Ручка газа для ШИМа

Александр CRV · 05 Фев. 2016 в 22:05

[user]Отшельник[/user], никак еще. Примерялся с разными конструкциями как из резистора сделать, и пока не нашел нормального способа это сделать так чтобы забыть. У меня есть ручка с холами, но тоже мне не хочется с ней возится. Тем более что мне нужна педаль скорее. Ручка для более взрослых гонщиков это я убедился. Ребенок похлеще неопытного курсанта школы вождения. Не может одновременно делать два-три дела рулить и газовать и за дорогой смотреть. А педали почему-то всем интуитивно понятны и не отвлекают от вождения. Получил совет использовать электронную педаль от отечественных автомобилей калина/гранта, но в мою конструкцию они не вписываются. Вот уже думал над педалью из кнопки шуруповерта, но вот использовать не ее ШИМ а свой. Преремерялся в магазине к кнопкам и так ничего и не решил.

в крайнем случае есть вот такие ссылки. На цену доставки не смотрите это для примера чисто.
http://www.ebay.com/itm/350W-24V-kit-speed-control-box-Thumb-Throttle-f-scooter-ebike-electric-motor-/161881459813?hash=item25b0e30c65:g:NHwAAOSwT5tWPmqp

или вот например. Из нее педаль сделать куда проще чем с переменного резистора с ходом в целый оборот.

http://www.ebay.com/itm/24v-Electric-thumb-Throttle-2-wires-for-Electric-Scooter-/111575048460?hash=item19fa64210c:g:uyEAAOSw1ZBUuE7S

думаю еще. Пока снег не стает время есть.

METAL · 05 Фев. 2016 в 22:38

[user]Александр CRV[/user], ай-яй! Таки вы для детского авто шаманите? Так в чем проблема? Простейший шим на NE555 или LM358, педаль на самом дешёвом и распространенном из надежных- дпдз от ваз или газ! Ход у него всего 90°, тросиком решается совсем без проблем, а надежность выше крыши(по сколько они на автомобилях выхаживают?! Да многие тысячи километров!). Так что не понимаю вашего беспокойства! Так-же никто не мешает "подогнать" делитель вашего контроллера под этот потенциометр.

Александр CRV · 06 Фев. 2016 в 06:33

[user]METAL[/user], Здравствуйте.
"Простейший шим на NE555 или LM358, педаль на самом дешёвом и распространенном из надежных- дпдз от ваз или газ! Ход у него всего 90°, тросиком решается совсем без проблем"

Так так очень интересная идея. Почитал что они бывают двух типов с мех. и эл. управлением. Ну понятно что нужно механическое. А на выходе от 0.7 до 4В, но нужно то до 5,2В где то т.е. контролер не выдаст максимум на моторы? Или я что то уже не то говорю?

"Так-же никто не мешает "подогнать" делитель вашего контроллера под этот потенциометр."
Вот этого я уже не осилил. У моего контролера все управляется переменником на 100кОм и он непрограмируемый. Что я могу подогнать я не догоняю

METAL · 06 Фев. 2016 в 09:40

Потенциометры, как правило, работая в контроллерах подключены через резисторы, т.е. сам потенциометр участвует как часть делителя, так можно любой номинал потенциометра заставить работать.

Отшельник · 06 Фев. 2016 в 19:40

Александр CRV, А что мешает заменить переменник из круглого на линейный? Такой в самодельную педаль газа вписывается с одним рычагом, без тросиков и шестерёнок!

Александр CRV · 07 Фев. 2016 в 07:46

Цитата: Отшельник от 06 Фев. 2016 в 19:40
Александр CRV, А что мешает заменить переменник из круглого на линейный? Такой в самодельную педаль газа вписывается с одним рычагом, без тросиков и шестерёнок!

я думал эра этих устройств закончилась еще в моем детстве. Оказывается еще можно купить

http://www.ebay.com/itm/ALPS-Japan-35mm-Dual-Gang-B100K-100K-Linear-Taper-Slide-Potentiometer-Pot-/252011872438?hash=item3aad1400b6:g:sBEAAOxybqpRgpgN
http://www.ebay.com/itm/ALPS-travel-45mm-slide-Fader-RS45112-100K-linear-dual-pot-total-length-60m-/261901791276?hash=item3cfa90302c:g:XjUAAOSwqu9VAsgq
Это выглядит самой рабочей идеей для изготовления педали. Пожалуй сейчас определюсь с размером и закажу. Хотя мне уже обещали ДПДЗ от ваз2110 дать для экспериментов. Ну всем спасибо идей достаточно подкинули. Сегодня завтра определюсь и начну делать потихоньку.

Отшельник · 07 Фев. 2016 в 19:12

Однако, ручка газа на датчике Холла доползла ко мне из Китая. Подсоединил её вместо резистора. Как ни странно, работает. Но нет начала. Двигатель сразу стартует на одной трети мощности. И при полном газу не додаёт процентов пять от максимума. Удалось найти вот это:

Это не совсем нужная схема, но модуляторы одинаковые. На досуге можно покопаться, хотя паять "мопы", не мой профиль, я лучше механику сгорожу.

mr.Dream · 07 Фев. 2016 в 21:44

Прощк на операционном усилителе сделать конвертор уровня. Если хотите, нарисую схему. 4-5 деталей

Отшельник · 08 Фев. 2016 в 19:29

mr.Dream, нарисуйте пожалуйста! Думаю, это не только мне будет интересно!!

Владим · 10 Фев. 2016 в 14:50

У меня тоже была такая заморочка с изготовлением регулятора оборотов, я выкрутился таким способом, взял регулятор баланса от старого бобиника (как оказалось очень качественная вещь отбегал сезон никаких глюков не наблюдал), он четырёх выводный, взял токопроводящий клей и зарисовал пол резистора, у меня в результате получился потенциометр с ходом в 60-90 градусов. Если будет интересно скину фото. В моей теме есть фотки но они не качественные. см. второй пост. В качестве ручки газа выступила ручка от скутера Хонда.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26032.54

Отшельник · 10 Фев. 2016 в 19:22

Владим! Очень оригинальное решение! Я в прошлые выходные такое сопротивление искал. У нас их уже не продают даже на барахолке. У меня их целая коробка была, да всё выкинул, думал не пригодятся. В продаже сейчас только мелочь, хотя по мощности равносильная. Попробую её поставить, но место под проволочник заложу.

mr.Dream · 11 Фев. 2016 в 10:43

Цитата: Отшельник от 08 Фев. 2016 в 19:29
mr.Dream, нарисуйте пожалуйста! Думаю, это не только мне будет интересно!!

Вот, собственно. Если есть элементарные познания в электронике - спаять даже на весу не составит труда.

На входе стоят два диода, любые кремниевые "обычные", чтобы скомпенсировать начальное напряжение на ручке газа 0,8-1В. После 1,1-1,2В диоды почнут проводить ток, и он пойдет на усилитель с коэфициентом усиления от 1 до 2,5 (регулируется переменником 15КОм). Только вот с питанием беда - нужно два напряжения, +5В для ручки газа и на два-три вольта больше для питания операционника. Замеряйте диапазон напряжений на "входе" вашего ШИМа при регулировании.
Или подобрать rail-to-rail операционник, тогда можно обойтись одним напряжением.

Отшельник · 11 Фев. 2016 в 19:12

mr.Dream, спасибо!
Пока всё соберу на переменнике, а когда всё будет отлажено, воспользуюсь вашей схемой.
Второе напряжение питания, это не проблема - у шима на входе 10 - 15 вольт. Но нет гальванической развязки. Это не повредит?

mr.Dream · 11 Фев. 2016 в 19:26

Цитата: Отшельник от 11 Фев. 2016 в 19:12
Но нет гальванической развязки. Это не повредит?

Этого не нужно. Главное, чтобы минус был общим.

Отшельник · 12 Фев. 2016 в 19:11

Отлично! Летом попробую. А сейчас ручку газа с сопротивлением я почти доделал. Ещё неделя и она будет готова. Останется сборка батареи.

Кому интересна моя первая разработка ручки газа с переменным сопротивлением, рассказываю о ней подробно.
Устанавливалась она внутрь стального руля велосипеда «Стингер». Наружный диаметр руля 22 мм. В сборе ручка выглядела так:

Со снятой наружной рукояткой так:

При этом, обойма рукоятки «А», крепилась внутри руля выступающим резьбовым штифтом «Б». Внешняя ручка «С» одевалась на руль и крепилась к обойме винтом «Д».

Обойма состояла из следующих частей:

Резистор 1, крепился в неподвижной части обоймы 2 резьбовым штифтом 3. (Этот же штифт фиксировал обойму в трубке руля.) На ось резистора 1, устанавливалась полумуфта 4, и фиксировалась резьбовым штифтом 5. Полумуфта 4 соединялась плоской пластиной со второй полумуфтой 8. Возвратная пружина 6, одним концом ставилась в отверстие на неподвижной части обоймы 2, а другим в отверстие полумуфты 8. Резьбовой штифт 7, вворачивался в полумуфту 8 и ограничивал угол её поворота в неподвижной обойме 2.
Такая высокая сложность конструкции позволяла сохранить целостность очень хрупкого сопротивления от черезмерных воздействий на ручку газа и компенсировать перекосы и люфты в приводе.

Отшельник · 27 Фев. 2016 в 19:19

Доделал редукторную ручку газа с сопротивлением для трайка. Выглядит так:

Ручка газа в сборе

Вид на редуктор

Вид на сопротивление

Ручка в разобранном виде

степан310 · 02 Апр. 2017 в 18:06

Ребят помогите :::: делаю сыну квадроцикл

степан310 · 02 Апр. 2017 в 18:13

С Китая пришёл шим
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-PWM-DC-motor-speed-controller-motor-12v24v36v48v-inverted-switch-reversing-switch-40A/1000001414890.html?spm=2114.13010608.0.0.ZfeYbt&aff_platform=one-link&cpt=1491145653620&sk=eub6yrrBy&aff_click_id=606664730cf84ae6b5345dd18673bece-1491145653620-09853-eub6yrrBy

Скорость регулируется потенциометром В100К.
После заказал ручку газа :
https://ru.aliexpress.com/item/Universal-12v-24v-36v-48v-Black-Motorcycle-Electric-Scooter-Bike-Throttle-Grip/32655240447.html

Все собрал и получилось что ручка газа регулирует малый диапазон, если подключить к шим лампочку то она горит тускло. Пробовал оставить потенциометр в параллели но дело не решает , что делать ??? В электронике не бум бум