"Черный скотч"

[m_denisov]

[user]NW[/user],  батарейный ставь значение продолжительного максимума токоотдачи батареи.
Фазный ставь в три раза больше батарейного.

ВНИМАНИЕ!!! Не спали фазные провода!

Чтобы не спалить ооиентируйся на тройной номинал мощности мотора. И это кратковременно.

[TULSUNDUR]

[user]m_denisov[/user], фазные провода там удвоены, а большой фазный ток может нивелировать эффект который хочет почувствовать автор.

[m_denisov]

Может, но не попробуешь- не узнаешь 

[NW]

Строительство несколько затянулось, но кажется все необходимые работы сделаны. Остается облагородить крышку на новый батарейный отсек и можно приступать к тестам на прочность .
Что сделано:
1. Съемный батарейный отсек на 20 котлет.
2. Короб для инфинеона и проводки.
3. Покрашено заднее колесо.
4. Куплены крылья только на экстренный случай .
5. Новый ПРОВОДНОЙ велокомп))

[dimasam]

Выглядит достойно)Такое переднее крыло не будет работать, нет смысла ставить.

[NW]

В новом сезоне накатал полторы сотни км. Что можно сказать о байке:
при токах 50А/150А - едет довольно резво но на дыбы уже не встает
Наверно сказывается вес 20 котлет и дх- вилки. максималка - 67.
Задняя подвеска довольно жестко отрабатывает кочки. Тут как не накачивай амморт, геометрию рамы не обманешь.
О резине:
Передняя газза мини держит неплохо. Шумит несильно.
А вот задний хукворм - это ахтунг! она сделана из банановой кожуры, не иначе).
Хорошо, что я не стал ставить второй хук на перед. Ну на фиг накат - поставлю злую!
Еще, по сравнению с легкими 26 колесами, вырос гироскопический эффект. Хотя может дело просто в скорости. Ну и без рук ездить не удобно батарейка и угол вилки стремятся свалить на бок)
Теперь про дальность полета:
при 50А/150А ести вжаривать и особо не экономить хватает гдето от 35 до 50км.
при 50А/70А если ехать строго 25кмч без педалей то на 90 км думаю хватит (сегодня при таком раскладе проехал на "половине бака" 45км)

[NW]

Что-то у черного скотча началась черная полоса в жизни .
сначала ручка газа, потом задний калипер. Теперь крепление заднего диска свернуло .
Сегодня на открытии велосезона внезапно исчез задний тормоз, а на передний надежд мало.
Если удастся сохранить резьбу на моторе буду искать нормальный переходник.
Если нет - придется срочно покупать новый мотор.
Вот такое открытие сезона.

[NW]

Резьба на моторе вроде цела.
Все последнее время мне советуют взять более мощный моторчик.
По сему, интересуюсь у всех: у кого что есть на продажу.
В идеале это новая миникрошка в 24-м ободе.))
Поларис я перекрасил, и с расстояния пары метров выглядит как новый.
Это я к тому, что буду продавать как только куплю что-нить.
Если у кого завалялся такой переходник от Evel тоже взял бы.
http://evel.ua/catalog/aksessuari/oborudovanie/perexodnik-pod-diskoviy-tormoz/

[игорьигорь]

Как называется черная ткань на аккумуляторах, она непромокаема и где берётся? Не хочется из-за этого большую чёрную сумку покупать, а потом разрезать.

[alexandrFox]

[user]игорьигорь[/user], http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20110202123121998391  онаже, толлько зеленая

[NW]

 :laugh:Это ноу-хау называется линолиум обклеенный черной синтетикой от чехла для одежды)

[Alik0]

Приветствую!
Крутой "черный скотч" получился
Сколько по итогу байк весит?
Не думаете поставить защиту фазных проводов на выходе из оси?
А чем Вам не понравились хуквормы?
Я на них езжу уже третий сезон, вроде все ок, кроме того момента, что уж больно скользкие гады, и довольно быстро стираются.

[NW]

Так вот именно что скользкие )) не держат даже на асфальте. Страшно)
Байк то ли 36, то ли 38кг.
В данный момент не до защиты.
Надеюсь что в отсутствие заднего тормоза рекуперация не ушатает раму.
Хук только что на газик заменил. Теперь обе покрышки одинаковые)

[игорьигорь]

 Зубастая резина на DH смотрится гармонично, но для лета по асфальту как то не практично. Хотя бы крэйзи боб.

[NW]

Да возможно. Мне лично очень нравятся DMR moto. Держак отличный. Накат тоже. Компаунд твердый - износу нет.

[NW]

Итак поставил вместо заднего avid juicy3 рекуперацию.
как результат - на средних скоростях вообще не тормозит
если с 50ти кмч он сравним с гидрой, то на велосипедных скоростях его просто нет!
Фривилы я так понял как расходники надо менять
в общем попробую заказать на evel переходник на диск.
Буду присматривать новый мотор и ездить потихоньку на старом)
P.S.  Evel вроде из Украины не доставляет?