Проект ТРАНСФОРМЕР

[vasili377]

Всем привет. Вчера в двигателе появились посторонние звуки, вскрытие показало что вывалилась жестянка из 608ZZ подшипника. Её малость пожевало и подпортило зубы. До этого уже было по весне - развалился сепаратор на подшипнике вала и тоже попал в шестерни. При сборке развернул шестерни так чтобы плохие зубы не попадали на центральную шестерню одновременно и так отездил  до сего времени.
Полиацеталь показал себя очень хорошо, можно наверно еще на этих шестернях поездить если подобрать положение, но поставил новые. Теперь жестянки с подшипников снимаю.

[peat]

надо понять почему они отваливаются ?
скорее всего их задевает буртик полеацеталевой шестерни.
тогда этот буртик делать  больше чтоб кольцо не проходило, а снаружи чемнибудь фиксировать кольцо с обратной стороны.
там если удалять пыльники то смазка внутри не остается и подшипник не смазанный.
но я думкю что это такой подшипник...нужен хороший с прорезиненными пыльниками. они оч надежно сидят и не выщелкиввются как металлические.

какой накат км  и есть ли износ на зубьях шестерен ?   я свой пока не вскрывал.

[vasili377]

 Подшипники китайские вот и отваливаются. У меня один открытый стоял, со смазкой там все впорядке. Под продувку конечно надо ставить с резинками RR. Буртика у меня нет, сквозное отверстие на 22 с канавками и стопорами из проволоки. На этих шестернях проехал тыщи три, износа не заметно. С новыми шума побольше, надеюсь притрутся.

[peat]

да там шум шеколадный ..как раз не навязчивый но байк слышат пешики...у меня звук как на нло похоже.

подшипники нужно сразу закладывать максимально надежные..
я поставил bont с двумя прорезиненными пыльниками.

[vasili377]

Всем привет. После трех сезонов эксплуатации моя батарейка 16s3p подустала. Надо штук 10 элементов заменить. Может еще у кого остались в загашнике?