Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

[rzaviy]

[user]SIGSauer[/user], можно ссылку на видео,а то что я видел,только разговор,самого заезда не видел

[SIGSauer]

[user]rzaviy[/user], Имеющий глаза, да увидет, имеющий уши, да услышит! Ищите и обряшите!

[Maklaud]

Было дело. Но сейчас он выстреливает еще быстрее. Спасибо настройкам контроллера. Осталось сравнить с 186

[AndreyA]

[user]SIGSauer[/user], Нордкинг перелогинься!!

[djbob2000]

Насколько упала температура мотора при внедрении охлаждения?
Подкареточный мотор какой мощности планируется?

[rzaviy]

Да не будет мотор подкареточный, будет просто внешний.

[Genadi]

Да не будет мотор подкареточный, будет просто внешний.

Ну, а температура на сколько упала.?

[rzaviy]

Гена думаю не на много, пасивное охлаждение не тяжело расчитать, зная площадь радиатора и свойства материала, который рассеивает тепло.

[rzaviy]

Добавлю для не понятливых и лапшеводов, законы физики не кто не отменял, количество отведенное тепло не может передаться через маленький радиатор, при пасивном охлаждении, проливка только отсрочила это, то есть увеличила теплоемкость.

[Fritz]

Ну, а температура на сколько упала.?

Маклауд в ролике говорит на одном моторе температура 85 градусов, а на втором 45 градусов. Езда выполнялась по одному и тому же маршруту приблизительно в равных условиях.

[Genadi]

Живой, полуавтоматический китайский намоточный станок (см. с 5мин.) :
https://www.youtube.com/watch?v=cWH_yV9LVGU

[djbob2000]

Маклауд в ролике говорит на одном моторе температура 85 градусов, а на втором 45 градусов. Езда выполнялась по одному и тому же маршруту приблизительно в равных условиях.

А вот интересно, если минут 40 гнать, температуры как будут отличаться. Тот 45 может и догнать до 85.

[Genadi]

А вот интересно, если минут 40 гнать, температуры как будут отличаться. Тот 45 может и догнать до 85.

На 40 мин не хватит аккумулятора.

[vicar21]

Колобок какой то странный получился, совсем колобковый стал 





И куда бы его? может подкареточным?

[Genadi]

может подкареточным?

Правда подкареточный?    Аккуратно выглядит. Хотя, я не любитель лишних шестерёнок, но интересно поглядеть в деле.

[vicar21]

Это всего лишь ещё одно решение.
Как эти моторы в дальнейшем будут применены, время покажет

[Den01]

[user]vicar21[/user], а напишите, пожалуйста, вес и внешний габаритный размер мотора.

Колобок какой то странный получился, совсем колобковый стал 

Как Вы яхту назовете, так она и поплывёт. ©

Выглядит здорово .

[vicar21]

[user]vicar21[/user], а напишите, пожалуйста, вес и внешний габаритный размер мотора.

Колобок какой то странный получился, совсем колобковый стал 

Как Вы яхту назовете, так она и поплывёт. ©

Выглядит здорово .

Колобок 186м,  только чуть по диаметру уменьшен, отверстия для спиц не нужны. Остальное всё тоже, кроме корпуса и ступицы.
Вес соответственно увеличен за счёт нержавейки, но это положительно повлияет на его ттд.
Это не совсем велосипедная модель. Кареты разные бывают (подкареточный  )
Позже, размещу фотки и информацию.
Но вы видите, что сферы применения не ограничены задним колесом байка.