adaptto vs infineon

[peat]

вот кстати нарыл какие-то соревнования

Что получилось в итоге ? Виграл тот , у кого больше сцепления с асфальтом. Это так , забава под пиффко.


На счет синуса.
Там по мимо формирования синусного ШИМ ,  во время работы контроллера задействуются все 3 фазы.
В режиме трапеции , в обычном контроллере (не макс)  там управление фазами идет прямоугольными импульсами промодулированные ШИМ.
В работе идут только 2 фазы , одна всегда отключена.
В макс контроллере , синус от трапеции отличается тем что выключается одна из фаз , как у обычного контроллера , а формирование управляющего сигнала на фазы - синусное промодулированное ШИМ. Тоесть фактически как на этом рисунке. 



Синус не для всех моторов полезен.

[alayf78]

у,какая древность выплыла. вторым перетягивальщиком был я насколько я помню тогда у меня батарея 36в на хедвеях было с 12 фет контроллером,мотор кристалайт 3540 скоростной в 26 колесе. у Жени - 80в и макс-е в сочетании с крошкой  в 24" колесе и хуквормы.
вес моего байка был килограмм 27(легкий). у Жени был двухмоторный тяжелый конфиг(но вроде как один(передний) мотор отключен был.)
ну да,там он выиграл в итоге

[se80]

[user]peat[/user], вы все время забываете сказать что такое > ШИМ

[peat]

ШИМ это как PWM . Это точно не I2C и не USART. Хотя некоторые умудряются предавать данные при помощи ШИМ и даже получается....
Лучше меня ответит гугль мугль... я не в состоянии в 2 ночи писать деферамбы на эту тему... извиняйте ..

[LevelUP]

ШИМ это как PWM . Это точно не I2C и не USART. Хотя некоторые умудряются предавать данные при помощи ШИМ и даже получается....
Лучше меня ответит гугль мугль... я не в состоянии в 2 ночи писать деферамбы на эту тему... извиняйте ..

Для незнающих, можно узнать определение этих всех терминов ? 

[telnet]

[user]peat[/user], вы все время забываете сказать что такое > ШИМ

Для незнающих, можно узнать определение этих всех терминов ? 

Парни, вы меня пугаете ...   
Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) или по английски Pulse-Width Modulation (PWM)
Для понимания,  что это такое и с чем едят   есть гугл и тонны литературы...  Да и  вообще гугл помогает узнать определения  всех этих странных и непонятных слов/терминов  ...

[Torvald]

Советую тем, кто не знает, что такое ШИМ, прочитать эту статью: http://easyelectronics.ru/avr-uchebnyj-kurs-ispolzovanie-shim.html
Там вначале очень доходчиво расписано, даже не для электронщиков.

[PeaceHaver]

Советую тем, кто не знает, что такое ШИМ, прочитать эту статью: http://easyelectronics.ru/avr-uchebnyj-kurs-ispolzovanie-shim.html
Там вначале очень доходчиво расписано, даже не для электронщиков.

Нормальный портал, кстати. Пытался осваивать микроэлектронику по нему, но отрывками это делать бесполезно.

[илс]

Илс вообще утверждает,что инфинеон лучше по управлению.

не, не, именно это, я не утверждал.
Я могу предположить, что инфенеон+СА ver.3+, имеющий режим управления током, сравним по управлению с Адаптто.
Но управление - это оч. широкий термин. Я сейчас управляю великом одной ручкой газа (разгон+торможение)
Полагаю, что на Адаптто можно настроить более плавное торможение.
Но если подтвердится инфа о том, что Адаптто более прожорливый, то я предпочту тормозить резко. 
Т.к. таскать лишние ватт-часы\килограммы для компенсации низкой эффективности контроллера - для меня абсолютно неприемлемо.

[se80]

Где-то на форуме zap писал о разнице между синусом и трапецией в 8% в пользу трапеции.

[Surf_el]

Я сейчас управляю великом одной ручкой газа (разгон+торможение)

У вас Kelly или инфинеон тоже так умеет?

[telnet]

Я могу предположить, что инфенеон+СА ver.3+, имеющий режим управления током, сравним по управлению с Адаптто.

Управление мощностью (током) функция исключительно контроллера и никакие примочки не  смогут заставить  контроллер делать это правильно если  он изначально это не умеет. СА ver.3  имитирует управление мощностью...   А по качеству это как натуральная черная икра и  ее белковая имитация,  с виду тоже самое, а на вкус    Собсно сравнивал инфинеон +СА ver.3  и kelly  KBS-X

[илс]

Я сейчас управляю великом одной ручкой газа (разгон+торможение)

У вас Kelly или инфинеон тоже так умеет?

У меня инфинеон. Торможение газом - это известная опция.
Выбирается в разделе режимами рекуперации. У Келли это фича тоже есть.
А вот у Адаптто, не проверял, надо читать мануал. 
====
8% - интересная цифра. Почему-то ее не любят озвучивать продавцы (и владельцы) синусных контроллеров.
А следовало бы. 

[peat]

Илс вообще утверждает,что инфинеон лучше по управлению.

не, не, именно это, я не утверждал.
Я могу предположить, что инфенеон+СА ver.3+, имеющий режим управления током, сравним по управлению с Адаптто.
Но управление - это оч. широкий термин. Я сейчас управляю великом одной ручкой газа (разгон+торможение)
Полагаю, что на Адаптто можно настроить более плавное торможение.
Но если подтвердится инфа о том, что Адаптто более прожорливый, то я предпочту тормозить резко. 
Т.к. таскать лишние ватт-часы\килограммы для компенсации низкой эффективности контроллера - для меня абсолютно неприемлемо.

Адаптто прожорливей при определеном сочетании настроек на конкретном моторе. Настроек столько что можно настраивать ооочень долго. Самый неподходящий для этих целей , но и самый распространенный инструмент контроля настройки это жопомер. К сожалению другие более точные инструменты  для контроля настроек не доступны.  Тоесть апаптто он может быть и прожорливым и кпдшным одновременно.
О качестве настройки можно судить по темпам роста температуры в однаковых условиях езды.  Возьмите подъем градусов 10 не более длиной метров 100. Если кто знает в МСК есть подъем по нижним мневникам  до м. Молодежная. Он ровный и длинный. КРутите настройки и вжаривайте на подъем полный газ. ( в профиле можно настроить ограничение токов но не трогать когда крутите тайминги и углы опережения). Чем быстрее поднимитесь , и чем меньше будет температура мтора в конце подъема - тем оптимальнее настроен контроллер. Соответственно , расход в встч на подъем не приветствуется , поскольку от углов опережения может поднятся механическая мощность , соотвественно прожорливость и соответственно подниматься будете быстрее , а вот по температуре можно судить о КПД .

[AdeptusOne]

[user]telnet[/user], управление током есть и у 2го ЦА, но что значит имитирует? Какая разница между имитацией и не-, если в обоих случаях контроллер выдает 50% тока при половинном прокручивании ручки газа?

[acyd]

Имитирует, т.к у инфинеона только скоростное управление.  ЦА управляет током  урезая/прибавляя только значение скоростного газа(а не тока) для контроллера исходя из данных поворота ручки и шунта (сигнал от ручки проходит через ЦА). Это может приводит к запаздыванию реакции на газ. Что подтвердил [user]Ghost[/user] https://electrotransport.ru/index.php?topic=17626.msg339601#msg339601

[edw123]

...О качестве настройки можно судить по темпам роста температуры в однаковых условиях езды...

Наверное непросто их обеспечить, одинаковые. Лучше данные с Вашего стенда, думаю.

[AdeptusOne]

[user]acyd[/user], не уверен, что некоторое запаздывание можно отнести к минусам, скорее к "может не устроить". А какой задержке идет речь?