Электротранспорт

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск    

Новости:

Страницы: 12>>ВсеВниз

Автор Тема: Хочу собрать удобный байк для длиииииинных поездок по Европе  (Прочитано 1801 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Alexey E.

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 7
  • Россия, Пушкино
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
В общем в электровелосипедами ни разу не связывался, но прекрасно понимаю, что мне нужно то точно не продается в магазинах! Имея по мне самый удобный велосипед из тех на чем я ездил nirve switchblade

я решил совершить нечто, что потом буду вспоминать долгое время, а именно вернуться из Европы на вышеуказанном байке.План такой, беру билет до Неаполя в одну сторону, а от туда приезжаю в Москву на велосипеде. В Европе уже бывал, с географией знаком, поэтому собираюсь оборудовать байк электротягой для помощи при затяжных подъемах.
Я не собираюсь ехать на аккуме всю дорогу, в следствии мне нужен такой мотор чтоб он не создавал особых проблем при обычной  езде и в тоже время был в состоянии тащить меня в гору на протяжении скажем 20км. Большая скорость от него мне не нужна, 30 км/ч будет достаточно.
Так как я ни сколько не шарю в аккумах, моторах, контроллерах и понятия не имею как скажем ведет себя мотор 350w и чем он отличен от скажем 1000w, про ампер часты таже песня, то попрошу ЗНАЮЩИХ людей подсказать мне какая комбинация подайдет мне для выполнения этой задачи?
Заранее спасибо, жду ответов!

SolarRay

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +20/-2
  • :
    463
    182
  • Сообщений: 1977
  • Выкса
  • LiFe-некромаг
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
, прежде всего нужно ориентироваться на законы ес, то есть 250Вт 25км/ч. Бумаги должны быть соответствующие.
При такой реальной мощности, хоть какую-то  помощь может оказывать только мотор с кпп.
Донор для долгих поездок выбран мягко говоря не очень. Советую посмотреть на лежачие аппараты, вроде такого: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=108&t=12881. Или если подвижная каретка не нравиться, то любого другого с подвеской и неподвижной кареткой.

av404

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +60/-13
  • :
    276
    564
  • Сообщений: 3282
  • Екатеринбург, Метеогорка
  • Ездил, езжу и буду ездить...
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Я бы приобрёл велик здесь. Обкатал бы на 500 км, подправил погрешности сборки и вперёд в европу. Достаточно редукторника  250W и пары стандартных батарей.

Пусть наши дальнобойщики просветят относительно подводных камней. Но, думаю, покупать непроверенного кота в европе не стоит.

Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Mr_Hurma_xD

  • Местный
  • ****
  • Репутация:
    +4/-2
  • :
    59
    41
  • Сообщений: 789
  • Москва, Люблино
  • Просто Хурма на велосипеде :D
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Любой редукторник это риск остаться в поле вообще без электротяги(если вдруг шестерня лопнет)  :-D

Было дело: "Evo ES-18" ||| FUJI Thrill LTX 2007 1500W ||| "Версия 48\16 1500W" |||
Есть такое дело: "Evo MK-02 25.5Ah"

ra6fnq

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +78/-2
  • :
    629
    724
  • Сообщений: 6210
  • Ставрополь
  • Scott_инка с Bafang BBS-02 25 A, LG 60,9 v 1254 wh
  • Оффлайн Оффлайн
    • моё на яндекс фотках
    • Награды
У 250 Вт редукторника, шестерня не лопнет, перегрузки нет! Проверено сотнями владельцев Эльтрек и самоделок!

Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh- инструкции на Bafangs

VladimirA

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +38/-15
  • :
    123
    165
  • Сообщений: 1526
  • С-Пб, Сочи
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Любой редукторник это риск остаться в поле вообще без электротяги(если вдруг шестерня лопнет)  :-D
Для долгой поездки, купите ДВА редукторника. Второй в-запас.
Переспицевывать не надо. "Внутренности" легко переставляются. Удачи.

Alexey E.

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 7
  • Россия, Пушкино
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
, Да, с велосипедом пока еще не определился окончательно, но лежачий мне точно не нужен, ехать буду медленно везде останавливаться везеде все смотреть.Торопиться нет смысла, пробеги будут порядка 100-120 км в день, за месяц думаю доеду!

, Нет, велосипед готовить буду тут, и брать его с собой багажом!

Редукторник это тот мотор что передает тягу на звезду?
А я не могу ехать на байке с мотором 350W и выше если у меня есть А категория и меджународные права?

SolarRay

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +20/-2
  • :
    463
    182
  • Сообщений: 1977
  • Выкса
  • LiFe-некромаг
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
100-120 км в день, за месяц думаю доеду!
Хмм, 5-6 часов ежедневно в седле, в течении месяца, что-то на отпуск это не очень похоже.
Если нет соответствующего опыта, то эта поездка превратиться в пытку, тем более на свеже купленном аппарате.
Редукторник это тот мотор что передает тягу на звезду?
https://www.google.ru/search?q=gear+hubmotor&oe=utf-8&gws_rd=cr&hl=ru&sa=X&oi=image_result_group&ved=0CBMQsARqFQoTCJCUnqKD9sYCFcjWLAod3xEA0A&tbm=isch
А я не могу ехать на байке с мотором 350W и выше если у меня есть А категория и меджународные права?
Это к юристам, возможно тут: http://bikelaw.info/forum/ что-то подскажут.




илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +365/-35
  • :
    1779
    2217
  • Сообщений: 20690
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
, Понимаю, почему вам понравился указанный аппарат. Прямая спина, снижена нагрузка на руки и мышцы шеи.
Но , дело говорит, надо идти дальше и от чоппера переходить к лигераду с удобной диванной посадкой.
Т.к. если проводишь в седле 5-8 часов, то каждая мелочь начинает приобретать значение.
В частности, ежедневное  кручение педалями на пробегах 100-120км быстро надоест и вы, скорее всего, в Пушкино приедете не своим ходом  :kidding:
Вот я вчера проезжал через ваш город на лигераде (160км за 5 часов)

Устал, как собака, хотя имел моторчик 500Вт и практически неограниченный запас лития на борту.
Ваш выбор велика могу критиковать долго и беспощадно, хотя он мне нравится в гораздо большей степени, чем классические МТБ и шоссейники.
Но прежде ответьте, вы лично на нем ездили? 100-120км в день?
Если ДА, то как часто?

Вопрос по выбору мотора/батареи - вторичен. Сперва надо определится с донором.  :exactly:

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

av404

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +60/-13
  • :
    276
    564
  • Сообщений: 3282
  • Екатеринбург, Метеогорка
  • Ездил, езжу и буду ездить...
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Поддержу а. При пробеге 120км/день надо сильно озаботиться о любимой попе.

Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Slider

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +42/-4
  • :
    143
    869
  • Сообщений: 8351
  • Санкт-Петербург
  • Делу-время
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Самый удобный и экономичный транспорт для "дальняка" - лигерад. Никакие чопперы по удобству и экономичности и "рядом не валялись" ;)

Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Master.

_claw

  • Купец
  • Старожил
  • *
  • Репутация:
    +144/-2
  • :
    128
    916
  • Сообщений: 5851
  • Б. Камень
  • ездю на всем, ездю везде
  • Оффлайн Оффлайн
    • маленький китай
    • Награды
, ну я бы не был так категоричен. на лигераде свои неудобства. идеальный только диван дома  :-)

Slider

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +42/-4
  • :
    143
    869
  • Сообщений: 8351
  • Санкт-Петербург
  • Делу-время
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Ну ладно, второе место после дивана, жаль он только по дорогам катать не умеет ;)

Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Master.

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +365/-35
  • :
    1779
    2217
  • Сообщений: 20690
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
Лигерады тоже бывают разные.
Лично мне нравятся , т.н. с высокой посадкой, типа этого Оптимы из форумной темы:



Только надо понижать каретку, чтобы не затекали ноги.
Путем уменьшения диаметра переднего колеса.

Также, с маленьким колесом удобнее доставать ногами до земли.
Для низкорослых - это немаловажно, ПМСМ.

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

Alexey E.

  • Начинающий
  • *
  • Репутация:
    +0/-0
  • :
    0
    0
  • Сообщений: 7
  • Россия, Пушкино
  • Ездю на батарейках!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Спасибо за советы!
, О знакомые места на водео. Скажу честно 120км за один раз на велосипеде не проезжал и с велосипедом я пока точно не определился, просто есть тот что на картинке и по мне он очень удобен, но раз все говорят про лигерады, то придется к ним по лучше приглядеться!
 , Это не отпуск, а скорее приключение на мою пятую точку и если вся поездка превратится в пытку, то я доеду до ближайшего аэропорта и через 2 часа буду дома))
P.S. Так редукторник в колесо устанавливается? И каковы его отличия от других моторов, есть ссылка почитать?

илс

  • Глобальный модератор
  • Старожил
  • ***
  • Репутация:
    +365/-35
  • :
    1779
    2217
  • Сообщений: 20690
  • Москва, Крылатское
  • Онлайн Онлайн
    • Награды
, Приглядывайтесь, приглядывайтесь.
Цена/качество в этой теме звучат неплохо.

http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=28937.0;topicseen

Если решитесь покупать, закажите версию с передним 20" колесом.  :exactly:

Чоппер - оч. хорош для неспешных и недалеких покатушек.
Его недостаток - сравнительно большой вес, отсутствие нормального набора скоростей и посадка, которая соберет весь встречный ветер.  :-(
А ветер на 25+км/ч - наш главный враг и пожиратель калорий.  :pardon:
Что касается переключателя скоростей, то они оч. пригодятся, когда батарейка сядет, а впереди окажется крутая горка, а у вас на багажнике тяжеленный баул с вещами первой необходимости.  /:-)

C наилучшими пожеланиями, Сергей.  |MK Bafang CST 250Вт, Мини-Е, LiNMC 48В/32Ач|
Велосериал от илс

СТЛ

  • Наш человек
  • ***
  • Репутация:
    +2/-0
  • :
    84
    22
  • Сообщений: 352
  • Ампер = Ватты / Вольт,Ватт = Ампер * Вольт
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
 Если велочопперы нравятся (перехожу дорогу ,, илс,,) - на любой вкус http://megavel.ru/category/elektro-velochoppery/

dengor

  • Старожил
  • *****
  • Репутация:
    +6/-7
  • :
    216
    127
  • Сообщений: 1134
  • Россия, Ленинградская область
  • Рулю круглый год!
  • Оффлайн Оффлайн
    • Награды
Задумайтесь над вопросом: как вы протащите аккумуляторную батарею на борт самолета. O_O

Расставить все точки нади
Страницы: 12>>ВсеВверх