Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Дядя Гриша]

Народ, подскажите - сильно ли плохо будет, если в качестве моноамортизатора на байк, весом килограмм эдак 30, поставить амортизатор от мотоцикла с двумя амортами? То есть боковой, как бы? По характеристикам - ходу, жёсткости пружины вроде подходит по расчётам.

[Ivsem]

Я ставил  газомасляный аморт от мотоцикла на раму от Чоботара.
Пружину менял на более мощную и дорабатывал аморт ножовкой, напильником и дрелью.
Почитай тему:
https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=14851.126

[smartbsv]

Еще как можно ставить, если параметры все верно посчитаны! Как моно-амортизатор будет работать даже лучше, потому что на мотоциклах/скутерах (там где сзади стоит 2 аморта) они должны быть идеально согласованно настроены, чтоб работать синхронно.
А у Вас еще проще - синхронизировать единственный амортизатор ни с чем не надо, главное - его правильно подобрать и настроить.
А можно, в свою очередь, поинтересоваться, где такой нашли и почем обошелся? Тоже хочу себе, ибо считаю что велосипедные аморты продают на вес золота, т.е. с сильной накруткой.

[Дядя Гриша]

Еще как можно ставить, если параметры все верно посчитаны! Как моно-амортизатор будет работать даже лучше, потому что на мотоциклах/скутерах (там где сзади стоит 2 аморта) они должны быть идеально согласованно настроены, чтоб работать синхронно.
А у Вас еще проще - синхронизировать единственный амортизатор ни с чем не надо, главное - его правильно подобрать и настроить.
А можно, в свою очередь, поинтересоваться, где такой нашли и почем обошелся? Тоже хочу себе, ибо считаю что велосипедные аморты продают на вес золота, т.е. с сильной накруткой.

По осям - 300, ход порядка 40, шток диаметром 10, обошёлся в 1600, было написано Honda. Из регулировок - только преднагрзука пружины, необслуживаемый. Нашёл на рынке, новый. Меня как раз шток смутил, уж больно тоненький.
Байк создается для двоих, рычажность 1.29.