Ваттметр Peacefair DC 6.5 - 100В, краткий обзор, обсуждение

Автор илс, 02 Окт. 2015 в 20:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

илс

[user]Ури[/user], нужно, конечно. А в чем проблема?
Обмотайте изолентой - и порядок.  ;-D

m_denisov

[user]Ури[/user], шунт после установки по сути является оголенным куском минусового провода Вашей системы. Исходите из этого. В принципе, если плюсовой провод в изоляции, вроде как ничего страшного, но т.к. шунт имеет различные острые грани, включая шайбы винты и гайки, его изолирование является увеличением степени надёжности Вашей системы. Как вариант, шунт после установки можно затянуть в термоусадку. Самое простое- пластиковая бутылка. Только прорежьте отверстия для доступа к винтам и гайкам, чтобы можно было проверить затяжку, отверстия можно замотать изолентой.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Ури

У меня есть ваттметр на 220В и на постоянку. При зарядке акка данные будут отображаться идентичные или будет разница? У меня зарядка на 2А, на сетевом ваттметре показывает 500ма.

На постоянку ваттметр сейчас устанавливаю в раму, естественно я его опробовал на разряд акка, но на заряд ещё не опробовал. Вот у меня ещё вопрос могу ли я при зарядке акка просто перецепить ваттметр с разрядных концов на зарядные? Не будет в этом случае нарушаться схема подключения?
Спасибо.
HD / 2х500вт, BAF_SWX02/MXUS_01С / 2хInfineon 6фет / 16S7P-30Q / обод-26д / макс-60км\ч

m_denisov

[user]Ури[/user], Батарею заряжаете через РАЗрядные провода?
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Ури

Цитата: m_denisov от 25 Май 2017 в 10:27
[user]Ури[/user], Батарею заряжаете через РАЗрядные провода?
Нет конечно )
Может я неправильно объяснил. Можно ли мне с той же схемой на ваттметре переподключать его с разряда на заряд. Т.е чтобы определить сколько заливаю в батарею, а не только сколько сливаю? Ведь получается, что источник и потребитель меняется местами? Или ваттметр можно не перецеплять он всё равно будет показывать при зарядке данные?
HD / 2х500вт, BAF_SWX02/MXUS_01С / 2хInfineon 6фет / 16S7P-30Q / обод-26д / макс-60км\ч

m_denisov

Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

av404

Взял ваттметр на 100в/20а и сделал универсальный переходник

При заряде включается между зарядкой и аккумом, при разряде - между аккумом и нагрузкой
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Ури

Цитата: av404 от 25 Май 2017 в 11:37
Взял ваттметр на 100в/20а и сделал универсальный переходник

При заряде включается между зарядкой и аккумом, при разряде - между аккумом и нагрузкой

А у Peacefair какая-то другая схема? У меня то же самое только с обоих концов хт-60
HD / 2х500вт, BAF_SWX02/MXUS_01С / 2хInfineon 6фет / 16S7P-30Q / обод-26д / макс-60км\ч

av404

Схема может быть другой, но принцип тот же. Разъёмы тоже не важны, мне удобны эти, 20а держат не напрягаясь.
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Ури

Цитата: av404 от 25 Май 2017 в 23:25
Схема может быть другой, но принцип тот же. Разъёмы тоже не важны, мне удобны эти, 20а держат не напрягаясь.
Я про это и спрашивал ) Могу я свой Peacefair без изменения схемы использовать и снимать данные как на заряде так и на разряде?
HD / 2х500вт, BAF_SWX02/MXUS_01С / 2хInfineon 6фет / 16S7P-30Q / обод-26д / макс-60км\ч

Yaroslav

[user]Ури[/user], Peacefair "видит" ток только в одном направлении, если нужно смотреть зарядку или реген, нужно шунт разворачивать.
Строю лигерад

av404

У прибора на фото слева вход, а справа выход. При заряде вход (слева) к зарядке, выход (справа) к аккуму. При разряде вход к аккуму, выход к нагрузке.
Не шунт надо вертеть, а весь прибор.
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Yaroslav

Строю лигерад

ant9356

Здравствуйте, купил популярный китайский прибор https://ru.aliexpress.com/item/PEACEFAIR-NEW-product-DC-6-5-100V-50A-4-IN1-digital-display-LCD-screen-voltage-current/32417632057.html?spm=2114.03010208.3.57.b0HVYm&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10208_10068_5310018_10301_10136_10137_10060_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_5300017_100031_10099_10103_10102_10096_10169_10052_10053_10142_10107_10050_5320017_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_10123_10189_10127_142_10125-10102,searchweb201603_13,ppcSwitch_5&btsid=da91f589-41a9-4d98-9543-498c44adbafb&algo_expid=d98ba5c7-2e94-4158-963e-63f5a74705eb-7&algo_pvid=d98ba5c7-2e94-4158-963e-63f5a74705eb Некоторое время работал исправно, шунт установлен на 50А, настройка в самом приборе сделана. Собственно сам глюк в следующем - без нагрузки - велосипед стоит, контроллер включен - показывает напряжение 0.05 А и считает Wh. А при нажатии на ручку газа в движении на приборе загораются все восьмерки. После остановки экран восстанавливается, напряжение батарейки показывает, но количество Wh не считает.  Причем если не ехать а просто поднять колесо и нажать газ, сначала на приборе загораются восьмерки на пару секунд, а потом экран восстанавливается и показывает и А и считает Wh. Может ли сломаться шунт? Или нужно просто заменить весь прибор?
Stels Navigator 150 DD 500W front 10Ah
https://vk.com/id1162480

big17

На стадии проектирования сборки: легкая открытая прогулочная двухместная машинка: 48V 2+2 КВт Quanshun'ы 100Ач !!!
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26801.0 (заходите, критикуйте)

Филя

Цитата: ant9356 от 19 Июнь 2017 в 19:40
...показывает напряжение 0.05 А ...
Это как?
Так напряжение или ток показывает?
Может обрыв где-то. Рано новый покупать.

ant9356

Возможно путаница в терминах, я с электричеством совсем не на ты. При включении контроллера на экране есть напряжение батарейки, ток 0.05 А потребляемый контроллером, и если он стоит включенным некоторое время то растут показания в шкале Wh
Stels Navigator 150 DD 500W front 10Ah
https://vk.com/id1162480

ant9356

Здравствуйте, купил себе такой прибор. Некоторое время работал исправно, шунт установлен на 50А, настройка в самом приборе сделана. Потом появилась проблема. Собственно сам глюк в следующем - без нагрузки - велосипед стоит, контроллер включен - показывает 0.05 А и считает Wh. А при нажатии на ручку газа в движении на приборе загораются все восьмерки. После остановки экран восстанавливается, напряжение батарейки показывает, но количество Wh не считает.  Причем если не ехать а просто поднять колесо и нажать газ, сначала на приборе загораются восьмерки на пару секунд, а потом экран восстанавливается и показывает и А и считает Wh. Может ли сломаться шунт? Или нужно просто заменить весь прибор?
Stels Navigator 150 DD 500W front 10Ah
https://vk.com/id1162480