Проект "Свобода" 250 W

[Tsukune]

[user]СТЛ[/user], да понял это уже( за 25000р нашел его, но оказалось не получится из него сделать годный вел, буду сперва аккум собирать как только динамик доведу до ума, инфи нужен чтобы строго ограничить фазный ток, причём в зависимости от ситуации, тут альтернатив контроллеров не много и все дорогие...

[Кутас]

Совсем плохо 10кг лифера на багажнике возить, увы.

[Tsukune]

[user]Кутас[/user], так то оно так, но более достойного(в раме удочки, топор, лопата, оружие(на даче и на вылазках), кресло, инструменты), что никак не поместится на багажнике - слишком уж длинное и спецефическое, а на руле в кофре палатка и к тому же защитное пластиковое стекло там, тоже пеликан не повесишь, на тележке это всё равно вверх будет направлено, что в случае падения сломает не дешевые вещи... вариантов только 2
1 багажник
2 новая рама(вел) за седлом

[Tsukune]

Апгрейд 1.2
Изменил дизайн крепления планшета\навигатора на руле, убрал колхоз с верёвочками, теперь всё на стяжках, освободилось много места на руле:

Спойлер

Усовершенствовал крепление задних габарит\мигалок, оно стало намного прочнее и компактнее:

Спойлер

Далее буду устанавливать 2 акб, 20800 мА и 15600мА 5в Usb, питание от них планшета, фар, габаритов.

[ra6fnq]

[user]Кутас[/user], так то оно так, но более достойного(в раме удочки, топор, лопата, оружие(на даче и на вылазках), кресло, инструменты), что никак не поместится на багажнике - слишком уж длинное и спецефическое, а на руле в кофре палатка и к тому же защитное пластиковое стекло там, тоже пеликан не повесишь, на тележке это всё равно вверх будет направлено, что в случае падения сломает не дешевые вещи... вариантов только 2
1 багажник
2 новая рама(вел) за седлом

Я по началу с подобным хламом - металлоискатель, лопата, о пр... использовал рюкзак - велоштаны, какой то Питерской фирмы (пока он не протёрся), потом в Китае прикупил рюкзак http://ru.aliexpress.com/item/Outdoor-mountaineering-bag-backpack-65l-large-capacity-travel-bag-backpack-travel-bag/660330109.html?recommendVersion=1
Куда более универсальное решение - полтора года, полёт нормальный, ни разу не рвался по лесам. В нём перевозил собачку, под 20 кг.

[Tsukune]

[user]ra6fnq[/user], Хорошее решение) 

[ReSharVladimir]

соблюдение правил это конечно хорошо....
но в данном формате и условиях  зачем?
кетайцы же нам друзья, они уже пишут на моторох что захочешь! некоторые уже возят мк с надписью 250, а на самом деле как хочешь
это к чему: даже если довести до абсурда и делать экспертизу.... вы как конечный покупатель откуда знали????!!!! и скорость можно програмно ограничеть.
думаю если по чеснаку- многие моторы , которые продаются не соответсвуют своему написанному ттх
по авто знаю точно: кто как хочет тот так и мериит лошади- главное впарить
так что если байк выглядит как мотоцикл - к вам точно привяжуться, а если к странный велосипед то пропустят..... имхо

Кстати, да. Я думаю, если на 500Вт моторе (и контроллере) будет написано "250W", а комплект будет ехать с максималкой 30км/ч, за бонусное превышение разрешенной максималки никто наказывать не будет. А 500Вт комплект и в горки затаскивать легче будет и прицеп потащит.  https://electrotransport.ru/index.php?topic=18389.msg562024#msg562024

[Tsukune]

[user]ReSharVladimir[/user], Вы совершенно правы, при "наклейке" на контроллере 250ватт и гравировке или как их там 250 ватт на моторе за 30км\ч вряд ли кто накажет, да и обратит внимание вряд ли, но поживём - выясним как закон работает, может и прокатит такой вариант 

Всех с Пасхой!

[Silvaticus]

[user]Tsukune[/user], православные говорят — Χριστὸς ἀνέστη! Христос Воскресе! Christ is Risen!

[Tsukune]

Небольшое обновление 1 поста с изменением донора, места крепления АКБ и списком того, что я буду делать с велосипедом до электрофикации...