Изучу спрос на преобразователи собственного изготовления

[mr.Dream]

Собственно, хочу запустить мелкосерийное производство разного рода преобразователей напряжения.
Пока что тема носит чисто информационный херактер без никакой конкретики. На основании пожеланий пользователей этого форума буду проектировать железки Преобразователи будут всевозможных конфигураций, под индивидуальные потребности:
- Гальваническая развязка: да/общий+/общий-
- Защита по перегрузке: стабилизация тока/аварийное ограничение, отключение/предохранители
- Стабилизация выходного напряжения: с регулировкой/без регулировки/пропорционально входному
- Количество выдодов: один/два и больше
- Рабочий режим: постоянная нагрузка/постоянная с n-кратной кратковременной перегрузкой
- Мощность: 100/200/400/800 Вт
- Тип: повышающий/понижающий/многовыходный
- Наличеие корпуса: нет/да/пылевлагозащита

Приоритетом на данный момент есть "универсальный (1)" пребразователь напряжения бортовой батареи со слещующими характеристиками в одном корпусе/плате и гальванической развязкой:
- нестабилизированный (пропорционально входному) "силовой" выход 12В без защиты, адаптированный под конкретное входное напряжение, ток 10А продолжительный и 20А кратковременный (2сек) - для питания сигнала, фары, прочего (по типу "прикуривателя"), или другой электроники, не требующей "ровно 12".
- нестабилизированный высоковольтный (отключаемый) выход напряжением 300В 0,4А без защиты по току - бортовая "розетка" для подключения "стандартных" импульсных адаптеров питания, который идут для переменки 220В (зарядка мобилки, планшета, навигатора, нетбука)
- стабилизировнный выход 5В 1А с защитой для питания напрямую через USB или прочий разьем.
- возможна комплектация "драйвером тока" для питания светодиодов напрямую - от 1шт до почти напряжения батареи  при последовательном их включении.

А также "автозарядка (2)" - повышающий преобразователь для заряда АКБ "в дороге". 12В->**В с режимом CC/CV мощностю от 200Вт (настраиваемой).

О цене будет информация после усреднения желаний пользователей и "обкатке" опытного образца. А на всевозможные варианты - от комплектации, мощности, исполнения. Так же учту все пожелания.
Приоритетом заказчиков будет Украина, но рассматриваю вариант пересыла по странам СНГ.

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user], я бы с гальванической развязкой взял повышальники за адекватную цену. 5...10 шт заказал бы 12/24В и 12/32В. Ватт на 50..100 для УМЗЧ автомобильных.
Добавлено 21 Окт. 2015 в 20:19
Амплиферы стандартные, типо http://avrobot.ru/product_info.php?products_id=2460
http://avrobot.ru/product_info.php?products_id=1395

[xek]

Я бы сказал мне лично больше всего не хватает dc-dc с гальван. развязкой на автомобильные 14...16В (все почему-то считают, что в автомобилях бортовая сеть 12В, но на практике она скачет 11–16В, обычно при работающем генераторе это порядка 14В).
Смотрите сами — зимой стельки, некоторым нужен прикуриватель.
Я от 12В dc-dc запитываю поворотники, стоп-сигнал — они все выпускаются именно под автомобильные 12..16В.

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user], плата будет заводская с лаком маски?

[mr.Dream]

[user]mr.Dream[/user], плата будет заводская с лаком маски?

Если выйду на среднесерийное производство - то да. Пока что единичные экземпляры будут выглядеть так:
(на примере контроллера двигателя)

Если боитесь воды - залью все компаундом  А если нет - будет тонкий защитный слой лака по желанию.

[xek]

Если боитесь воды - залью все компаундом 

Конечно, мы и плавать не любим и не умеем   

[Ivan_]

Может франшизами проще торговать? Тут многие такие платы умеют делать. Продаёте комплект документации и набор деталей. Может быть выгодней для вас. Не подозревайте негатив в моём посте, сам в этой области тусуюсь. Очень сложно с китайцами конкурировать даже в элитарных направлениях.

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user],  токовый шунт шикарный. Резистор разбирали или прям катушку нужного провода удосужились купить?
Добавлено 21 Окт. 2015 в 20:52
Там однако  tl494 мне грезится. С такими чипами сразу не взлетит. Устарели.Частота преобразования слишком низкая, сейчас подавай 200..300кГц, али повыше...

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user], покурите даташиты импульсных чипов китайских. http://www.xlsemi.com/product.html Они реально соответствуют характеристикам в даташитах. Китайцы не хилый рывок сделали в микроэлектронике. Западные конторки нервно курят в сторонке. Я многие чипы уже поюзал, у них реально круто.

[mr.Dream]

Так. Спокойно ребята. Умеете делать лучше, откройте свою тему и там предлагайте.
Чем вас смущает 494я? Какие 300КГц? Это контроллер двигателя на 7КВт, как пример. Подадите туда выше 30КГц - сожжете сталь ротора 
А шунт чем вас не устроил? Это кусок медной проволоки сечением 2,5 квадрата вроде. Это не измерительный прибор, тем более - не прецезионный. Всего лиш для сравнения напряжений ручки газа и тока "силовой".

Далее сообщения - только по теме. Все остальное буду расценивать, как флуд. Я буду предлагать то, что смогу предложить. Возможно, кто то захочет то, чего нету на алиэкспрессе, или дорого, или качество низкое. Если не захочет - похороню тему.

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user], ну извиняйте, я из лучших побуждений. Но шунт из меди не кашерно делать, он плывёт при температуре, специальный сплав не просто так придумали, из любого китайского резистора можно выколупать. А 494 хауно антикварное ещё то, не обижайтесь, но сейчас много лучше есть и не дороже.

[mr.Dream]

[user]Ivan_[/user], простите, но "ваш" сайт пару минут открывается. Не знаю, какие у них чипы крутые, трасса к ресурсу - гавно.

[Ivan_]

А! дык вы имели ввиду преобразователи именно для моторов? С КПД 70..80% Понял, мне надо КПД 90..94% с падением на ключе 0,2В желательно. Извиняюсь за вмешательство в тему. Пропал, пока не позовёте.
Добавлено 21 Окт 2015 в 21:30:33
[user]mr.Dream[/user], у меня из РФ за 0,2 секунды всё открывается. И гуглом на русский автоматом переводится.
Добавлено 21 Окт 2015 в 21:32:03
В Китае много говна, но я вам ценный ресурс указал. Переслать даташиты на почту, раз у вас там такие проблемы с доступом к информации?

[mr.Dream]

А! дык вы имели ввиду преобразователи именно для моторов? С КПД 70..80% Понял, мне надо КПД 90..94% с падением на ключе 0,2В желательно. Извиняюсь за вмешательство в тему. Пропал, пока не позовёте.

Простите, это Вы в каменном веке, если считаете КПД преобразователя 70-80% 
Это что, при 5КВт общей мощности - 3,5КВт на двигатель, а остальные 1,5Квт - на контроллер? 
Нужен срочно водяной радиатор 

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user],  tl494 вам при всех схемотических ухищрениях КПД выше 85% вряд ли даст. У меня больше на этих чипах 10 лет назад не получалось.

[mr.Dream]

[user]mr.Dream[/user],  tl494 вам при всех схемотических ухищрениях КПД выше 85% вряд ли даст. У меня больше на этих чипах 10 лет назад не получалось.

Проблема не в чипе, проблема в голове. У меня больше 99% на этой микрухе выдает. Иначе бы радиатор под мосфетами расплавило.

[Ivan_]

[user]mr.Dream[/user], такого в природе не бывает. 99% это слишком много и вы это знаете. Я не хочу спорить с вами. Я вам чипы хорошие указал, рекомендую ознакомиться. Закрываем на этом бесполезный диспут. С уважением....

[Vladimir1964]

Потрібен такий перетворювач на 3кВт і ціна?

[mr.Dream]

Потрібен такий перетворювач на 3кВт і ціна?

Такое решение лучше поискать готовое. Зовут его "он-лайн бесперебойник" в народе. Можно поискать б/у. Т.к. устройство сложное в изготовлении в единичном экземляре, цена его будет не малая
А можно поинтересоваться? Для чего чистый синус 3КВт? Да и для чего 220В синус преобразовывать 220В синус? Если нужно просто стабилизировать, то ищите стабилизатор. Они вполне себе справляются со своей работой

[Vladimir1964]

Потрібен такий перетворювач на 3кВт і ціна?

Такое решение лучше поискать готовое. Зовут его "он-лайн бесперебойник" в народе. Можно поискать б/у. Т.к. устройство сложное в изготовлении в единичном экземляре, цена его будет не малая
А можно поинтересоваться? Для чего чистый синус 3КВт? Да и для чего 220В синус преобразовывать 220В синус? Если нужно просто стабилизировать, то ищите стабилизатор. Они вполне себе справляются со своей работой

  Для частного дома строю "башню",на которой будет ветрогенератор, солнечные панели - они через преобразователи должны войти в акумулятор на 220В. Из акумулятора через преобразователь на сеть дома. В доме все недешовое ( LED телевизоры,быт.техника,освещение и т.п. Если все одновременно работает в пике надо 3 кВт. Вот и призадумался над преобразователями  в синусе для всего этого...

[mr.Dream]

[user]Vladimir1964[/user], Да там не синус нужно, там постоянкой все питать 310В куда оптимальнее )))
Чистый синус - для реактивной нагрузки, типа асинхронного насоса, холодильника.
Если куча электроники с импульсными блоками питания, которые преед преобразованием и так выпрямляют напряжение, и в которых в 90% отсуствует корректор коэфициента мощности - тупо диодный мост да конденсатор - питать от чистого синуса, то он уже не чистым будет (срежет "вершки"), или преобразователь сразу из строя выйдет, если не будет десятикратной перегрузочной способности инвертора))) Да еще и на проводке много тратить будем, грея ее напрасно.
Предпочтительнее в вашем случае не синус, а прямоугольна форма напряжения - с усредненным значение 220 и амплитудным 310 вольт. А для котла, холодильника, скважинного насоса - отдельный синус инвертор.

[Vladimir1964]

[user]Vladimir1964[/user], Да там не синус нужно, там постоянкой все питать 310В куда оптимальнее )))
Чистый синус - для реактивной нагрузки, типа асинхронного насоса, холодильника.
Если куча электроники с импульсными блоками питания, которые преед преобразованием и так выпрямляют напряжение, и в которых в 90% отсуствует корректор коэфициента мощности - тупо диодный мост да конденсатор - питать от чистого синуса, то он уже не чистым будет (срежет "вершки"), или преобразователь сразу из строя выйдет, если не будет десятикратной перегрузочной способности инвертора))) Да еще и на проводке много тратить будем, грея ее напрасно.
Предпочтительнее в вашем случае не синус, а прямоугольна форма напряжения - с усредненным значение 220 и амплитудным 310 вольт. А для котла, холодильника, скважинного насоса - отдельный синус инвертор.

Уходим в личку.А то тему снесут ...в другой раздел.
И советую вам посмотреть в сторону преобразователей для частного дома, там их надо много всяких

[licwn]

Привет. Меня интересуют преобразователи из 12/48/60в в 230/320в  на 2-5кВт. Для зарядки батарей электро\гибрида-мобиля. А еще зарядники на 230/320в постоянки.

[suso]

Рассмотрю покупку преобразователя повышающего, гальваноразвязка необязательна. ТТХ следующие:
Входное напряжение 3,3В-4,2В (1S lipo или life)
Выходное напряжение 48В или 72В
Мощность 2000-5000вт
И самое главное КПД не ниже 95%

При КПД 97-98% думаю отбоя не будет от покупателей на такие повышайки (сами понимаете почему)...

[JOYURRI]

Рассмотрю покупку преобразователя повышающего, гальваноразвязка необязательна. ТТХ следующие:
Входное напряжение 3,3В-4,2В (1S lipo или life)
Выходное напряжение 48В или 72В
Мощность 2000-5000вт
И самое главное КПД не ниже 95%

При КПД 97-98% думаю отбоя не будет от покупателей на такие повышайки (сами понимаете почему)...

Интересно какой аккумулятор сможет отдать 500-1000А, и для чего такой преобразователь? Вы ничего не напутали?...

[i]

...Интересно какой аккумулятор сможет отдать 500-1000А...

Например 100 аккумуляторов по 10Ач. К каждому приделать повышайку, засинхронизировать их и выходы запараллелить ...
Отбоя точно не будет от ... летящих тазиков.

[Slavemaster]

[user]JOYURRI[/user], такие смогут)) О целесообразности умолчим))

[JOYURRI]

[user]JOYURRI[/user], такие смогут)) О целесообразности умолчим))

ВОТ! Именно целесообразность такого устройства мне интересна. Возможно у автора свои виды на него, но согласитесь - потери будут приличные + низкий КПД...

[licwn]

была уже такая тема на форуме. При кпд преобразователя больше 95% - идея стоящая. Нужна одна банка мощного лития и никаких бмс и прочего. Если бы такой преобразователь появился бы, отбоя бы действиетльно не было. К сожалению их нет. И устройство дорогое получается.

[mr.Dream]

Преобразователь 1s - xВ nКВт нецелесообразен. Намотать транс полвитка первички практически нереально, хотя и возможно параллельной косой два по пол витка. Да и кпд не будет 95% никак. Большие потери даже в питающих проводах. При 1000А тока падение 0,1В - єто 100Вт. Хотя занятная тема. Попробую сделать ватт на 200 в качестве експеримента ) 70А пакет а123 переживет кое как )

[Сбой]

интересует инвертор DC-AC  из 12в  получить 220 и 10кв мощностью ..
сколько по цене примерно получится ?

[Брат Шышкин]

Намотать транс полвитка первички практически нереально, хотя и возможно параллельной косой два по пол витка.

При всем уважении к Вашим талантам

Спойлер

Не существует в природе обмоток по пол витка

Есть недоделанный один виток, в котором половина хорошо связана с сердечником, а другая размазана по плате или проводам. По этому, не поленитесь намотать пол витка на какой либо сердечник, а на вторичку витков 10, и померяйте напряжение на выходе осцилом с делителем, чтоб входное сопротивление оного  было мегом10. Результат Вас приятно удивит.