Езда зимой. На электровелосипеде, электроскутере

[tmiaer]

[user]tmkt[/user], неудобно с проводами.

[Stanislavchik]

Тепература падает, колхоз растёт:

После расширения щитков пластиковой обложкой от папки руки перестали мёрзнуть в простых перчах.

Добавлено 17 Нояб. 2017 в 11:53
Самые дешёвые перчи из найденных с аккумами в кармашках:
https://www.aliexpress.com/item/1600mAh-Professional-Outdoor-Heating-Gloves-Electric-Heated-Gloves-Self-Heating-Gloves-Lithium-Battery-Heating-Gloves-Women/32649031087.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.Jcrp4D
1658,85 руб без учета кэшбека.
Качество аккумов оставляем за скобками )))

[tmkt]

Качество аккумов оставляем за скобками )))

а что за аккумы? пакетики полимерки?
вот бы делали просто тупо с отсеками под 18650 )) было бы самое то

[ace8927]

Качество аккумов оставляем за скобками )))

а что за аккумы? пакетики полимерки?
вот бы делали просто тупо с отсеками под 18650 )) было бы самое то

Написано литионки

[vova 63]

проездил на мотоцикле больше десятка зим,причем не пропуская не одного
дня потому как езжу чисто на работу и назад.
перчатки перепробовал разные,но в 20ти градусный мороз они не спасают.
Как только поставил на руль щитки от ветра,в руки перестал замерзать в обычных
лыжных перчатках.
А вот что делать с лицом ..,гермошлем на велосипеде одевать как-то стыдно.
Поэтому все-же в мыслях собрать для зимы электромотоцикл

[ace8927]

проездил на мотоцикле больше десятка зим,причем не пропуская не одного
дня потому как езжу чисто на работу и назад.
перчатки перепробовал разные,но в 20ти градусный мороз они не спасают.
Как только поставил на руль щитки от ветра,в руки перестал замерзать в обычных
лыжных перчатках.
А вот что делать с лицом ..,гермошлем на велосипеде одевать как-то стыдно.
Поэтому все-же в мыслях собрать для зимы электромотоцикл

Если прям сильно хочется ездить на велике ,то лучше наплевать на думы прохожих и думать о своем здоровье.

[av404]

Поддерживаю. Пять лет назад я вылез зимой на велике и на меня все смотрели как на чудо дивное. А сейчас все гоняют круглый год и никто уже не удивляется.

Гермошлем с воротником я покупал, но отказался. Надо с двойным стеклом и с обогревом, иначе запотевает. Езжу зимой не далеко и не долго и потому денег на достойный шлем пожалел.

[sergek1985]

Отличны видосик по зимнему катанию. Попробую как-нибудь Петрошину зашиповать и поставить тублессы...

https://www.youtube.com/watch?v=LLavyjtfa0w

[FEHIKS]

наверное это  то видео которое меньше всего полезно для вело транспорта

[sergek1985]

наверное это  то видео которое меньше всего полезно для вело транспорта

В видео прозвучал ценный рецепт зимних покрышек. У меня Швальба ISP.  По свежевыпавшему снегу между колеями (или припорошенному льду) опасно ездить. Много раз еле удерживал мот...

[Joker]

Поэкспериментировал с подогревом пука* батрейки в смысле, за 8 часов работы подогрев посадил акум на 2 вольта, вел стоял в посещении и на ощупь был естественно тёплый, теплее чем температура человека и это всё через термоизоляцию. Одеяльце потребляет 2.2 ампера на 12 вольтах(плюс у понижайки кпд не 100%), понижающий преобразователь тоже не плохой такой обогреватель при этом)
В принципе запас энергии чтоб оставить его на весь день на холоде имеется.



       

[ace8927]

Поэкспериментировал с подогревом пука* батрейки в смысле, за 8 часов работы подогрев посадил акум на 2 вольта, вел стоял в посещении и на ощупь был естественно тёплый, теплее чем температура человека и это всё через термоизоляцию. Одеяльце потребляет 2.2 ампера на 12 вольтах(плюс у понижайки кпд не 100%), понижающий преобразователь тоже не плохой такой обогреватель при этом)
В принципе запас энергии чтоб оставить его на весь день на холоде имеется.



     

А зачем ему всегда работать ,в теории можно запрограммировать подогрев скажем до 15 и отключение при понижении температуры ниже 10 потом опять включать подогрев до 15.

[Joker]

Ну в теории да) однако я не не программист электротехник. Да и стараюсь не усложнять по возможности системы. Всё работает в принципе и так, потери не большие. Да и не факт на самом деле что я буду включать его постоянно.
Скорее всего буду включать его так в 8.30 выезд из тёплого помещения, со включенным обогревом,  в 9.00 прибытие на место, отключение всех систем, с 9 до 12 оно не успевает остыть, в 12 езда со включённым обогревом, в 13 прибытие на стоянку и оставление с подогревом до вечера. Сколько сэкономит умный термостат? 100-50 ваттчас? Зачем мени эта экономия? Моя батарейка дай боже под конец дня дойдёт до средней точки. Ну и как я уже писал, производитель батарейки разрешает её использовать до минус 20 а заряжать от 0.

[sergek1985]

Ну в теории да) однако я не не программист электротехник. Да и стараюсь не усложнять по возможности системы. Всё работает в принципе и так, потери не большие. Да и не факт на самом деле что я буду включать его постоянно.
Скорее всего буду включать его так в 8.30 выезд из тёплого помещения, со включенным обогревом,  в 9.00 прибытие на место, отключение всех систем, с 9 до 12 оно не успевает остыть, в 12 езда со включённым обогревом, в 13 прибытие на стоянку и оставление с подогревом до вечера. Сколько сэкономит умный термостат? 100-50 ваттчас? Зачем мени эта экономия? Моя батарейка дай боже под конец дня дойдёт до средней точки. Ну и как я уже писал, производитель батарейки разрешает её использовать до минус 20 а заряжать от 0.

Термо-реле стоит на Али 100-200 руб. Как его подключить - разберется даже домохозяйка. Если батка выдерживает до минус 20, то зачем ей подогрев? Если лифер, он в замерзшем состоянии заметно проседает по емкости. С ионками еще хуже. И если ионки, то их рекомендуется эксплуатировать в диапазоне 10-30 градусов, и нельзя заряжать при отрицательных температурах, в том числе пользоваться рекуперацией. Человеческий фактор никто не отменял. Пару раз забудете - поймете, что удобнее, когда подогрев автоматический. У меня реле экономит примерно половину энергии уходящей на обогрев (при минус 10).  И экономит всю энергию, когда, например, наступила оттепель, или батарея разогрелась. Опять же, энергии лишней не бывает, и количество циклов батареи экономится.

https://ru.aliexpress.com/item/DC-12V-heat-cool-temp-thermostat-switch-temperature-controller-Miniature-thermostat-temperature-control-switch-panel/1850816058.html?aff_platform=link-c-tool&cpt=1511089299849&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=4db9f4d7e4fb424c8318fbcdfdf9955f-1511089299849-07363-uR7uBY3Rz&terminal_id=b8acda4a48584ed1822cd4e454cef5a6

[Joker]

[user]sergek1985[/user],  Спасибо, буду знать)

В общем похоже на то что обогрев работает. При температуре около  0 то плюс то минус, просаживается при большой нагрузке меньше на один два вольта, нежели на холодной батарее.  Подогрев работает на постоянку, вел весь день тоже на улице.

[SG_]

косяк вылез, второй раз уже: выкатываю вел, еду, разогнался, на мелкую звездочку отщелкался, захотел на большую - рычаг манетки проваливается без сопротивления...  первый раз произошло, почему-то решил что сломалась, купил другую повыше уровнем, собрался уже менять, а она хрясь и работает как ни в чем ни бывало. ага, замерзло, может снег попал, я как раз перед этим хорошо по сугробам барахтался. после этого несколько раз покатался, нормально все, а сеня опять по такому же сценарию. вниз щелкается без проблем, а наверх другим рычагом свободный ход, но в этот раз снежных ванн особо не было. после отогрева заработало. порыл форумы, оказывается стандартная проблема для деора, густеет смазка у какой-то пружинки. манетку пишут лучше не разбирать, т.к. собрать сложно - верю, разбирал поломанную   попробую для начала ведешкой пролить и жидкой минералкой залить... манетка деор м610.
да, вел хранится в машине, т.е. после поездки не отогревается и выезжает холодным. но так даже лучше, куда интереснее будет уехать подальше, манетка замерзнет и зависнешь с мелкой звездой, которую даже мотор еле прокручивает. а зависаешь с ней элементарно, т.к. рычажок на понижение лехко задевается когда на повышение звезды начинаешь судорожно давить

[mezastel]

Кстати, внезапно оказалось что айс спайкеры теперь доступны в ширине 2.6, заказал, буду тестить хоть в Питере ещё шипы не нужны.

[tmkt]

косяк вылез, второй раз уже: выкатываю вел, еду, разогнался, на мелкую звездочку отщелкался, захотел на большую - рычаг манетки проваливается без сопротивления...  первый раз произошло, почему-то решил что сломалась, купил другую повыше уровнем, собрался уже менять, а она хрясь и работает как ни в чем ни бывало. ага, замерзло, может снег

а манетка какого типа? которые на бОльшую звезду трос натягивает или ослабляет?