Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Vladimir1964]

 Сейчас електровелосипед - это транспортное средство с немалым весом.
Обычные велоподножки не отвечают нашим требованиям.
 Хочу в этой теме обсудить наиболее удачную конструкцию велоподножки ( с возможностью массового производства)
 Покажите и расскажите что у вас ,а также опишите подножку вашей мечты.

[Север]

Подножек масса на рынке. Какие-то действительно не отвечают, бо хлипко сделаны даже применительно к простому велосипеду, но есть и вполне надежные стальные. Имхо, всех хуже для электровела те, которые ставятся на перо и только на нем крепятся. На готовый вел такую еще и подобрать трудно, почти невозможно - перья нестандартного диаметра и профиля. Я просто пытался зимой. Когда дисковый тормоз ставил, решил, что адаптер на раме без базы под калипер и подножка на той же оси - это много. В итоге вернулся к штатной подножке, которая надевается на ось вместо шайбы перед затяжкой гайки крепления колеса. У нее и шарнир качественный, и доп. опора на раму.

[Surf_el]

На электровеле подножка должна быть центральной, а не боковой.

[poraboloid]

Мне понравилась подножка с центральным креплением и двумя опорами, по принципу мопедной.

[илс]

Строго говоря, если правильно отрегулировать длину подножки и парковать на асфальте, то особая прочность подножке не нужна.
Я уже выкладывал в разных темах фотку своей (доработанной) лигерадной подножки с титановыми трубками.
Трубки тонкостенные, поэтому гнулись при сильном боковом наклоне.
Когда учел этот момент, все стало ОК.

А в сильный ветер, полюбому лучше прислонять вел к неподвижной опоре.
Целей будет. 
Лично я, за максимально облегченный конфиг. 

Скрытый текст

Кстати, проблема стандартных велоподножек, именно в длине. Это, если речь идет о нестандартных маятниках самоварных рам. 

[Север]

Строго говоря, если правильно отрегулировать длину подножки и парковать на асфальте, то особая прочность подножке не нужна.

У меня на самой банальной Украине быстро гавкнулась алюминиевая подножка. "Ничего такого не делал". Просто однажды отломилась у основания и все.
Добавлено 02 Апр 2015 в 13:04

На электровеле подножка должна быть центральной, а не боковой.

Должна, ога. Вот только не всегда возможна. Когда нр бокс под контроллер именно в той части, где она должна быть...

[Surf_el]

На моем первом хулонге центральная подножка крепилась за гайки заднего колеса и откидывалась назад. На этой подставке вел стоял очень устойкиво, можно было крутить колесо.

[Север]

На моем первом хулонге центральная подножка крепилась за гайки заднего колеса и откидывалась назад. На этой подставке вел стоял очень устойкиво, можно было крутить колесо.

Вот и у меня такая штатно. Очень удобная.

[Surf_el]

Вид у нее не очень казистый, зато  удобная, а главное конструкцию легко сделать универсальной для любых рам. Только от диаметра колеса будет зависеть.

[Север]

Только от диаметра колеса будет зависеть.

Они обычно регулируемые.

[Surf_el]

 Север, Я имел ввиду центральную, она с двух сторон крепится и сделана в виде буквы П

[sergek1985]

Возможно, подойдет такая:



http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5958

[X-project]

Возможно, подойдет такая:



http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5958

Как раз купил такую подножку в сокольниках, поставил, оказалась полная лажа. У нее угол наклона ножек не регулируеться и в итоге когда она сложена, то до асфальта остаеться очень маленькое растояния.

В итоге купил другую и могу порекомендовать ее всем, называеться Mizumi DoubleStay 48 у нее несколько сочлинений и наклон ножек по мимо основного хода (сложить/разложит) может регулироваться.  Когда она сложена то ножки получаються практически паралельны асфальту и не за что не зацепяться. Если интересно могу сфотать ее на своем вели и рядом приложить ту что на вашем фото для сравнения.
Кстати в сокольниках за ножку что у вас на фото я отдал 1100, а за mizumi 950.

[Vladimir1964]

Фото нашей подножки из нержавейки
 от пользователя







 

[Vladimir1964]

С целью уменьшения веса подножки рекомендуем всем производителям сделать на раме кронштейн к которому будет возможным прикрепить ногу подножки.
Вот такой приварной кронштейн очевидно теперь будет на всех рамах Чоботаря.
Отдельно к раме можно будет приобрести только ногу с пружиной или изготовить самостоятельно.
Вес подножки в таком варианте уменьшился с 0,7 кг до  0,4 кг.

[Артем Новиков]

Вы открыли тему, но видимо не читаете то, что вам предлагают, а пытаетесь опять свое навязать и сказать , что это лучшая подножка. Ставьте центральную на двух ногах.

[Vladimir1964]

Вы открыли тему, но видимо не читаете то, что вам предлагают, а пытаетесь опять свое навязать и сказать , что это лучшая подножка. Ставьте центральную на двух ногах.

То что нам предложено мы выполнили. Такая центральная на двух ногах у нас в наличии с августа месяца.

[Kullx]

 Vladimir1964, только ее невозможно прикрутить, ибо отверстия не совпадают, и цепи мешает.
Если кого устроит крепление на один болт со снятой цепью - отличный вариант.