Дербаним батарею Tesla Model S на элементы для электровела

[Кулибин]

Просто надо заряжать прям передпоездкой и ничего им не будет.
Или настроить зарядку так что бы на ночь она вырубалась при 4.10 а потом пришел тумблер щёлкнул до 4.2 зарядил и готово, и сразу поехал если балансиры ровно горят.
Если нет то пора до конца заряжать и ждать пока отбалансируются.

[AutoLand]

Ну тоже верно. Как только сделать на еатоне тумблер такой? А да надо просто как я и хотел, зу которая будет заряжать до 4.2в на банку и она на 5а будет, вот с ней и проблема. И иметь мощное зу, которое будет заряжать 1c и до 4.10в

[Кулибин]

Да, 2 часа с ликуем заряжается банка 0.5с. Долговато.

[Кулибин]

Ну вот 60 циклов ниграму ёмкость не ушла.

[Winnie]

Йо камрады. Нашел подобное предложение в украине. Пытаюсь понять (попробовал почитать эту тему, но мало что понял) стоит ли собирать батарею на ее элементах как бюджетный вариант. Собирать будет кто-то т.к. я сам непонимат.

[AutoLand]

Это за блок 750$ чтоли или около того? Их тестировать надо, не понятно по ним. А какие токи вам нужны? Просто чтоб они служили долго как в тесле надо создать условия. Сделать охлаждение банок, не снимать с банки больше 6а..
Добавлено 02 Апр. 2017 в 10:24
Кстати, тесты на разные пороги готовы!
https://youtu.be/xmDr9ZuR2i4

[se80]

Йо камрады. Нашел подобное предложение в украине. Пытаюсь понять (попробовал почитать эту тему, но мало что понял) стоит ли собирать батарею на ее элементах как бюджетный вариант. Собирать будет кто-то т.к. я сам непонимат.

если непонимат, то лучше ишите готовые батарейки в магазинах ака e4bike.ru

[Winnie]

если непонимат, то лучше ишите готовые батарейки в магазинах ака e4bike.ru

Если было бы все так просто, я бы сюда не приходил. Вопрос финансовый остается открытым, конторы которые готовы собрать батарею на заказ в украине есть (каакааяя неожиданность), но они же свое (новое) будут тулить. 

Повторю вопрос, оставшимся актуальным:

стоит ли собирать батарею на ее элементах как бюджетный вариант. Собирать будет кто-то т.к. я сам непонимат.

[Кулибин]

Дождитесь реальных 500 циклов которые я делаю. У меня 150 циклов прошло. Ёмкость не изменилась.
Банка отдаёт 6А без ухудшения. Какая вам нужна батарея? Например мне нужны токи в 120А.
Это говорит о том что мне нужно 20Р не менее. То есть 6х20=120А. Больше я не богу тока дать.
На старом самокате было 10Р. 60А снимаю до сих пор. Правда уже ёмкость упала но ещё что то есть.

500 циклов щас посчитаем. Я свободный чел, когда хочу тогда не работаю. Значит катаюсь когда хочу. Так вот катаюсь я много. И то за 2года я накатал примерно 200 циклов. Всего то.
Катаюсь круглый год. В среднем 8 покатух в месяц. То есть зимой я выезжал бывало и раз в мес.  Стоит конечно посчитать точнее. На канале есть почти все видео с покатухами.
То есть если вы не работаете то катаетесь много или если ездите на работу то ещё проще считать. Считайте циклы и будет ясно на сколько хватит батки.
500 циклов это не значит что откатав 500 самокат встанет и надо батарею выкидывать. Это говорит о том что вы вместо 50км будете проезжать 30 к примеру. И с каждым годом всё меньше.
То есть можно уже начинать готовится к новой батке или химии. Литий лёгкий в отличие от лифера. Если у вас мелкий отсек и хотите много ватт час то точно литийионку. Если у вас много места и пофиг вес и нужны токи дикие то лифер.

[sacha1m]

стоит ли собирать батарею на ее элементах как бюджетный вариант. Собирать будет кто-то т.к. я сам непонимат.

Стоит конечно. Ибо вся эта темя раздулась на 30 страниц именно по этому.

[Кулибин]

225 циклов. Ток разряда до 100 циклов был 6А. После 100 циклов резко упала ёмкость до 2600 я снизил ток до 5А.
Сейчас 225 циклов 2550ма/h Температура 44град в конце разряда.

[tmiaer]

У меня 150 циклов прошло. Ёмкость не изменилась.

После 100 циклов резко упала ёмкость до 2600 я снизил ток до 5А.

?

[Кулибин]

графики утром посмотрю. Я постоянно путаю циклы и полуциклы. Зарядка считает полуциклы, надо делить на 2.

[tmiaer]

[user]Кулибин[/user], но вообще резко упавшая емкость - плохой знак имхо

[AutoLand]

Народ, у кого есть пару банок, 2 банки надо..?запорол свои

[Кулибин]

25 циклов и потом начала ёмкость медленно но уверенно падать. Я постоянно забываю делить на 2.
В данный момент 450полуциклов. то есть 225 циклов и ёмкость 2550. Но я циклов 50 назад убавил ток до 5А. Ёмкость перестала падать.
Мне очень сложно до клавиатуры добираться и листать смотреть циклы. По концу тестов я скачаю весь лог и уже нормально его просмотрю и сделаю график деградации наглядный.
Если к 500 циклам больше 1400 не упадёт значит больше 5А на банку нельзя.
Тогда я могу сказать что у ChipOk его китайские банки не плохие совсем. )) Потому как я тестировал их и за 500 циклов там на 2-3 процента ёмкость упала. током 5А. Точно уже не помню.
Мы были в шоке. Они и 1000 циклов пройдут. Правда от партии к партии они возможно разные но завод тот же. НО!! Это новые банки. А тут всёж б/у надо учитывать. Мы не знаем сколько циклов машина прошла.
Я на его банках собрал батку 18S8P посмотрим.
На этих банках я буду собирать 24S20P и тоже посмотрим на сколько хватит остаточной ёмкости. ))

[AutoLand]

Дим, не забывай что ты разряжаешь на постоянном токе в 6 или 5а. А на байке только при старте такой ток будет

[Кулибин]

Ну да я это учитываю и надеюсь что года на 2 хватит а там всё равно что то другое сделаю. ))