильноточных лыж
контроллер макс-Е

ты про lg d1?

[_claw]

в данный момент батарейка 20s14p из сильноточных лыж
контроллер макс-Е

ты про lg d1?

с чего вы взяли что д1 сильноточные? 
LG DBHE2. насколько я разбираюсь в этом вопросе

[Allex]

Это видео еще со старой батарейкой, было выставлено 100А. Сейчас при 130-150Ампер динамика зверская. У Андрея вроде бы 4 витковый движок. Поэтому разгон у него ощутимо бодрее. А может это было из за твоего  92V и 120A против моих 84V 110A?   

Понравился этот аппарат
http://youtu.be/MmuKBPBY67w
Андрей вроде помогал с настройками, советами. Мне интересно с крошкой быстрее поедет?

у данного аппарата теперь новая батарейка(в 2 раза более емкая и в 2 раза меньше внутреннее сопротивление) и новая максималка ))))
думаю хозяин скоро выложит видео с обновленной динамикой.
для затравки: 84вольта 130ампер, максималка около 120кмч в режиме пригнувшись к рулю.
С настройкой углов пришлось повозиться - автодетект не давал нужного результата.
Сравнивали аппарат с моим ебайком на крошке - едут примерно одинаково, тоесть если я(105кг) на своем, то Алекс от меня уезжает на Стелсе уверенно,
если я на Стелсе, Алекс на моем, он от меня уезжает чуть бодрее )
В целом динамика сравнима, думаю замена мотора может немного поправить, но не в 2 раза точно.

[andreym]

А может это было из за твоего  92V и 120A против моих 84V 110A?   

на моих высокоомных батарейках под 120 амперами там оставалось дай боже 80 вольт.
Так что разница в реальной мощности была на грани погрешности.

[horrorlv]

Осталось чуть подкрутить и будет вот так  : https://www.youtube.com/watch?v=leLZZK4llYE&list=WL&index=13
PERM132 + Sevcon

[Allex]

Понравился этот аппарат
http://youtu.be/MmuKBPBY67w
Андрей вроде помогал с настройками, советами. Мне интересно с крошкой быстрее поедет?

у данного аппарата теперь новая батарейка(в 2 раза более емкая и в 2 раза меньше внутреннее сопротивление) и новая максималка ))))
думаю хозяин скоро выложит видео с обновленной динамикой.
для затравки: 84вольта 130ампер, максималка около 120кмч в режиме пригнувшись к рулю.
С настройкой углов пришлось повозиться - автодетект не давал нужного результата.
Сравнивали аппарат с моим ебайком на крошке - едут примерно одинаково, тоесть если я(105кг) на своем, то Алекс от меня уезжает на Стелсе уверенно,
если я на Стелсе, Алекс на моем, он от меня уезжает чуть бодрее )
В целом динамика сравнима, думаю замена мотора может немного поправить, но не в 2 раза точно.

Лучше поздно чем никогда? Да, теперь новая батарейка и еще немного поднакрутили настройки, сейчас цифры выглядят немного иначе. Разгон укратился до ~5 секунд, с 0-80 км/ч
https://www.youtube.com/watch?v=4YXYcD5hQkg

[horrorlv]

Алекс респект. Ты же вроде продал его?