Поведение на проезжей части, вело и других участников ДД

[Нечто]

[user]илс[/user], так фарой и показывают обычно

Мигают быстро пару раз - пропускают или просят пропустить. Врубают на полную надолго - предупреждают, мол, буду ехать как ехал и не смей мешать.

[MIFUS]

https://www.youtube.com/watch?v=yuw6pEoRfGI

[Vik3]

Сегодня девушка в конце этого спуска резко нажала на передний тормоз и перетела через руль - разбилась в двебезги, вызвали скорую помощь...до сих пор отойти не могу.

[MIFUS]

Таки да, опасно на спуске передним тормозить.

[SG_]

везде опасно. однажды по молодости на 30кмч зажал передний из-за какого-то препятствия, знатно полетал. с тех пор не жму   и другим говорю тормозить сначала задним и только потом передний добавлять плавно. ну пока не начнешь чувствовать ту грань до которой можно передним работать. помню тогда еще и ослабил передние вибрейки, чтоб не клинило даже при полном зажатии ручки, а то опять продавишь на рефлексе

[Нечто]

На вело полезно будет поменять местами тормозные ручки, чтобы передний тормоз был с той же стороны, где газ, его обычно все же справа ставят.

[edw123]

Таки да, опасно на спуске передним тормозить.

Опасно не передним, а "резко нажала". Для заднего такого не произойдёт, разумеется, но и эффекта от торможения не будет большого, потому как и переворачивает от замедления (после неправильного использования), которого от заднего получить не возможно.
Добавлено 17 Авг. 2017 в 10:01

... передний добавлять плавно. ну пока не начнешь чувствовать ту грань до которой можно передним работать...

Вот лучше сразу с этой стадии и начинать, минуя первую.

[killer258]

с тех пор не жму   и другим говорю тормозить сначала задним и только потом передний ,

у меня как раз так и сделано. Задний тормоз слабенький, он у меня  на левой ручке руля, с него и начинаю, а потом  уже по необходимости  справа  жму передний. Получается всё  автоматически, по старой привычке на мото- сначала левой   выжимаешь сцепление, а потом правой -тормоз

[MIFUS]

Таки да, опасно на спуске передним тормозить.

Опасно не передним, а "резко нажала". Для заднего такого не произойдёт, разумеется, но и эффекта от торможения не будет большого, потому как и переворачивает от замедления (после неправильного использования), которого от заднего получить не возможно.

Зависит от крутизны спуска. Тот спуск, как я понял по фото, будет покруче, чем 12% - может хватить и лёгкого нажатия.

[Vik3]

Зависит от крутизны спуска. Тот спуск, как я понял по фото, будет покруче, чем 12% - может хватить и лёгкого нажатия.

Да, где-то 17%. Ближе к вершине приходится подкручивать педали даже на 60В. Это тупиковый спуск к "Золотому Пляжу" на Тургояке.

[programmer001]

В мануале моего скутере Априлия написано:
"тормозите двумя тормозами одновременно,
чтоб добиться равномерного торможения.
В случае торможения одним тормозом теряется мощность торможения,
а также колесо может блокироваться в результате отсутствия сцепления
с дорогой".

Я всегда тормозил и торможу только двумя на велосипеде
и скутере.

[killer258]

Я всегда тормозил и торможу только двумя на велосипеде
и скутере.

я тоже, потому что от двух тормозов тормозной путь меньше

[FEHIKS]

учите техника   торможения  2х колес одинакова    если вы  катаетесь  свыше 40  км .ч   то  следует знать и про контр
реление

[MIFUS]

На самом деле контрруление и до 40 работает, а знать про него, безусловно, надо, но ни к чему зацикливаться на нём в дороге - поворачивать наклоном байка и всё. Только наклонять его не корпусом, а за руль, ибо руль конструктивно так рассчитан, что контрруление срабатывает при нажатии на него в сторону наклона и после сам руль повернётся в сторону наклона, на сколько нужно. Не зацикливаться из-за того, что не все в чрезвычайной ситуации сохраняют спокойствие и рассудительность, да не всегда есть время думать.

[илс]

Сегодня впервые не поделили дорогу...с мотобратом. 
Описание из видео: 

Спойлер

Спокойно ждал переключения светофора на Таганской площади. Машин мало, загорелся зеленый, я посмотрел в зеркало, полоса пустая, не спеша поехал.
Тут, на скорости 70+, обходит мото, слева...еле с ним разминулся. Было не оч приятно ...

https://youtu.be/QBo93rbm_zc

[tmiaer]

[user]илс[/user], я вижу на этом видео, что мотоциклист шел ровно по середине полосы согласно разметке. А велосипедист поворачивал налево, где ему это делать не положено

[илс]

[user]tmiaer[/user], дык речь идет не о ПДД, а о том, что нефиг с такими скоростями ездить, на перекрестке.
Вы пешиков, запаздывающих увидели, нет?
А ведь там часто бывает, что добегают на красный.
Вы, при этом, почему-то только на разметку смотрите. 

[tmiaer]

[user]илс[/user], зеленый загорелся за четыре секунды до проезда мотоциклиста. Он не первый вылетел на перекресток из-за стоящих машин, перед ним начал движение поток, никого на переходе уже не было. Не вижу никаких к нему претензий. Да и скорость у него была около 50. (на 26й секунде он пересекает поперечный ряд, обозначенный пунктирной разметкой, за 7 кадров из 30 в секунду = 230мс. При ширине ряда 3м - это 13м/с =47км/ч). Ни с какими погрешностями там 70 даже близко не вырисовывается. Так что при всем к вам уважении здесь вы не правы и потенциальная аварийная ситуация была создана вами.