Соскочил с электротранспорта.

[Tonych]

[user]SkeptiK[/user], друже, твой дальний свет и гудок - это пассивная безопасность. Ты как будто говоришь "Не убейте меня...", вместо того чтобы использовать лидерскую стратегию (здравая оценка обстановки, навыки маневрирования, контроль над байком и ситуацией, наличие путей выхода из возможного упс, и вообще всегда исходить из того что тебя не видят). Но основное конечно - принять тот факт что только ты отвечаешь за свою безопасность, мир неидеален и оказаться трупаком с табличкой "Я был прав!" не лучший вариант.

ЗЫ: Издавна известно что дальний свет в населёнке слепит водителей, да еще гудком...

[SkeptiK]

Столько офигенных советов я тут выслушал! Я просто в восторге!
Вообще то тема про езду не на электротранспорте. В связи с этим вопрос - кто, кроме Сережи и Рекса ездит на мотоцикле? Может, хотя бы машина? Может, мотороллер?
Добавлено 12 Сен. 2017 в 10:49

[user]SkeptiK[/user], мне удобнее на танке, перекрывая все улицы, но почему-то езжу на веле/моте стараясь соблюдать ПДД.

Всё просто, Сережа, ты просто не можешь себе это позволить.

[Rex@]

[user]Tonych[/user], который в центре фото, проезжает в год 12-15 тысяч км....

[SkeptiK]

[user]Tonych[/user],
Вы в междурядье передвигаетесь?

[Stanislavchik]

[user]SkeptiK[/user], имел мот, сейчас катаю на бензинках только по европе. 

[Tonych]

[user]Rex@[/user], где-то так, плюс авто,вело. По техникам безопасной езды оно все перекликается - принципы везде те же.

[user]SkeptiK[/user], ты прикалываешься?))

[Rex@]

Заскочил на бензотранспорт! Интересно, чего его на мот потянуло? Ведь целый букет самых разнообразных технических запахов, а ведь тянет животинку на прекрасное! Видимо , инстинкт:)...

[ferum]

[user]SkeptiK[/user], а ты попробуй, по нормальному, без всякого дальнего и бибиканья. Не влезаешь, потошнил, пока не заметят-пропустят. Не пустили, сменил междурядье и попер дальше. Что за быдлячество? Чем ты лучше прочих? Смотришь, и карма очистится, не будут тебе говно в спину метать. По мне, дятел с дальним, если это не пустое шоссе, всегда неадекват, или автоледи без башки. Калеки кароче.

[SkeptiK]

Уважаемые собеседники, обращаю ваше внимание, что мне не особо надо, чтобы меня пускали. Дальний не для этого включён и гудок периодически я тоже не для этого нажимаю. Мне просто надо, чтобы мне не мешали и меня не сбили. Все. Просто как три рубля. Быдлячество? С чего вдруг? Почему мой дальний быдлячество, а манёвры каждого десятого, который меня не видит без дальнего (потому что слепой) - это не быдлячество? Почему я должен седеть раньше времени и потеть больше нормы от того, что каждая вторая автоледи не смотрит в зеркала перед маневром? Быть культурным но со сломанной ногой? Или культурным, но мертвым? Зачем оно мне? Тут другие реалии и в этих реалиях безопаснее ездить с дальним. Песни про "здравую оценку обстановки" и прочие тренировки навыков пилотирования двухколесного ТС на ДОП с вами вместе петь не буду - с дальним ВСЕ РАВНО безопаснее.

И как коробочник повторюсь - я ЗА то, чтобы мотоциклы в городее ездили с дальним - мне не мешает, а замечаю я их так лучше. А я уничтожить своим маневром никого не хочу. А вот прямоток - это зло, поэтому те, кто с прямотоком идти в жопу.

[Rex@]

Понятно, что это уже переливание из пустого в порожнее, но мне не понравилось ездить с дальним. Знаю про эту фишку, несколько дней ездил, пробовал.
Тебя, конечно, видно, это сразу понимаешь, но вот перестают уступать и смотрят исподлобья... Мне на бегемоте это критично совсем....
Да и сомнение меня берет, а так ли нужно перекладывать на других заботу о собственной безопасности? Я то их вижу всех, и при определенном опыте видно даже мысли водителей автомобилей, знаешь их повадки, комплексы, слабые места.... Легко предугадать манёвр и возможности той или иной особи....Ну и выстроить траекторию движения так, что бы у них возможности не было тебя убить....

[programmer001]

Заскочил на бензотранспорт! Интересно, чего его на мот потянуло? Ведь целый букет самых разнообразных технических запахов, а ведь тянет животинку на прекрасное! Видимо , инстинкт:)...

Мой кот на крыше моей машины любил спать. И вечно на капоте были грязные следы кошачих лап.

[Dimy4]

Мой кот на крыше моей машины любил спать. И вечно на капоте были грязные следы кошачих лап.

Обычно такое бывает после того, как "добрые" соседи плеснут на крышу или капот валерьянки)

Я тоже в детстве не мог понять - почему на некоторых машинах постоянно кошки сидят)
Пока сам не разбил у подъезда флакончик валерианки - так на этой "точке" года два ещё коты тусили), первый год даже асфальт иногда полизывали)

[andrey235]

[user]SkeptiK[/user], Не вариант,в ответ встречные будут стрелять дальним,сам можешь и пострадать.

[GANY]

мой кот и без валерьянки постоянно залезал на сидушку.  или на раму велосипеда. и держал равновесие. 
иногда так и катал его немного. 

[Statik]

Равновесие:

[Rex@]

Вот наконец-то и появилось долгожданное обновление самого классного турера!
Теперь наконец коробка-автомат, вернее, робот, и регулируемое стекло! Стала немного уже в районе кофров, и легче.
Электронный газ, индикатор передачи, эпплкарплей....



еще многорычажка впереди, режим подвески регулируется электронно,  4 пресета.

[Tonych]

[user]Rex@[/user], классный аппарат получился! И автомат давно просился. Но ценник наверно как на 100500ач))

[Rex@]

Самая дорогая версия,  двухцветная, с автоматом и нави будет стоить 31 500 долларов. В России, очевидно, дешевле.
Берем Миху, в конце второго с начала продажи сезона едем по официалам и начинаем торговаться....



Вот за этот экземпляр хотели 1 260 000 руб.
Я ее забрал за 1 025 000 руб. 
Рядом стояла Голда, новая, естественно. Синяя.  Очень красивая! Ее отдавали за 1 400 000.