Клуб владельцев рамы E-Kross (Чоботара)

[se80]

[user]Garrys[/user], Двухкоронка это деньги на ветер .
Сантур норм вилка, вот вам еще варианты :
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=222476
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=247946
http://www.dhfr.ru/forum/threads/23952/

PS Батарейки - NMC или LFP ? Какой емкостью ?

[Garrys]

[user]Garrys[/user], Двухкоронка это деньги на ветер .
Сантур норм вилка, вот вам еще варианты :
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=222476
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=247946
http://www.dhfr.ru/forum/threads/23952/

PS Батарейки - NMC или LFP ? Какой емкостью ?

Ну я тож склоняюсь к версии сантура АКБ - NMC 16 а/ч, будут работать с мини-е.

[se80]

[user]Garrys[/user], получается 77v32а ? если да , то емкость отличная

[Garrys]

[user]Garrys[/user], получается 77v32а ? если да , то емкость отличная

По большей части из-за этого и брал пространственную раму! Так бы просто примотал скотчем к хардтейлу один аккум.

[TFSM]

[user]Garrys[/user], получается 77v32а ? если да , то емкость отличная

По большей части из-за этого и брал пространственную раму! Так бы просто примотал скотчем к хардтейлу один аккум.

А пробег какой выйдет на одной зарядке при наличии этих двух батарей,при средней скорости около 50 км/ч?

[Garrys]

А пробег какой выйдет на одной зарядке при наличии этих двух батарей,при средней скорости около 50 км/ч?

Да фиг его знает! Там столько нюансов, что точно рассчитать просто невозможно. Км на 60, где то....

[se80]

[user]TFSM[/user], 70-80км(32втч/км) летом и 50-60км(36-38втч/км) зимой .

[e4bike.ru]

Если 50 км/ч это средняя в плане 40-60 км/ч, то можно и до 80 км растянуть. Если же это тапка в пол до светофора 80 км/ч, постояли и далее тапка в пол, то я думаю 40 км не больше.

[TFSM]

Если 50 км/ч это средняя в плане 40-60 км/ч, то можно и до 80 км растянуть. Если же это тапка в пол до светофора 80 км/ч, постояли и далее тапка в пол, то я думаю 40 км не больше.

Это на двух батарейках с миникрошкой 2 - 3000 Вт?Одной батарейки значит хватит на 40-50 км с этим движком?

[e4bike.ru]

Вполне можно уложиться, если не срываться до максималки с каждого светофора. Очень много зависит от манеры езды. Я трачу на ~20% больше коллеги на одинаковых конфигах, хотя просто едем рядом. А от батареи чудес ждать не стоит, она просто отдаст всю свою паспортную емкость.

[Garrys]

Это на двух батарейках с миникрошкой 2 - 3000 Вт?Одной батарейки значит хватит на 40-50 км с этим движком?

Ну если райдер килограмм 70, то вполне

[se80]

Если 50 км/ч это средняя в плане 40-60 км/ч, то можно и до 80 км растянуть. Если же это тапка в пол до светофора 80 км/ч, постояли и далее тапка в пол, то я думаю 40 км не больше.

Это на двух батарейках с миникрошкой 2 - 3000 Вт?Одной батарейки значит хватит на 40-50 км с этим движком?

какая-то странная у вас математика ближе к истине 30-40 .

[TFSM]

Это на двух батарейках с миникрошкой 2 - 3000 Вт?Одной батарейки значит хватит на 40-50 км с этим движком?

Ну если райдер килограмм 70, то вполне

Вес 87

[TRIDENT-2]

больше 95 лучше не весить..

[Garrys]

Вес 87

Ну тогда пригнувшись и помогая педалями на старте

Кстати, соучастники, у кого фривил установлен, подскажите как подобрать комфортное для езды соотношение звездочек?

[se80]

[user]Garrys[/user], боюсь что с вашим конфигом(для вкручивания на скоростях около-ста) нужна планетарная каретка и кассета 11т-xt .

[TRIDENT-2]

нужна коробка передач как минимум!

[Kostik]

Кстати, соучастники, у кого фривил установлен, подскажите как подобрать комфортное для езды соотношение звездочек?

Фривил я смог найти только на 16 зубцов, меньше не встретился. Спереди звезда максимум на 40 зубьев влезет - дальше уже короб будет задевать, если ее ставить так, чтобы прямой чейнлайн получить. Можно, конечно, поставить вперед экстремально большую звезду, но придется выносить ее вбок, чтобы она была в стороне от короба, при этом есть вероятность, что цепь будет соскакивать, если нет переднего переключателя или специальных, прижимающих цепь, роликов. 

Нужно учесть еще такой факт: долго педалить с мощным мотором, вообще без помощи мотора - не удастся.  Оптимальное соотношение для такого случая - 1 к 2. Т.е. сзади 16 зубов - спереди 32.   С таким соотношением можно доехать до дома без помощи мотора, если что, да и то, вспотеешь изрядно.  Поставить систему так, чтобы комфортно педалилось от 0 до 100 в данном контексте мне кажется нереально. Да и на 100 надо бы сидеть спокойно, а не ногами судорожно перебирать, опасно однако.