Зарядное устройство от Alex_Soroka

[Alex_Soroka]

У меня сейчас на машине стоит Акб AGM, новый.

его надо водой подпитывать, он кипит на автомобиле.

Родной Акб, Са-Са, стоит заряженный в теплом помещении уже 2 месяца. Я его Вашей зарядкой доводил. Сейчас на нем напряжение на клеммах 12,6. Хочу его использовать в летнее время.
Сколько он может так стоять? Нужно его подзаряжать?

раз в месяц-два просто STD режим на 40Ач . и на ночь оставить.

И еще, пугают, что Акб AGM боится высоких температур. Т.е., если я поеду летом на юг и на дворе температура будет до +40, не накроется ли он в пути?

вы внимательно читайте чем вас пугают.
АГМ герметизированный, очень не любит кипячения, потому что его раздует просто от кипячения.
ставьте тепловые экраны, чтобы от движка не грело его.
воду все равно доливать придется. Особенно летом и на автомобиле.
в пути не накроется.

[ivaskov1]

Спасибо за консультацию.
Не понял только, как он может кипеть, ведь в нем нет воды, а только пропитанные электролитом пластины?
И как его водой подпитывать, отверстий нет ведь?
У меня Intimidator, 68 а/ч

[Caesar]

победили меня китайцы   

нет больше никаких сил вникать и искать НОРМАЛЬНЫЕ КЛЕММЫ.
скоро металл клемм будет просвещаться на солнце и ломаться леггким нажатием пальцев...
задолбало!

Версия5 теперь будет вот с таким выходом:


нормально входит и соединяется с клеммами:

[vital313]

Александр Васильевич, а при напряжении 14,0 вольт в бортовой сети АКБ AGM то же будет кипеть?

[Alex_Soroka]

Александр Васильевич, а при напряжении 14,0 вольт в бортовой сети АКБ AGM то же будет кипеть?

будет.
только не кипеть а шипеть - в АГМ электролита мало, он шипит при повышении напряжения...
если есть доступ к банкам - просто тупо поналивайте сверху пластин дистиллата в каждую банку - пусть будет запас по воде.

[AlexAi]

Версия5 теперь будет вот с таким выходом:


нормально входит и соединяется с клеммами:

[user]Alex_Soroka[/user], вовремя вы успели исправиться.  А то я собирался покритиковать за предыдущий вариант. 

[vital313]

аккумулятор полностью герметичный, доступа к банкам нет
как выйти из этой ситуации?

[AlexAi]

аккумулятор полностью герметичный, доступа к банкам нет
как выйти из этой ситуации?

Сфоткайте верх акб.

[ivaskov1]

На многих новых немцах БМВ  и прочие, стоят агмы штатно.
Там тоже шипит и воду доливают?

[AlexAi]

На многих новых немцах БМВ  и прочие, стоят агмы штатно.
Там тоже шипит и воду доливают?

шипит, но воду не доливают. Просто меняют акб.

[ivaskov1]

Но меняют, наверное, через несколько лет?
У меня AGM intimidator. Как и сколько доливать воды, дырок то нет?
Пока работает нормально, а в летнее время поставлю родной.

[911]

Но меняют, наверное, через несколько лет?
У меня AGM intimidator. Как и сколько доливать воды, дырок то нет?
Пока работает нормально, а в летнее время поставлю родной.

Вот тема
https://electrotransport.ru/index.php/topic,1950.0.html
и вот
https://electrotransport.ru/index.php?topic=6306.0

Воду только правильную берите, вот здесь немного про это
https://electrotransport.ru/index.php?topic=31587.0#topmsg

[Alex_Soroka]

Вот слов нет... одни буквы и междометия.

Человек купил у меня ЗУ Версия4.
через некоторое время (по-млоему недели две) приходит от него письмо, обстоятельное, на тему что я ТУ и ГОСТы не выполняю по электрозащите, по эл.магн совместимости и вообще...
Ну и "зу сгорело".

Ладно - присылайте(он в Украине).

присылает - открываю коробку...


Вот два фото - коменты прямо на них.



бесит, да-да! просто БЕСИТ, что меня пытаются учить как я ДОЛЖЕН делать электронику, а при этом ВОТ ЭТИМ(на фото) пытаются заряжать АКБ БОЛЬШИМИ ТОКАМИ !
ЭТОТ человек учил меня как надо, а сам НЕ ПРОЧЕЛ ИНСТРУКЦИЮ !
Ему не понять, что при ударах тока хлипкие провода НИЧЕГО не пропускают в АКБ! зато резко повышается напряжение и ТОР250 просто не смог успеть такое "счастье" отработать защитой!
 

...и еще мы имеем наглость говорить о "гарантийном ремонте" за мой счет 

[UDAV]

Александр Вы конечно отличный электронщик и в химии разбираетесь но вот "бог маркетинга" это явно не про вас 

Уже столько лет прошло любой бы сообразил что к ЗУ в комплекте (хотя бы как опция) нужно продавать клеммы для стартерных АКБ  с переходником под клемму на проводе.   Не все нынче рукастые и могут изготовить сие своими руками а в магазине готовых не купишь.     Вот и лепят  китайские крокодилы.    Инструкции у нас принято читать когда без них не получилось - в вашем случае слишком поздно.    Так чта... часть вины есть и на вас, в комплекте с устройством отсутствует все необходимое,  продаете сырой полуфабрикат  так не удивляйтесь что юзеры его дорабатывают  по своему разумению а оно у всех разное, включая и таких вот...

[vital313]

аккумулятор полностью герметичный, доступа к банкам нет
как выйти из этой ситуации?

Сфоткайте верх акб.

фото акб агм

[ihor]

[user]vital313[/user], Погрейте  феном этикетки и аккуратно снимите, если нет ничего, то оставьте в покое и смиритесь

[Architek]

аккумулятор полностью герметичный, доступа к банкам нет
как выйти из этой ситуации?

Сфоткайте верх акб.

фото акб агм

На нем написано, что он BMS compatible 
Внутри что ли?

[vital313]

На нем написано, что он BMS compatible 
Внутри что ли?
[/quote]
не понял о чем вы спрашиваете