Очередной Электро-самокат

[ilia-45]

Итак,просидев очередной день перед Солидом,подумалось мне что стоит поделится сеим проектом с интересующейся публикой,а то я обычно выкладываю уже сам процесс постройки или перестройки, а вот разработку с нуля в 3Д делаю достаточно редко(так как правило она и не нужна), но в данно конкретном случае сам клиент изьявил желание увидеть аппарат точнее его раму до начала постройки.
Да ещё и в определённом стиле.
Короче что планируется:
Мотор колесо а именно "кромотор".
Колёса 20" на 100мм шириной сзади и 68мм спереди(скорее всего,точнее станет известно после получения вилки).
Контролер Кейли.
Батареи липо.
Передняя вилка от малокубатурного мото.
Аппарат полноподвесной.
Общий расчётный вес в раёне 60-65кг.
Грузоподъёмность около 200кг.
Скорость 60-65 км\ч.
Материал рамы по желанию клиента оказался железом,на алюминевую раму он решил не раскошеливатся.
Вся рама спроектирована из листового метала  под лазерный раскрой и последующую гибку на ЧПУ,далее сварка,в основе так-же лежит квадратная труба 50Х50Х2,5мм.
Пара скринов для затравки:

[ilia-45]

Накинул для примеру колёса и муляж вилки(она на самом деле будет совсем другая),но можно глянуть примерно что из этого получится:



Добавлено 07 Мар 2015 в 20:56:28
Клиренс аппарата 115мм.
Добавлено 07 Март 2015 в 20:59
Кстати на ширину переднего колеса на последних картнках не обращайте внимания, так как я туды воткнул тоже сотку в вилку которая запланирована оно не пройдёт.
Так что оно чисто для примера.

[vasya976]

стандартно ,подпишусь

[ilia-45]

Подписка эт хорошо,но так-же интерестно мнение по внешнему виду

[Кулибин]

Мдаа, внешний вид классный. Главное что бы чёёёрный был.
косынки смотрятся так мощно правда кушают клиренс слегка и мне кажется об бордюры со временем погнутся.
Техностиль получился

[holand]

   Iron Swan

[ilia-45]

[user]18f46k20[/user],
Укосы специально мощные,так как рулевой подъём(или как это правильно называется по русски) очень высокий,а клиренс в самой малой точке 115мм,теоретически должно хватить
Техностиль и планировался,сейчас думаю как сделать борд в том-же стиле и не превысить бюджет.
[user]holand[/user],
Да действительно смахивает на лебедя

[Кулибин]

А почему 2 амортизатора сзади? Никак одним обойтись??
Как их на отбой настраивать?

[ilia-45]

[user]18f46k20[/user],
Клиент изъявил желание ездить вдвоём потому жёсткость аппарата должна быть аыше стандартной,а учитывая что ему нужно максимум свободного места то использовать один более мощный аморт сложнее чем спарку,вот я и заложил пару а настройка немногим сложнее одного,так как аморты будут индентичные

[Кулибин]

Ну если они без регулировки на отбой то просто пружинки покрутить или насосом дунуть 10 атм не проблема.

[Бабай]

Скорость 60-65 км\ч.

С рейком около 20 градусов и незамкнутой рамой-коробкой заказчик не боится ?

[ilia-45]

Ну если они без регулировки на отбой то просто пружинки покрутить или насосом дунуть 10 атм не проблема.

Да в любой ситуации самое гдавное чтоб аморты были одинаковые,остальное дело техникт
[user]Бабай[/user],
Жёсткости этой рамы хватит с большим запасом,просто на картинках не всё можнл расмотреть,там с обоих сторон укосы и кожуха жёсткости
И вся фишка в самокате это именно незамкнутая рама,что делает аппарат практичным,при перевозке какихлибо грузов на нём

[silayma2]

[user]ilia-45[/user],  чертежи в масштабе выполнены? Просто на мой взгляд для двоих маловата, сколько там? 500-600мм

[ilia-45]

[user]silayma2[/user],
Это модель а не чертёж,но размеры вы прикинули точно
Двоим хватит,но небудет просторно
Неохота портить пропорцию и сильно терять в жёсткости ради переодической надобности

[SMILE1]

[user]silayma2[/user],
Это модель а не чертёж,но размеры вы прикинули точно
Двоим хватит,но небудет просторно
Неохота портить пропорцию и сильно терять в жёсткости ради переодической надобности

Если места для 2пилотов впритык, то непонятны назначения сужений с обоих сторон площадки, ведь если сделать ее прямоугольником, места для ног станет больше и разместятся они комфортнее.
Но если это стилизация под какой-то местный БМП (тогда хотелось бы видеть какого именно), то такой дизайн оправдан.
С точки зрения жесткости вместо одной лебединной шеи лучше поставить треугольник из двух. Это крепче, а потом в этом треугльнике можно разместить защиту от грязи для ног пилотов, корзинку для чего нибудь полезного или картинку с бюстом Паммелы Андерсон )))).

[ilia-45]

[user]SMILE1[/user],
Привет
Ты сам прекрастно понимаеш,что квадратную коробку на мой аппарат можно поставить только через мой труп
Дизайн с моей точки зрения на первом месте,не в ущерб прочности конечно а вот удобством(пасажира) я легко могу поступится,хотя блуждает идея установить складные подножки сзади,что-б дать пасажиру больше места для ног
И непортить внешний вид,дизайн кстати из головы но немного смахивает на что-то на чтл именно акромя лебедя я пока непонял.
Насчёт шеи я прекрастно понимаю,но очень нехочу её раздваивать,потому провозился сней дольше всего,добиваясь максимальной жесткости.
Про статуэтку надо спросить клиента

[Mr_Hurma_xD]

[user]ilia-45[/user], Все как всегда у вас - круто !
Я даже босю спрашивать какой на все это бюджет будет
Надо прям в начале топика под "кромотор" писать "600к" :D:D

[Witaliy]

Скажи, Илья, ездоки стоя будут гонять? Значит площадка примерно 60 см? Вертикальный бутерброд? Управлять будет не очень удобно особенно на скорости. Ведь руль будет вплотную к впереди стоящему.
Общая длина выходит под два метра? (1м 90см?)

[poraboloid]

А кромотор будет спицеваться, или же будет изготовлен колесный диск с креплениями под него ?

[silayma2]

в этом треугльнике можно разместить защиту от грязи для ног пилотов

[user]SMILE1[/user], это земля обитованная,там если и есть грязь то она лечебная и в такие места на самокате не пустят 

[ilia-45]

[user]Mr_Hurma_xD[/user],
Да ездоки будцт стоять,общач длинна площадки 650 а аппарата 2метра,вот клиент вернётся из Тайланда,будем решать подходит конфиг иль нет
[user]Mr_Hurma_xD[/user],
Спасибо
Бюджет 7500 убитых енотов,унас комлектуха стоит в четыре раза дороже чем в России
[user]poraboloid[/user],
Будет спицеватся.
[user]silayma2[/user],
Я очень нелюблю крылья,они скрывают ширину колёс,но если клиент упрётся то буду думать.

[poraboloid]

[user]poraboloid[/user],
Будет спицеватся.

А какой планируется диаметр колес ?

А то мне 500 ваттный ДД-шник еле заспицевали в 20" обод, только радиальной спицовкой вышло.
Кромотор вроде тоже не маленького радиуса должен быть.

[PeaceHaver]

У меня аж встал, какой будет ценник?

Сразу скажу: необходимо место для багажника. Где-то. Агрегат классный, массивный, соответственно, грузоподъемность у него должна быть достойная.

[Mr_Hurma_xD]

[user]PeaceHaver[/user], по курсу ЦБ на сегодня это 450 тыс. деревянных:)

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], по курсу ЦБ на сегодня это 450 тыс. деревянных:)

Оу, какая жесткая наркомания. Это цена электромотоцикла, даже двух.

Мне не понять, кароч =)

[ilia-45]

[user]poraboloid[/user],
Только радиальной и выйдет
Крошка здоровенная
По поводу ценников ,эт жёсткая действительность,я уже писал у нас комплектующие стоят как крыло от боинга

[Бабай]

в основе так-же лежит квадратная труба 50Х50Х2,5мм.

Сразу не обратил внимания что труба в аккумуляторном боксе проходит. Я в такие квадратные трубы, которые плохо работают на кручение ввариваю круглую по торцам и местами делаю "сварочные заклёпки".

[ilia-45]

в основе так-же лежит квадратная труба 50Х50Х2,5мм.

Сразу не обратил внимания что труба в аккумуляторном боксе проходит. Я в такие квадратные трубы, которые плохо работают на кручение ввариваю круглую по торцам и местами делаю "сварочные заклёпки".

Жесткость квадратична сечению,плюс сама ванна так-же является частью конструкции которая кстати будет замкнута бордом,так что в данном конкретном случае жёсткость на кручение рамы с большим запасом

[SMILE1]

Спойлер

[user]SMILE1[/user],
Привет
Ты сам прекрастно понимаеш,что квадратную коробку на мой аппарат можно поставить только через мой труп
Дизайн с моей точки зрения на первом месте,не в ущерб прочности конечно а вот удобством(пасажира) я легко могу поступится,хотя блуждает идея установить складные подножки сзади,что-б дать пасажиру больше места для ног
И непортить внешний вид,дизайн кстати из головы но немного смахивает на что-то на чтл именно акромя лебедя я пока непонял.
Насчёт шеи я прекрастно понимаю,но очень нехочу её раздваивать,потому провозился сней дольше всего,добиваясь максимальной жесткости.
Про статуэтку надо спросить клиента

Добрый вечер.
Ну можно же сделать квадратной только крышку этой коробки, на которой будут стоять ноги а форму самой коробки оставить прежней (а в скосы вварить обрезочки трубы, типа  "тут у миня турельки с пулеметиками). Потом можно сварить под углом боковые стенки типа как имитацию противоснарядной защиты. Но это если речь идет о "милитаристайл", конечно. А то может заказчик хочет намека на форму драгоценного камня или спит и видит себя летящим верхом на формуле бензольного изоционата ))).

О прочности, можно квадрат "шеи" повернуть на 45градусов и его жесткость по продольной оси аппарата заметно возрастет, а остальной функционал не пострадает.

Да, перед задними амортами я бы вварил вертикально обрезок трубы на дюйм. Функций у нее никаких, но заказчик рано или поздно захочет посидеть.

Спойлер

в этом треугльнике можно разместить защиту от грязи для ног пилотов

[user]SMILE1[/user], это земля обитованная,там если и есть грязь то она лечебная и в такие места на самокате не пустят 

Ну пыль-то хоть пока бесплатная?? ))))

[ilia-45]

[user]SMILE1[/user],
Неее,под танк косить небудем
Тем более сейчас это чисто база,дальше только клиент скажет то это направление иль нет,я ещё добавлю небольшой укос со стороны коробки,его и видно небудет но спать я буду спокойней когда их будет три в общей сложности
Дело втом что рамма и так очень тяжёлая получается так что хорошенького понемножку,там и так 22кг железа
Думаю он по прочности итак приближается к танку так что этого пока хватит

А насчёт сидухи то втопку. кто хочет сидеть тот пусть заказывает велосипед,тем более что клиент именно самокаты любит а на самокате нужно стоять, что-б адреналин из ушей капал

[SMILE1]

Неее,под танк косить небудем

)))))
Дык... можно и под гитару. Гриф есть, руль - типа колки, обечайки правильно закруглить и все.
Будет 22кг. чистого сольфеджио )))).

Спойлер

на самокате нужно стоять, что-б адреналин из ушей капал

)))))))))))
Неа, если все время капать - батарейки позамыкает. Надо: чутка попугался, сел - расслабился, обсох - можно опять пугаца )))))

[ilia-45]

Неее,под танк косить небудем

)))))
Дык... можно и под гитару. Гриф есть, руль - типа колки, обечайки правильно закруглить и все.
Будет 22кг. чистого сольфеджио )))).

Таааааак,чё курим?
Короче с дизайном вопрос решён,клиент вернулся наконец  и одобрил дизайн,как обычно (я так и думал типо и так его себе и представлял,ла ла итд итп).
Так что в гитару переделывать небуду

Насчёт сидеть , то нет, сидят дома в кресле или на велосипеде а на самокате стоят

Добавлено 11 Март 2015 в 20:18
Скоро рама пойдёт на изготовление

[ilia-45]

Добавлено 12 Март 2015 в 22:00
Кстати какие у кого есть идеи по поводу борда,что-нить этакое  но одновременно незаморачиваясь сильно ?

[silayma2]

Я планирую алюминий рифленый, но он все равно скользкий. Конечно если я про то подумал.

[zap]

Фанера (десятка) обклеенная резиной наше фсьо.
Ну или для эстетов толстый текстолит (от 4мм), тоже обклеить резиной или чем-нибудь зверски расцарапать поверхность.
Это если аккумуляторный бокс сверху без крышки, насколько я понял.

[ilia-45]

Все всё правильно поняли, я имел ввиду именно крышку акомуляторного бокса, просто охота чего-то встиле, но неохота ради этого фрезеровать огромный кусок алюминия,рефленный алюминий тоже нужно крепить на какую-то подложку так-как он как правило достаточно тонкий5-6мм и функционировать без прогибов сам несможет.
Резиной у нас не обклеевают, как то сложилось что по местному феньшую или ничем не обклеевают(красят просто ) или наклеевают что-то вроде шкурки.

[Бабай]

... или наклеевают что-то вроде шкурки.

Так и не надо заморачиваться. Пропитайте шкурку на тряпке эпоксидкой, прилепите к борду из фанеры и получите снашеваемую поверхность обуви 

[Кулибин]

Может и не красиво но меня очень устраивает рефлёнка алюминевая.
Не скользит даже если снег.

Спойлер

[Бабай]

Не скользит даже если снег.

Возможно, это достоинства обуви, а не рифлёнки.
Однако, им там, где не бывает снега, наверно, просто страаашно поскользнуться на собственной деке 

[Кулибин]

Не знаю, и летом нога хорошо стоит в разной обуви катаюсь. Щас у меня покрашена рифлёнка в тёмно-серый антигравием.

[ilia-45]

Рифлёнка у меня стоит на моём личном кракозябле,смотрится она нормально, как раз в тему но немогу сказать что прямо уж такая она нескользкая,просто ту-же рефлёнку нужно крепить на более жёсткую основу, ладно буду думать когда до неё дойдёт дело.

А насчёт "шкурки" то ничего выдумывать ненужно ,продаётся в специалезированых магазинах именно для этих целей, и ботинкам вреда неприносит, покрайней мере видимого, она уже имеет одну из сторон покрытую клеем,оторвали бумажку и приклеили наместо, потом обрезали по контуру и вуаля

[poraboloid]

А насчёт "шкурки" то ничего выдумывать ненужно ,продаётся в специалезированых магазинах именно для этих целей, и ботинкам вреда неприносит

Можно полюбопытствовать - что за магазины, у нас такого не встречал...

[gde700]

[user]poraboloid[/user], как вариант: http://www.decathlon.ru/shkurka-dl-skejtborda--id_8111158.html

[ilia-45]

Именно,любое место торгующее скейтбордами, как правило держит и сменные покрытия, так-же их можно купить у некоторых дестребьюторов торгующих всякими аксесуарами для финишной отделки зданий,такие полоски иногда наклееваются на ступеньки в зданиях, так-же применяются на лодках,яхтах,самолётах.

[Witaliy]

Рифленый алюминий это не чистый алюминий, а сплав ВД1НР. Значит на изгиб достаточно прочный. Неужели толщины в 5-6 мм недостаточно? Что фанеру, что дюраль все равно крепить надо. Корпус металл, значит крышка тоже металл. Так выиграет внешний вид.
Как вариант взять гладкий лист (если не нравится рифленка) насверлить отверстий и вставить резиновые заглушки? Или между двумя листами проложить мягкую резину и стянуть их между собой. Резина выдавится в верхний просверленный лист.

[1967ivan45]

Если аккуратно сделать, то вариант со сверленым листом и мягкой резиной будет очень хорошо смотреться и функционировать.

[Witaliy]

У Ильи все аккуратно! Резине можно помочь сильнее вылезть в отверстия. В нижнем листе заклепки диаметром шляпки 10 мм выдавят резину в верхнее отверстие диаметром 10 мм, причем отверстия верхнего листа зенковать снизу. Размеры придумал на скорую руку и не факт, что получится. Толщина листов должна быть не менее 4 мм и стягивающих винтов будет много. В итоге увеличится вес. Да и работка кропотливая. Как делают пупырки на подножках внедорожников? Хотя сам планирую рифленку "квинтет" 2 мм. Если жесткости не хватит, снизу добавлю 4 мм

[1967ivan45]

[user]Witaliy[/user], на это стоит посмотреть. Тем более уж 100 км до Кемерово доскочить можно (шутка).

[Witaliy]

Привет! К сожалению смотреть пока не на что. Готовность моего самоката 45%. К лету думаю закончить. Гостям рад. Лишь бы Илья нам по шапке не настучал за оффтоп.

[1967ivan45]

Однако, про деку а-ля подножка внедорожника; тут-то все по теме. И смотреться будет довольно круто.
Я так думаю. (Есть короткое модное слово из 4х букв, но я боюсь их местами перепутать.)
Напишу в личку

[ilia-45]

Не настучу:)
ТАк начали появлятся свежие идеи это хорошо,надо обдумать идею с двумя листами,боюсь только резина что-б пошла через отверстия должна быть очень мягкой, и сооств5етсвенно будет быстро изнашиватся а если будет достаточно жёсткой то никуда она не полезет

[1967ivan45]

Где-то видел резиновые коврики пупырчатые. Если хорошо прицелиться и насверлить в листе отверстий под эти готовые пупырышки. Там диаметр мм 8-10, но не помню где видел. В учреждении на крыльце, чтоб не скользить, кажется.

[Witaliy]

 Если не давить резину, а просто взять тонкую?
А если лист нержавейки и фрезеровать рисунок  например полоски такие же как на рифленке квинтет.

[Witaliy]

резина обогнет заклепки нижнего листа. Верхний лист нержавейка зеркальная 2 мм.
В правом верхнем углу эскиза рисунок для фрезерования.

[ilia-45]

Надо будет попробовать на маленьком кусочке идею с заклёпками.

А вот фрезеровать рисунок,эт непойдёт,золотым будет

[Witaliy]

Тоже хотел попробовать, но в Сибири снегопады, а у меня учения по ликвидации последствий снегопада! 

[Witaliy]

Засматриваюсь на работы мастера!
Илья, твори хотя бы чуть быстрее! Невтерпеж ждать!
Также собираю самокатик, но не хватает времени.

[ilia-45]

Ну уборка снега эт дело нужное
А насчёт творить, эт не всё так просто у меня-ж не один проект а несколько и не все в теме электротранспорта, так что двигаюсь по мере возможности(за потоками денег)

[Witaliy]

А как же вы там без снега? Скучаете? Продам снег. Недорого. Самовывоз.

[ilia-45]

Нееет,спасибо,мне и так тепло

[Witaliy]

Илья, подскажи  , пожалуйста , маятник задний весь из стали? Мне видится он черезчур сложным. Не в плане изготовления , а в смысле излишне вычурной что ли. Может быть сделать его из деталей скругленной формы?


Хотя наверно нет.  Мой вариант не в тему.

[ilia-45]

Маятник специально так сделан в дизайнерских целях

[инсталятор]

всем привет......внимательно прочитал всю тему прикольно, жаль нет ни одной фотки. есть достаточный опыт изготовления м эксплуатации самокатов для двоих - поделюсь .......мож кому поможетпервенец на ножной тяге, специально делал возить гнома в садик.....также для двоих на 250-ом мкна следующий год сделал двухподвес на 270-ом мк ......тянет двух взрослыхсейчас пока выглядит так после смены вилкииз первого сделал сыну чопер...

[gde700]

[user]инсталятор[/user], гм... Вообще-то пост надо было в тему "Фото наших электросамокатов", а [user]ilia-45[/user], создаёт эксклюзивные модели. Это скорее мастер-класс.

[ReSharVladimir]

Так в прошлом году было уже: https://electrotransport.ru/index.php?topic=11916.msg464985#msg464985
и вот: https://electrotransport.ru/index.php?topic=11916.msg455558#msg455558
Если Илья возмутится, перенесу.

[инсталятор]

[user]инсталятор[/user], гм... Вообще-то пост надо было в тему "Фото наших электросамокатов", а [user]ilia-45[/user], создаёт эксклюзивные модели. Это скорее мастер-класс.

просто хотел показать эволюцию двухмесного самоката не умоляя ни чьих достоинств.......мои тоже эксклюзивные 
Добавлено 04 Май 2015 в 02:33

Так в прошлом году было уже: https://electrotransport.ru/index.php?topic=11916.msg464985#msg464985
и вот: https://electrotransport.ru/index.php?topic=11916.msg455558#msg455558
Если Илья возмутится, перенесу.

да нет вопроса в переносе......... тема то про два челоместа -вот и написал......

[ReSharVladimir]

Про эволюцию можно было и в этой теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=22639.msg444638#msg444638 написать.

[Witaliy]

В этой теме рассматривается один-единственный электросамокат. Приветствуются комментарии конкретно по нему. Иначе среди множества страниц тяжело будет проследить историю создания "очередного электросамоката"
С уважением.

[ilia-45]

Возмущатся я небуду,но "Инсталятору" наверно лучше открыть свую тему и там уже более подробно всё описать,думаю людям будет интерестно

А я пока жду когда клиент натащит наконец деталей для аппарата, и скоро начну изготовление сего агрегата,клиент был наднях в китае, привёз контролер, осталось мотор и вилку привезти

[Witaliy]

Ждем все вместе

[Yri]

Илья пропал куда то. Видимо забил на этот форум. А жаль.

[12uu21]

... но в данно конкретном случае сам клиент изьявил желание увидеть аппарат точнее его раму до начала постройки.
Да ещё и в определённом стиле...

М-де.... желание клиента полностью сбылось.... он увидел раму!
Интересно, во сколько ему обошлись работы ???

Ведь работа выполнена на 100%, всё что он хотел, он увидел. И на покупке дорогих железок сэкономил.....
Хочется верить, что хотя бы 2000 бакинских он на эту хотелку истратил))