Классические самокаты с электроприводом

[ReSharVladimir]

Основной особенностью электросамокатов данной темы является возможность использовать их как обычные самокаты, отталкиваясь ногой при езде.
Предлагаемые модели электросамокатов имеют европейское качество исполнения (не Китай), гарантию 1 год с момента покупки (гарантия на батарею - 6 месяцев). Модели можно приобрести в Москве. Оплата безналичная. Отправка по России производится  транспортной компанией. Для заказа модели пишите в личную почту!

Ox350m

Электросамокат Ox350m (на базе самоката Intrea Ox), двигатель - мотор-колесо 350Вт, съемная Li-Ion батарея 48В 8Ач, время зарядки 4-6 часов, максимальная скорость 25км/ч, пробег на одной зарядке 20-30км(зависит от веса нагрузки и режима движения), рекомендуемая нагрузка до 90кг, максимальная нагрузка 120кг, размер колес: 12дюймов, размеры: длина 127см, ширина руля 66см, высота 93-105см, размеры со сложенным рулем: 127см х 20см х 60см,  вес 16,9кг. Зарядное устройство в комплекте. Возможный цвет рамы: черный. Модель рекомендуется для возраста 14+. Подробнее о модели
Цена 75 500руб.             Доступен под заказ, уточняйте сроки и цену!

City350m

Подробнее о модели

City350s

Электросамокат City350s (на базе самоката Intrea City), двигатель - мотор-колесо 350Вт, встроенная Li-Ion батарея 48В 7Ач, время зарядки 4-6 часов, максимальная скорость 25км/ч, пробег на одной зарядке 20-25км(зависит от веса нагрузки и режима движения), рекомендуемая нагрузка до 90кг, максимальная нагрузка 120кг, размер колес: переднее 16дюймов, заднее 12дюймов, размеры: длина 132см, ширина руля 66см, высота 93-104см, вес 17кг. Зарядное устройство в комплекте. Возможный цвет рамы:  черный с белым, черный с красным, черный с синим, черный с зеленым. Модель рекомендуется для возраста 14+     Подробнее о модели
       Пока недоступен для заказа.

City350m (Прежнее название модели City350s со съемной батареей)

Электросамокат City350m (на базе самоката Intrea City), двигатель - мотор-колесо 350Вт, съемная Li-Ion батарея 48В 10Ач, время зарядки 4-6 часов, максимальная скорость 25км/ч, пробег на одной зарядке 30-50км(зависит от веса нагрузки и режима движения), рекомендуемая нагрузка до 90кг, максимальная нагрузка 120кг, размер колес: переднее 16дюймов, заднее 12дюймов, размеры: длина 132см, ширина руля 66см, высота 93-104см, вес 18,3кг. Зарядное устройство в комплекте. Возможный цвет рамы: красный,синий, черный с желтым, черный с красным, черный с синим, черный с зеленым. Модель рекомендуется для возраста 14+     Подробнее о модели
Цена (уточняется)        Под заказ 1-2недели.

Mezeq500s

Электросамокат Mezeq500s (Сделан на базе самоката Intrea Mezeq), двигатель - мотор-колесо 500Вт, съемная LiIon батарея 48В 10Ач, время зарядки 4-6 часов, рекомендуемая нагрузка до 110кг, максимальная нагрузка 150кг, максимальная скорость 25км/ч, пробег на одной зарядке 20-40км(зависит от веса нагрузки и режима движения), размер колес: переднее 20дюймов, заднее 16дюймов, размеры: длина 158см, ширина руля 66см, высота 96-102см, размер подножки 36см х 12,5см, вес 25кг,тормоза передние V-brake, задние V-brake + рекуперативный(электрический). Зарядное устройство в комплекте. Материал рамы: сталь. Возможный цвет рамы: черный с желтым, черный с белым, черный с синим, черный с зеленым. Модель рекомендуется для возраста 16+ !   Подробнее о модели
Доступен под заказ, уточняйте сроки и цену.

[ReSharVladimir]

Электросамокат Mezeq500m (Сделан на базе самоката Intrea Mezeq) - классический взрослый самокат макси-размера, удачно дополненный электроприводом, имеет хороший накат, позволяющий пользоваться им как обычным самокатом, отталкиваясь при езде ногой.

Scooter Mezeq 48V 650W

Start 48V 650W hub-motor on a hill of 25 degrees(47%)
Технические характеристики:
.
Двигатель - мотор-колесо 500Вт,
съемная LiIon батарея 48В 10Ач,
время зарядки ---- 4-6 часов,
рекомендуемая нагрузка --- 110кг
максимальная нагрузка --- 150кг
максимальная скорость --- 25км/ч,
пробег на одной зарядке --- 20-40км(зависит от веса нагрузки и режима движения),
размер колес: переднее --- 20дюймов,
заднее --- 16дюймов,
размеры: длина --- 158см,
ширина руля --- 66см,
высота --- 96-102см,
размер подножки --- 36см х 12,5см,
вес --- 22кг
тормоза передние/задние --- V-brake/V-brake + рекуперативный(электрический)
Зарядное устройство в комплекте.
Материал рамы --- сталь
Возможный цвет рамы: черный с желтым, черный с белым, черный с синим, черный с зеленым.
.
Модель выпускается с 2012г

[ReSharVladimir]

Электросамокат City350s (на базе самоката Intrea City) - классический взрослый самокат, удачно дополненный электроприводом, имеет хороший накат, позволяющий пользоваться им как обычным самокатом, отталкиваясь при езде ногой.



.
Технические характеристики:
.
двигатель - мотор-колесо 350Вт
встроенная Li-Ion батарея 48В 7Ач
время зарядки --- 4-6 часов
максимальная скорость --- 25км/ч
пробег на одной зарядке --- 20-25км(зависит от веса нагрузки и режима движения)
рекомендуемая нагрузка --- до 90кг
максимальная нагрузка --- 120кг
размер колес: переднее --- 16дюймов
заднее --- 12дюймов
размеры: длина --- 132см
ширина руля --- 66см
высота --- 93-104см
размер подножки --- 36см х 12,5см
вес --- 17кг
тормоза передние/задние --- V-brake/V-brake + рекуперативный(электрический)
Зарядное устройство в комплекте.
Материал рамы --- сталь
Возможный цвет рамы: красный,синий, черный с желтым, черный с красным, черный с синим, черный с зеленым.
.
Модель выпускается с 2012г

[ReSharVladimir]

Электросамокат City350m (старое название модели "City350s со съемной батареей"), сделан на базе самоката Intrea City,  - классический взрослый самокат, удачно дополненный электроприводом, имеет хороший накат, позволяющий пользоваться им как обычным самокатом, отталкиваясь при езде ногой. Модель City350m оснащается складным рулем, что очень удобно при переноске и хранении самоката.


.
Технические характеристики:
.
двигатель - мотор-колесо 350Вт
съемная Li-Ion батарея 48В 8Ач
время зарядки --- 4-6 часов
максимальная скорость --- 25км/ч
пробег на одной зарядке --- 20-25км(зависит от веса нагрузки и режима движения)
рекомендуемая нагрузка --- до 90кг
максимальная нагрузка --- 120кг
размер колес: переднее --- 16дюймов
заднее --- 12дюймов
размеры: длина --- 132см
ширина руля --- 66см
высота --- 93-104см
размер подножки --- 36см х 12,5см
вес --- ....кг
тормоза передние/задние --- V-brake/V-brake + рекуперативный(электрический)
Зарядное устройство в комплекте.
Материал рамы --- сталь
Возможный цвет рамы: черный с белым, черный с красным, черный с синим, черный с зеленым.
.
Модель выпускается с 2014г

[шарпей]

вы можете мне помочь собрать самокат?

[ReSharVladimir]

Вот пример: https://electrotransport.ru/index.php?topic=25251.msg524633#msg524633.
Вы из какого города? У Вас уже есть этот самокат?

[шарпей]

главное дистанция
чтобы 40км точно мог проехать
скорость 25-30 самое то


Добавлено 09 Фев. 2015 в 21:28
я с Москвы
самокат уже имею
точно такой как на фото

[ReSharVladimir]

В личную почту написал.

[ReSharVladimir]

Электросамокат Ox350m (на базе самоката Intrea Ox),  - классический взрослый самокат, удачно дополненный электроприводом, имеет хороший накат, позволяющий пользоваться им как обычным самокатом, отталкиваясь при езде ногой. Модель оснащается складным рулем(опционально), что позволяет существенно уменьшать место при перевозке и хранении самоката.

Для удобства переноски также предусмотрена специальная ручка:

.
Технические характеристики:
Двигатель - мотор-колесо 350Вт,
съемная Li-Ion батарея 48В 8Ач,
время зарядки ---- 4-6 часов,
рекомендуемая нагрузка ---  до 90кг
максимальная нагрузка --- 120кг
максимальная скорость --- 25км/ч,
пробег на одной зарядке --- 20-30км(зависит от веса нагрузки и режима движения),
размер колес --- 12дюймов,
размеры: длина --- 127см,
ширина руля --- 66см,
высота --- 93-105см,
размеры со сложенным рулем ---127см х 20см х 60см
вес --- 16,9кг
тормоза передние/задние --- V-brake/V-brake + рекуперативный(электрический)
Зарядное устройство в комплекте.
Материал рамы --- сталь
Возможный цвет рамы: черный.
.
Модель выпускается с 2015г.

[ReSharVladimir]

Самокат в шапке темы https://electrotransport.ru/index.php?topic=25251.msg524631#msg524631 - отличный универсальный вариант для города и для поселков городского типа! 

[bessgal]

Ну вот, перешла сюда... Я так поняла, что эти самокаты можно катить сзади, держа за руль одной рукой. По весу я тоже так понимаю они одинаковые и отличаются только колесами.Рамы тоже у них одинаковые и значит по прочности они тоже одинаковые. Осталось выяснить какой из них ox или city лучше для езды по плохим дорогам...   

[LUKICH]

При прочих равных лучше тот, у которого колеса больше. Но хуже в другом,  это диалектика, компромисс ...вам кажется,  надо было их таскать в офис?  По лестнице?  КМК,  12 дюймов самое то... я бы и на 10 согласился для города. Всегда же можно спрыгнуть и перебросить его через бордюр, например. А велосипед у меня уже  есть. мне важнее компактность.

[bessgal]

а разве для таскания по этажам есть разница в колесах 12 или в 16 дюймов

[ReSharVladimir]

Фактическая разница в весе там 0,5-0,8кг.

[bessgal]

Большое спасибо, напишите пожалуйста цену того и другого со складным рулем, можно в личку или на почту... bessgal@yandex.ru . Ox  наверно покомпактней будет и таскать его наверно на 3 этаж проще...

[ReSharVladimir]

Цены на мейл Вам отправил. Длина Ox - 124см, City - 135см.

[bessgal]

цены получила, а цвет рамы у ox можно выбрать?

[ReSharVladimir]

Раньше их выпускали разных цветов, а теперь как у Генри Форда, только черные с вариациями:
http://www.yedoo.eu/en/yedoo-scooters/yedoo-ox/v-brake.aspx
У City рамы тоже черные, но чуть цветастее:
http://www.yedoo.eu/en/yedoo-scooters/yedoo-city/v-brake.aspx.

[bessgal]

Ну тогда мне с синеньким...

[ReSharVladimir]

У меня сейчас есть рама черная с зеленым:

Другие оттенки надо заказывать.

[bessgal]

согласна на зеленый...

[bessgal]

Ну вот, получила я свой самокатик, как раз в день рождения, чему была несказанно рада! Большое вам спасибо за самокатик и за запасную камеру!!! Как жалко, что сейчас зима, как жалко, что придется долго ждать нашего северного лета...Эх...Даже попробовать негде, квартира маловата...Стоит в комнате, любуюсь... Появились вопросы. Самый основной, как не запороть батарею, до лета еще 3 месяца... Я так поняла, что на этом вольтметре не узнать точно, сколько заряда осталось. Если так, то лучше его заменить на другой...Если я права, то подскажите на какой лучше. Можно в личку... Еще раз вам большое, большое спасибо. Да, еще хочу фонарь и зеркало...и чтоб ключем запирался, чтобы кроме меня никто не завел. А муж сказал, что на 8 марта подарит каску... 

[ReSharVladimir]

С днем Рождения, [user]bessgal[/user]! Батарея там заряжена, в режиме хранения фабрика рекомендует подзаряжать 1 раз в 3-4 месяца. Так что до лета можно не трогать. Вольтметр на батарее тоже более-менее адекватный, можно не заморачиваться. Насчет фонаря и зеркала - можно поставить любые велосипедные. Замок с тросиком/цепью - тоже на Ваш вкус и Ваши возможности. Ездите на здоровье!

[cudrav]

Добрый день! Вы можете продать мне комплект для самоката Yedoo City? Нравятся ваши модели но продавать свой не хочется.

[cudrav]

[user]ReSharVladimir[/user], Планируете ли вы развивать продажи в Петербурге в будущем?

[ReSharVladimir]

Комплект с МК в наличии: https://electrotransport.ru/index.php?topic=18389.0. Могу продавать по всей России(и не только!).

[PeaceHaver]

Раньше их выпускали разных цветов, а теперь как у Генри Форда, только черные с вариациями:
http://www.yedoo.eu/en/yedoo-scooters/yedoo-ox/v-brake.aspx
У City рамы тоже черные, но чуть цветастее:
http://www.yedoo.eu/en/yedoo-scooters/yedoo-city/v-brake.aspx.

Кстати, это не особая проблема - могу по сдельной цене облить у себя на работе в любой выбранный цвет (окрасочные системы Сиккенс и ДюПонт в наличии).

Кстати, Владимир, как думаете: подобная услуга может пользоваться спросом?

[cudrav]

[user]ReSharVladimir[/user], Можете мне подобрать? Главное чтобы приемлемый вес остался у самоката. Сам вешу 50 кг. И возможно ли  забрать в Москве минуя доставку?
Есть ещё вопросы - лучше напишите в ЛС.

[ReSharVladimir]

Если приедете в Москву сами, можно и без доставки обойтись. Если есть вопросы - пишите!

[logout]

доброго времени суток!

Хочу электризовать Yedoo City New http://www.velokinder.ru/p-city_new/

Похож на Ваши модели, только с укороченной рамой и возможностью менять клириенс за счет перестановки заднего колеса.

Возможно ли на него установить моторколесо, обязательно с обгонной муфтой (как я понимаю -- это редкуторное МК)

В идеале на заднюю ось для правильной развесовки.

Контроллер и батарею при этом нужно крепить на место влягодержателя (крепежи под 2 фляго держателя на двух трубах рами присутствуют)

[ReSharVladimir]

У меня редукторных моторов нет. Могу предложить только директ-драйв МК. Этот самокат я хорошо знаю, вот только рама у него для электрификации не очень удобная.

[logout]

У меня редукторных моторов нет. Могу предложить только директ-драйв МК. Этот самокат я хорошо знаю, вот только рама у него для электрификации не очень удобная.

А по раме в чем проблема? Негде проводку пускать?

[ReSharVladimir]

Проводку можно пропустить, не проблема. А вот где электрокомпоненты размещать? Вот в этой модели где контроллер?:

- в раме!
А в этой и батарея там же:

А в новых Ox, City и Mezeq раму с точки зрения классических самокатов рамы сделаны оптимально, а вот с точки зрения размещения там электрокомпонентов, старая линейка самокатных рам гораздо лучше.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=27676.0
Мне новые варианты самокатов на сайте Yedoo  по фото сперва тоже очень понравились. Когда дилеры их впервые привезли, приехал к ним и с линейкой и штангелем пощупал-померил, после чего успокоился.

[logout]

Понятно, ну теоретически же 2 трубы под крепеж фляги имеют, разве контроллер в такой же "фляге", как батарею нельзя повесить на второй трубе?
Я сити нью выбирал из-за более короткой базы и при этом большей площадкой под ноги.
Увеличивать клириенс перестановкой колёса в нижнее посадочное место смысла нет при чисто мускульном приводе. Напряжение на опорной ноге в несколько раз растет. А вот с электротягой можно и на увеличенном клириенсе рассекать.

Кстати, я пока совсем новичок в теме электроколес, слышал, что редукторное колесо на 12 дюймов можно и не найти, но дайрект не годится, если на велосипеде его крутить, педалями можно, то на самокате ехать с дайрект приводным колесом, имхо, не реально.

Если ставить на перед привод, то для развесовки контроллер и батарею на место заднего багажника нужно ставить

[ReSharVladimir]

Понятно, ну теоретически же 2 трубы под крепеж фляги имеют, разве контроллер в такой же "фляге", как батарею нельзя повесить на второй трубе?

Можно, но сильно увеличивать "уши" в районе передней стойки самоката не есть хорошо: во-первых, при отталкивании ногами будете биться коленями о батарею или контроллер(толчковая нога сбоку от рамы идет), во-вторых, кода будете провозить его, например, через турникет в метро, тоже мешаться будут.

Если ставить на перед привод, то для развесовки контроллер и батарею на место заднего багажника нужно ставить.

Развесовка классического самоката с наездником такова, что заднее колесо загружено больше, потому что на деке невозможно стать, чтобы руль упирался в живот - ехать и рулить неудобно. Поэтому при переднем приводе эффективнее загружать передок, а не заднее колесо.

Я сити нью выбирал из-за более короткой базы и при этом большей площадкой под ноги.

Да, как обычный самокат он именно этим и ценен.

Кстати, я пока совсем новичок в теме электроколес, слышал, что редукторное колесо на 12 дюймов можно и не найти, но дайрект не годится, если на велосипеде его крутить, педалями можно, то на самокате ехать с дайрект приводным колесом, имхо, не реально.

Странное суждение людей, которые "судят о вкусе устриц, не пробуя их". Катался на своих ДД самокатах с обычными безмоторными самокатчиками, толкаясь ногами без помощи мотора. Более того, те из самокатчиков, кто попробовал мои самокаты, отмечали очень хороший накат у них. Конечно, накат у Yedoo'вских самокатов на пневмошинах, даже с ДД МК, весьма неплох по сравнению с "погремушечными" самокатами на жестких колесах.

[logout]

Спасибо за развернутый коментарий!

Понятно, ну теоретически же 2 трубы под крепеж фляги имеют, разве контроллер в такой же "фляге", как батарею нельзя повесить на второй трубе?

Можно, но сильно увеличивать "уши" в районе передней стойки самоката не есть хорошо: во-первых, при отталкивании ногами будете биться коленями о батарею или контроллер(толчковая нога сбоку от рамы идет), во-вторых, кода будете провозить его, например, через турникет в метро, тоже мешаться будут.

Я постоянно косточкой бьюсь за эксцентрик заднего колеса, при этом за установленную флягу спереди ни разу не зацепил. На вид, батарея во "фляжке" не сильно шире, и ниже колена. В метро не езжу вообще, у меня пробег от 10 до 20 км бывает, еду исключительно своим ходом. Проблема езды своим ходом в том, что в подъем на самокате совсем нереально забираться, в отличии от велосипеда. А на пути несколько затяжных эстакад. Вот именно для подъемов и планировался электропривод, а чтоб он не мешал при мускульном приводе решил, что нужно колесо с обгонной муфтой. Так что именно в моем случае "уши" мешать не должны, но попробую замерить зазор при езде между флягой и ногой.

Если ставить на перед привод, то для развесовки контроллер и батарею на место заднего багажника нужно ставить.

Развесовка классического самоката с наездником такова, что заднее колесо загружено больше, потому что на деке невозможно стать, чтобы руль упирался в живот - ехать и рулить неудобно. Поэтому при переднем приводе эффективнее загружать передок, а не заднее колесо.

У меня руль отклонен вперед, по нескольким причинам.

Во-первых, длины рубашек тросов не хватает при постановке руля параллельно рулевой колонке, во-вторых, при постановке руля параллельно рулевой колонке, при хорошем толчке получается рывок руля и самокат начинает козлить с отрывом переднего колеса от дороги.
При всем при этом, практикой подтверждено, что при установке на передний багажник рюкзака весом около 8...10 кг, если поднимать за руль самокат, то рюкзак перевешивает сильно, соответственно, если руль отклонить назад, то эффект еще сильнее будет. Когда я переношу самокат, то беру его за центральную трубу рамы, с рюкзаком это становится нереальным из-за развесовки.
Также не нужно забывать, что на city new дэка сильно смещена вперед и только такое положение руля позволяет не упираться в живот ему.

...

Кстати, я пока совсем новичок в теме электроколес, слышал, что редукторное колесо на 12 дюймов можно и не найти, но дайрект не годится, если на велосипеде его крутить, педалями можно, то на самокате ехать с дайрект приводным колесом, имхо, не реально.

Странное суждение людей, которые "судят о вкусе устриц, не пробуя их". Катался на своих ДД самокатах с обычными безмоторными самокатчиками, толкаясь ногами без помощи мотора. Более того, те из самокатчиков, кто попробовал мои самокаты, отмечали очень хороший накат у них. Конечно, накат у Yedoo'вских самокатов на пневмошинах, даже с ДД МК, весьма неплох по сравнению с "погремушечными" самокатами на жестких колесах.

К сожалению не было возможности прокатиться на ДД самокате на базе yedoo, но я велосипедист-шоссейник со стажем, всю жизнь на трубках проездил и прекрасно чувствую малейшее ухудшение наката. Всегда ставил самые лысые трубки для езды по шоссе, малейший протектор = -5 км/ч, шершавый асфальт вмето гладкого = -5 км/ч (например на шершавом асфальте я всегда ездил по линии разметки (когда она была еще не краской сделана, а "объемной" краской), недокачка шин = -5 км/ч, как раз по этой причине накачиваю колеса yedoo на максимум разрешенного давления (если склероз не изменяет то под 5 bar), накат увеличивается процентов на 20 по сравнению с минимумом разрешенного давления)
На этом фоне думаю, я почуствую разницу наката между ДД и редукторным колесом.
Кстати, у обычного Yedoo мне накат тоже не нравится, думаю виной тому втулки с установленными обычными подшипниками... по сравнению с велосипедными конусами и наборными шариками вывешенное колесо очень быстро останавливается, если крутануть его рукой.
Просто еще раз скажу, что электропривод нужен только для подъемов, при ровном горизонте или спуске -- только мускульный привод.

Буду рад, если получу предложение оттестдрайвить самокат с ДД приводом исключительно на мускульной тяге )

[ReSharVladimir]

Ведь вы же в Москве. Приезжайте и протестируйте! И на электротяге и на мускульном приводе. У меня даже затяжная горка 5град есть для теста.
Если сравнивать безмоторный Yedoo'вский самокат и электро- с ДД, эффект  от мотора, конечно же, есть. Но не так фатально, как утверждают.

[logout]

Ведь вы же в Москве. Приезжайте и протестируйте! И на электротяге и на мускульном приводе. У меня даже затяжная горка 5град есть для теста.
Если сравнивать безмоторный Yedoo'вский самокат и электро- с ДД, эффект  от мотора, конечно же, есть. Но не так фатально, как утверждают.

Спасибо!

А куда нужно приехать? И когда можно?

[ReSharVladimir]

В личную почту написал.

[DUB]

А вот исходя из того, что люблю покататься, на обычном мезеке, километров 30- 50 и имею в компаньёнах деву, которая ездит медленно и начинает стонать после жалких 25 км, задумался я над вашим: City350m-со складным рулём- для неё, дабы облегчить себе жизнь.. Но вот пробег 20- 25 - весьма мал. И вот вопрос: а что лучше?-попросить вас пристроить батарею-  48В 10Ач- более громозкую- на "сити" или просто заказать второй термос- Li-Ion батарея 48В 8Ач- и возить в рюкзаке для замены?

[ReSharVladimir]

Можно как запасной батареей решить вопрос, так и более ёмкую батарею поставить. Но учтите, что пробег 20-25км - это если ехать только на батарее, без педалирования толкания ногами. Если Ваша дама сможет 20-25км ногами дотолкаться, или по ходу действия ногами помогать, возможно и указанной в спецификации батареи хватит.

Спойлер

Я иногда с обычными самокатчиками катаюсь, толкаясь ногами. Иногда, правда "читерю", подключаю в помощь электропривод. Иначе за молодежью без надлежащей тренировки сложновато поспевать.

[DUB]

ОК- спасибо. Отпишите пожалуйста, как будет по деньгам в вариантах:
1. С запасной в рюкзаке?
2. С увеличенной мощностью? (и ещё в последнем варианте- на сколько будет больше вес- ибо таскать мне)) и  увеличенная предполагаемая дальность?)
(И сори- а как заказать- если надумаю? я чего-то не разобрался?))

[ReSharVladimir]

По деньгам сходу не отвечу. Скоро буду City350m делать, для имеющихся у меня батарей цену чуть позже смогу назвать. С батареей увеличенной емкости - нужна стоимость батареи, чтобы посчитать.  А по весу, навскидку, вариант с запасной батареей примерно на 2,5-3кг больше за счет веса батареи, второй - больше примерно на 1-1,5кг. Дальность при 48В 10Ач батарее увеличится до 30-35км.
Как заказать - в первом сообщении темы: https://electrotransport.ru/index.php?topic=18484.0

[DUB]

Ок- спасибо. Если возможно будет, то здесь или в личку
отпишите про цену- пожалуйста.

[ReSharVladimir]

Ox350m черный с зеленым с батареей 48В 8,8Ач в наличии, см. первое сообщение темы.

[kapger]

Доброго дня, уважаемые коллеги!

Можно ли у Вас приобрести складной самокат для поездок по городу (и в т.ч. в метро) со съемной батареей? Причем приобрести хочу без самой батареи, т.к. батарея у меня уже есть от электровела. На электровеле не каждый день возможно ездить по разным причинам, а в качестве альтернативы ему я бы хотел купить самокат.
Батарея на 48 вольт в корпусе QT у меня вот такая:

[ReSharVladimir]

Если у Вас имеется дополнительный ложемент батареи(та часть, которая остается на Вашем велосипеде после снятия такой батареи), то привозите, перемонтирую ее на самокат и получите вариант, который Вы хотите. У меня, к сожалению, такого ложемента отдельно от батареи нет - это единственное затруднение так сделать.
На моем самокате как раз такая установлена: https://electrotransport.ru/index.php?topic=11916.msg882232#msg882232. Или могу предложить самокат с такой батареей в комплекте: у Вас получится запасная батарея и к велосипеду и к самокату.

[kapger]

дополнительный ложемент батареи

Если Вы в том числе делаете и батареи, то у Вас может ведь появиться на руках такой пустой корпус, как я понимаю? Я его стоимость оплачу, разумеется... Или же мне проще заказать такой корпус специально для того, чтобы получить ложемент и привезти его к Вам (а корпус пусть у меня про запас лежит, т.к. на дополнительные расходы по оплате новой батарейки я пока не готов)?

На моем самокате

Вы и такую модель тоже предлагаете к продаже или это эксклюзив исключительно "для себя"?

[ReSharVladimir]

Я приобретаю только готовые батареи, я их не делаю. Поэтому если приобретете ложемент (отдельно, с батареей или ее корпусом), проблема будет решена.
Да, такую модель могу сделать, но только без седла: нет деталей для его крепления.

[kapger]

Ок, я самостоятельно приобретаю такой корпус и ложемент от него отдаю Вам для установки на самокат.

такую модель могу сделать, но только без седла: нет деталей для его крепления.

Можно ли уточнить, каких именно деталей нет и смогу ли я впоследствии самостоятельно найти эти детали и закрепить седло? Правильно ли я понимаю, что подседельный штырь и его крепление на раму будет, а вот каких-то конкретных деталей для крепления седла к этому штырю нет в наличии?

И тогда еще есть вопрос по стоимости...
Сколько будет стоить именно эта модель (без батареи)?
И сколько будут стоить другие модели (тоже без батареи), которые умеют складываться?
И какие сроки готовности?

[ReSharVladimir]

Деталей для крепления седла не найдете, таких в продаже не бывает, это эксклюзив. Даже стандартных таких подседельных штырей, я, например, в Москве не нашел и не видел. (Детали можно заказать, но со сроками пока неясно.)
Сроки готовности самокатов - есть Ox350m и Micro350m в наличии(см. соответствующие темы), с них только батареи демонтировать и поставить Ваш ложемент для Вашей батареи. Цену вопроса чуть позже в личку напишу - посчитать надо.

[kapger]

Деталей для крепления седла не найдете, таких в продаже не бывает, это эксклюзив

А чертёж или хотя бы эскиз с нанесенными размерами есть? Я могу заказать на завод своим друзьям выточить, если сможете дать чертеж...
А в принципе, такой реально заказать у Вас (будем считать. что крепление я смогу с помощью друзей выточить)? И по какой цене?

есть Ox350m и Micro350m в наличии
...
Цену вопроса чуть позже в личку напишу

Ок. Жду.

[kapger]

Ox350m и Micro350m в наличии(см. соответствующие темы)

Не затруднит ссылку дать на эти темы? Поиск по сайту не дал ожидаемых результатов.
Самокат Ox350m показан в шапке, это и имелось в виду?
А Micro350m?

[ReSharVladimir]

Да, один в этой теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=25251.0.
Другой в этой: https://electrotransport.ru/index.php?topic=25247.0.

[kapger]

Спасибо, почитал...

Можно ли подъехать на тест-драйв и попробовать и тот, и другой?

[ReSharVladimir]

Да, подъезжайте! 

[kapger]

Куда и когда? И телефончик бы для связи на всякий случай...

[ReSharVladimir]

В личку написал. Мой телефон также есть здесь: https://electrotransport.ru/index.php?topic=18484.0.

[Hobbit916]

Складной руль как можно приобрести, пощупать?

[ReSharVladimir]

В личку написал.

[JoniQ]

ReSharVladimir

Здравствуйте!

У меня есть вот такой самокатик (Alloy, Yedoo Friday 16'') ♥

Хотелось бы узнать:

1. Могу ли я себе поставить 2WD (на переднее и заднее) мотор-колеса? Если да, то какие. Влезут ли в мои пазы (мои вроде как не 10см), если нет, то что делать?

2. Контроллер и батареи - я форум читала, толком не поняла что из чего выбирать и как (по мощи, вольтажу и пр) соединить 2 мотор-колеса? Помогите + я никак не придумаю куда ставить "контейнер" с батареей и контроллер. (вы можете аргоном варить? - сделать "площадку" на заднем колесе?)

3. Хотелось бы себе более продвинутый (красивый) дисплей - можно ли у вас или через вас купить дисплей посимпатичнее, и вас же попросить все установить (для гарантии и качества)

4. Каким образом установить "навес" (фары, габариты, авто-сигнал и тд) - нужно ли отдельно делать "комплект" или можно как-то совместить со всем остальным?

5. Мой кикбайк расчитан на 150 кило, я не мало вешу + колесо х2 + навес + сумки с магазина - но хотелось бы еще и чтобы он был юркий и быстрый 30-40км и чтобы долго работал 40-50 км. - какие параметры мотор-колес/контроллера и прочего требуются?

[poraboloid]

2WD нет смысла, проще один помощнее.
На штатные места без переварки не влезет ничего.
Как компромиссный вариант - заменить переднюю вилку на стандартную 100мм и в неё мотор.

[ReSharVladimir]

Если рама самоката стальная, то можно попробовать раздвинуть заднюю вилку до 100мм, тогда смогу предложить 16"МК 48В 750-1000Вт с макс. скоростью до 35км/ч. Если рама алюминиевая, то, согласен с тем, как написано выше.

[Дмитрий (Москва)]

[user]ReSharVladimir[/user],
Добрый день, Владимир!
Можно ли купить у Вас МК 12 дюймов 48 В,  примерно 300 Вт, и всё прочее для переоборудования самоката в электросамокат?
Заранее благодарен!

[ReSharVladimir]

Здравствуйте! Да, есть в наличии, в ЛС написал Вам.

[bessgal]

Здравствуйте! Покупала у вас самокат в 16 году. Похоже сейчас сдох аккумулятор. Может подскажете, где купить новый? Лето на носу и покататься очень хочется...А самокат просто прелесть. Самокат ox.

[ReSharVladimir]

Здравствуйте! Сейчас я самокаты не делаю и батарей у меня, к сожалению, нет. Могу только посоветовать заказать на Алиэкспресс аналогичный аккумулятор.  Возможно, придется привлечь электрика, если констркция нового аккумулятора будет отличаться от старого. Или найти умельцев, которые Вам поставят новую начинку в этот корпус аккумулятора. При самостоятельном заказе аккумулятора необходимо помнить, что напряжение должно быть 48В, а длительный отдаваемый ток батареей не менее 20А.
Чуть позже ссылки здесь приведу примеров батарей, которые можно заказать для замены.

P.S. Нашел что-то примерно такое: https://aliexpress.ru/item/32901967828.html?spm=a2g0o.detail.1000014.28.1e6c44ccvuKzfe&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.171841.0&scm_id=1007.13338.171841.0&scm-url=1007.13338.171841.0&pvid=83e41124-4d76-4c50-ad9b-996580477689&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.171841.0,pvid:83e41124-4d76-4c50-ad9b-996580477689,tpp_buckets:668%230%23131923%2317_668%23808%235965%23498_668%23888%233325%2320_3338%230%23171841%230_668%232846%238115%23807_668%232717%237561%23310

[bessgal]

а в России не купить? В любом случае жду ссылки...А вы где покупали?

[bessgal]

Я посмотрела там 48в и 13 ah, а у меня 48в и 8ah...

[ReSharVladimir]

Емкость больше - это не хуже. Там где я покупал, уже, к сожалению, или фирмы уже нет или у поставщика нет таких аккумуляторов. А непроверенных поставщиков советовать не буду.

[bessgal]

А вот такая пойдет? И что даёт увеличение ah, там есть и 10, и больше...#Aliexpress 11 267,26 руб.  5%OFF | Бутылка для воды литиевая батарея 36V48V52V 8/10/12/15/18ah Электрический велосипед литий-ионный аккумулятор eBike скутер с зарядным устройством
https://a.aliexpress.ru/_eLmKRJ

[ReSharVladimir]

Там нет данных про разрядный ток, который может длительно отдавать батарея. Попробуйте написать продавцу и узнать у него этот параметр.  Должен быть не менее 20А. Иначе при старте или при езде в крутую горку батарея будет отключаться.