Рама E-KROSS

[karlson041067]

[user]DemurgMSK[/user], Интересует разгонная динамика, расход.

[djbob2000]

Вы в курсе что цилиндрик 18650 может и 10 Ампер отдавать? Один.

[karlson041067]

[user]djbob2000[/user], нет

[max_x_20]

А что тут не так? Сам на Инфинеоне 18Фет с точно-такими же настройками езжу, причем не в кратковременном режиме, а в постоянном 

у меня на 80А батарейного и 250А фазного погорел (

[mr.Dream]

у меня на 80А батарейного и 250А фазного погорел (

Значит вам повезло меньше. А вообще то 18фет - это по 3 ключа впараллель, при вращении колеса работают две из шести "параллелей", то есть 1/3 всех ключей, которые могут перенести в корерь из 3 то есть в 1,7 раза больший ток с тем самым тепловыделением, что выдержало бы одно плечо. А одно плечо держит максимум 70А, не смотря на то, что кристалл может быть хоть на 500 - "хардвэ лимит" для ТО220, обгорает ножка или подвод к кристаллу от перегрева. Значит 70*3*1,7 теоретически возможный ток через 18-фетовый мост - 357А. но это при условии вращения колеса, то есть при переключении моста и равномерному теплораспределению. На заклинившем моторе ограничено одним плечем, то есть 210А.
Из этого стоит сделать вывод, что сразу ручку газа не стоит давить до упора, а нужно немного подразограть двигатель, таким образом распределив нагрузку на все 6 плеч моста. Но о тепловой инерционности я ничего говорить не буду, ибо не вкурсе. По этому до каких оборотов нужно разогнать, чтобы нивелировать резкое изменение теппературы - не скажу. А еще небось происходит  деградация кристалла и токонесущих частей фета от таких токов, ведь он несколько раз за секунду успевает нагреться почти до предела и остыть до температуры подложки. Это снижает надежность и долговечность, по этому я личто бы не стал та грузить) но иметь такой запас - дело не дурное.

[karlson041067]

[user]max_x_20[/user], Так это 12й финик, у тут 18й.
[user]mr.Dream[/user], Из всего вышесказанного, с трудом продираясь через технические термины и непонятные цифры, предположил, что для 18го инфениона это  предельные нагрузки?

[max_x_20]

[user]karlson041067[/user],  нет, тот был 18 фет

[DemurgMSK]

[user]DemurgMSK[/user], Интересует разгонная динамика, расход.

На моторе трех-витковом разгон очень вялый, Солярисы со светофора обгоняют, правда им для этого надо пыжится. Зато максималка на 72в 95-100км/ч влегкую, и это на 16 колесах.

А вот на четырех-витковом это реальная пулялка. Шансом почти нет не у кого, разгон до максимальных 75 км/ч секунды 3-4 максимум.

Только по расходу я Вас не понял. Моя например крейсерская скорость 85 км/Ч и 6.5кВт по ТТК, это 45-50Втч расход.

П.С. у меня Лифер 45Ач, для него 100А это полная фигня,  можно хоть 200А, сложность больше в проводке чем в батарее.

[Valdior]

один из последних байков нашей мастерской на данной раме:
подвеска днм 200 ходу
акб 60в37ач
МК крошка
контроллер 18фет, 100 батарейного 300 фазного
колеса мото 18 слики
врезаны в верхнюю панель ключ зажигания, разьем зарядки и ваттметр

Молодцы, красивый получился вел.
У меня такое чувство, что со сликами это я вам подсказал)))
п.с. но мои мишлен все равно круче выглядят))

[Undrbrg]

[user]Valdior[/user], красиво выглядит , не подскажите где такие покрышки взять

[ivon45]

Есть уже готовый вел....

https://electrotransport.ru/index.php?topic=37553.0

[Valdior]

[user]Valdior[/user], красиво выглядит , не подскажите где такие покрышки взять

Michelin pilot street 2.75*18 заказывали через Польшу.

[tenion]

один из последних байков нашей мастерской на данной раме:
подвеска днм 200 ходу
акб 60в37ач
МК крошка
контроллер 18фет, 100 батарейного 300 фазного
колеса мото 18 слики
врезаны в верхнюю панель ключ зажигания, разьем зарядки и ваттметр

Подскажите плиз какие у вас покрышки ?
Да и где подножку взять?

[Allex]

Можно подробней об этой раме?

[tenion]

один из последних байков нашей мастерской на данной раме:
подвеска днм 200 ходу
акб 60в37ач
МК крошка
контроллер 18фет, 100 батарейного 300 фазного
колеса мото 18 слики
врезаны в верхнюю панель ключ зажигания, разьем зарядки и ваттметр

Молодцы, красивый получился вел.
У меня такое чувство, что со сликами это я вам подсказал)))
п.с. но мои мишлен все равно круче выглядят))

А что это за Мичлены?

[bond174]

[user]tenion[/user], [user]Undrbrg[/user],   вот первое что попалось, а остальное дело техники))) http://motorov.net/catalog/item/michelin-2-75-18-42p-pilot-street-f-tl-tt-342827/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtNSUNIRUxJTiAyLjc1LTE4IDQyUCBQSUxPVCBTVFJFRVQgRiBUTC9UVDtiMHBiTy0yakF3QzI0U1NMSHU1eWl3Ow&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/search%3Fclid%3D545%26cvredirect%3D0%26text%3Dmichelin+pilot+street+2.75*18&ymclid=778078340954463099300001

[eTyson]

Не, у е-байкеров Michelin Gazelle в большем почете https://www.amazon.com/Michelin-Gazelle-Motorcycle-Cruiser-2-50-17/dp/B005J881EK

[Pozitiff]