Рама для мощных и дальнобойных конфигураций Teleportator Heavy

[klyushkov]

Багажничек бы какой прикрутить штатно, было бы совсем хорошо

Да, хотя бы опционально, а на раме крепление для него.

[ranger]

я правильно понял что он трехместный? 

[Макс81]

Багажничек бы какой прикрутить штатно, было бы совсем хорошо

Да, хотя бы опционально, а на раме крепление для него.

я правильно понял что он трехместный? 

Длина полуторного мото-седла 652мм, в чем его преимущества:
- можно при дальних поездках перемещаться по нему вперед-назад, для смены положения тела;
- подбросить девушку или товарища до метро, как уже писал [user]andreym[/user];
- посадить двоих детей вперед и на медленной скорости повозить по деревне/даче/полю/лесу;
- разместить сзади или спереди груз

Штатное крепление багажника предполагается сделать. Багажники ес-но будут, как опции 

[Lion]

Концепция езды вдвоем терпит крах. Ноги то нажопнику куда девать?

[se80]

[user]Lion[/user], предусмотреть педали для нажопника

[Макс81]

Концепция езды вдвоем терпит крах. Ноги то нажопнику куда девать?

[user]Lion[/user], [user]se80[/user],
Здесь уже продумана концепция универсального адаптера, в виде 2-х труб, идущих от отсека акб и до хвоста сидения, на которые будет возможно установить:
- задний тяжелый багажник;
- боковые боксы;
- складывающиеся подножки для заднего пассажира
Но Вы нас поймите, что не все сразу. Данный проект будет постепенно обрастать разными "полезностями" 

[alayf78]

чем дальше читаю тему,тем больше восхищаюсь. если все перечисленное будет реализовано,то хана всяким там фазорам и чоботарам настанет
Очень серьезный подход к делу,так держать!!! 

[Letnab]

Кстати, в такой объем наверно уже полезет даже 2квтч свинца. Ультрабюджетный сектор =)

Стандартный свинец в 158мм не встанет...
Добавлено 14 Янв. 2015 в 17:28

Кстати, в такой объем наверно уже полезет даже 2квтч свинца. Ультрабюджетный сектор =)

Стандартный свинец в 158мм не встанет...

Да и Удельная энергоёмкость свинца  (Вт·ч/кг): 30-60. Посчитай сколько 2кВт*ч будут весить:)

[alayf78]

До свинца я надеюсь дело не дойдет. мож еще рупь выздоровеет,и поможет снова покупать литий.
но если будут пересматривать итоги второй мировой то это будет единственный дальнобойный проект даже на свинце CSB1234HRL.
Я с них начинал,лучшие банки из всех!
с батареи 36в 18 ач на них помню снимал 40а легко и продержались 2 сезона,включая одну зиму практически без потери емкости.
но это если совсем бюджетно...

[se80]

что уж в крайности то уходить - мне кажется монстры могут туда влезть
+ есть китайский 18650 по 2бакса .
если уж совсем прижмет - никель-кадмий - правда он не очень экологичный ...

[alayf78]

монстры судя по всему лезут,но даже они совсем скоро станут очень недешевые . Claw не может же бесконечно торговать себе в убыток
ко мне например приходит понимание,что тот лифер что у меня сейчас есть и тот что еще успел до подорожания прикупить - с ним я и буду долгое время , ибо апгрейдить батарею дальше возможность жестко обрублена.
а литий-ион по новому курсу брать,который 3 года хранится да еще 4-8 квт-ч это уже к лимону рупелей приближается 

лифер по два бакса... посчитаем.. на батарею 48в и 30 ач нужно ..минимум 30 в параллель(с учетом что емкость ниже заявленной в реальных условиях)и 16 последовательно итого имеем 30Х16=480шт бакс в обменнике стоит 70-75 руб + комиссия. 75Х2= 150р\эл. и это наверное не учитывая доставку в РФ.
итого получаем астрономические цифры: 480 шт Х 150руб= 72000р за дешевый лифер без учета доставки...

[se80]

клав не торгует в убыток, уж поверте
не в лом же вам ли-чугуний возить.

[andreym]

Если на то пошло то свинец прекрасно помещается
например дельта HR-12-9:
Длина, мм 151
Ширина, мм 65
Полная высота, мм 100
Вес (±3%), кг 2.78

судя по всему 12 штук влезет без проблем вообще, а это всего чуть больше 30кг )))) и целых 1.3квтч

но по мне так лучше монстров действительно )

[se80]

[user]andreym[/user], когда ценник объявите ?

[alayf78]

ну это мы просчитываем и самые худшие расклады,ибо будущее туманно,а катать хочется. купленные до кризиса батареи не вечны,и что прийдет им на замену х.з.   
но при наличи такой рамы туман уже слегка рассеивается

ну проект же Teleportator Heavy,и вес уже что 80 что 100 кг особой разницы нет

[andreym]

[user]andreym[/user], когда ценник объявите ?

Когда придет время, будут проведены все испытания и раму можно будет купить. 
Мы не собираемся собирать предоплату и заставлять людей ждать по 1.5 года....

[Allex]

Молодцы!
Teleportator...  Долго улыбался.
Это что, под МК гамы опять, тогда можно назвать TeleHubster
Интересно было бы посмотреть на раму с мид драйвом. Я бы тогда назвал его "Access" или что то в этом роде.

[MR.PIVO]

[user]andreym[/user], когда ценник объявите ?

Когда придет время, будут проведены все испытания и раму можно будет купить. 
Мы не собираемся собирать предоплату и заставлять людей ждать по 1.5 года....

правильный подход.
но некоторые неуравновешенные товарищи уже пишут после попытки сравнения рам...

на счет вашего хваленого маятника правильной формы из кусков старых самолетов, так вот у нас за 100+ рам прецедентов с прочностною не было, а у вас только голые цифры, а практика кстати очень часто ломает теорию 

и вообще некрасиво так поступать, есть отдельная тема, зачем здесь мусорить. тем более что для реально покупателя у вас ничего нет