почему электромобили "никому" не нужны....

[big17]

Volvo вот тоже решили, что с 2019 года не будут в чистом виде топливные авто выпускать: или электро или гибриды
https://russian.rt.com/business/news/405897-volvo-proizvodstvo-elektromobili
https://news.rambler.ru/auto/37319802-volvo-perehodit-na-elektromobili/

И первоисточник: http://www.volvocars.com/ru/about/our-stories/news/volvo-new-cars-electric-motors

[Андрей123]

Каждый частник делает большой вклад в развитие человечества.
Человечество прямая связь с природой. Погубим природу - погубим себя.
Научиться рационально использовать ресурсы.
Далеко ходить не надо. Взять наш нос . Без воздуха мы не можем жить. В носу есть миндалины , что чуть уже воспаляются. 
Врачи до сих пор не знают от куда берется этот вазомоторным ринит . Но ответ кроется в экологии. Сильное загрязнение создают   в первую очередь ДВС , промышленность. Зафиксирован факт ,что заболевших хроническим аллергическим вазомоторным ринитом уже 1/5 часть всего  человечества. В сельской местности экология почище - а значит заболевание ниже.
Вот же вступил закон  нас об ограничении ДВС и свободу электромобилям в крупных городах свыше 1000000 людей. 

Как не старайся : "почему электромобили никому не нужны...." - все равно человек полетит космос.
Электромобиль - настоящий АВТОмобиль современности человечества !!!!

[SMILE1]

Вот же вступил закон  нас об ограничении ДВС и свободу электромобилям в крупных городах свыше 1000000 людей. 

Чо-чо, кто куда вступил??

[LSBW]

Литиевые руды нормально только в Австралии  есть..

ЛОЛ. Вы бы хоть погуглили для начала.

Для начала, ничего что  в Чили находится 37% мировых запасов лития?


Добавлено 14 Сен. 2017 в 05:39

а электричество нет. Какая нибудь заворушка типа войны или АТО, и все электроездуны на прикол!

Как вы свое авто заправите дино-топливом, если электричества нет, и заправки не работают?

[Павел Ходько]

а электричество нет. Какая нибудь заворушка типа войны или АТО, и все электроездуны на прикол!

Как вы свое авто заправите дино-топливом, если электричества нет, и заправки не работают?

Конечно автомобиль легче найти чем запитать, например соорудить газогенератор, можно правда тем же газгеном крутить генератор, но это потери КПД и времени к тому же газген можно таскать за собой на прицепе и пока возле дорог будет лес или другое топливо можно ехать очень долго.

[big17]

При сравнении электромобилей и топливных часто не учитывают и инфраструктуру снабжения топливом/электричеством.
Тезисно:
- доставка топлива до розничных бензоколонок выполняется посредством множества транспорта на регулярной основе
- новые возможности организации бизнеса (розница электричества): у каждого супермаркета, ресторана/гостиницы, парковки и т.д. владелец сих будет рассматривать возможность продажи электроэнергии, в т.ч. и появление сетевых "операторов" по продаже автомобильной электроэнергии
- потеря раб.мест из-за сокращения заправок и инфраструктуры

[владимиррр]

Батарейки от Самсунга на 600-700 км
https://car.ru/news/automobili/15252-samsung-pokazal-vo-frankfurte-modulnyie-batarei-s-zapasom-hoda-do-700-km/
Хана бензинке)

[spb-e]

нет характеристик  обычный маркетинговый вброс игра с размерами.

[Андрей123]

Интересно сколько стоит здоровье ???????????????
Ринит вазомоторный -  Патология формируется при наличии следующих провоцирующих факторов:
Влияние сильных запахов;
Выхлопные газы автомобиля;
Табачный дым;
Пыль в окружающем воздухе;
Профессиональные вредности (химические вещества, металлы).

Все это есть  в городах.  Сколько вы хотите прожить ???
Как думаете : растительность созданная кем то - может это и есть технология , над которым бьются ученые .  До сих пор нам не доступны созидания растительности.
Не губите природу.  Хотим дышать чистым воздухом.

[Павел Ходько]

Интересно сколько стоит здоровье ???????????????
Ринит вазомоторный -  Патология формируется при наличии следующих провоцирующих факторов:
Влияние сильных запахов;
Выхлопные газы автомобиля;
Табачный дым;
Пыль в окружающем воздухе;
Профессиональные вредности (химические вещества, металлы).

Все это есть  в городах.  Сколько вы хотите прожить ???
Как думаете : растительность созданная кем то - может это и есть технология , над которым бьются ученые .  До сих пор нам не доступны созидания растительности.
Не губите природу.  Хотим дышать чистым воздухом.

Ты думаешь сидеть среди мощного электромагнитного и высокочастотного излучения полезно???

[drossel]

И потому липошки никогда не будут дешевыми, также как и солнечные панели. аккумы будут в цене не менее 200 долларов за киловатчас. 

Представь мне пришли аккумуляторы из Китая по 160$ кВтч и это даже не оптовая партия 20 шт всего.

[СаняТ3]

Интересно сколько стоит здоровье ???????????????

а ты думаешь производство литиевых, свинцовых батареек безвредно????

про электромагнитные поля тоже не стоит забывать, а они как раз на мобиле не то что высокочастотные, но и токи приличные!!!!

[FEHIKS]

[user]Belogrost[/user], ОХ спасибо  вам  за ложку  дёгтя  ,поржал и пожалел от души
мне кажется   что  каждый человек   знает   что  абсолютного эко   нет! 
электро мобиль  экологичнее обычного на 60-70 %
любая  технология   какой бы  феерической она не была  очень долго выходит   из лабораторий .
По поводу дискомфорта  при дтп, инерцию никто не отменял  ,разве что придумали инерционные демпферы

для  примера    на  заре   компьютерной  эры   сколько стоил  пк? а  сейчас
если я правильно помню  то IBМ   в своё время начали продавать чертовски убыточные пк однако  очень скоро ситуация  изменилась и  убытки превратились в прибыль

кто  из нас   кипил бы  электро велосипед   10 лет назад ?
и какая   у него при этом была бы  цена? а вес ?

[Павел Ходько]

Я к тому что "Андрей 123" всё время делает упор на экологию, которая в данной ситуации ни есть главное. Я лично занимаюсь этим потому что мне интересно всё новое.Конечно в будущем это, несомненно, будет рентабельно и мы к этому будем готовы. А пока я не могу позволить себе купить аки даже на 20 км пробега. Столько мне нужно для постройки активного прицепа.

[Андрей123]

Одно, где произвести аккумуляторы ( далеко от города, в закрытых помещениях).
Вопрос для аккумуляторов решаем. Но не для ДВС, которые работают в реальном времени и не могут не выпускать вредные газы  в населенных объектах.  И по чему мы не говорим о раковых заболеваниях ???
Последнее время говорят об электро- излучение электромобиля. Забывая, что ДВС тоже излучает : Большое напряжение пробоя  или разряда для свечей, создают большие электромагнитные излучения по больше чем электромобиля !!!!!!.
Вы что двигатель около головы размещаете ????
С появлением электромобиля решаются нерешенные ранее технические задачи, которые не возможно у ДВС. Их можно перечислять и перечислять . Один из примеров.
Так как теперь размещения двигателя и передача кинетической энергии не создает сложности.
Один из правильных вариантов для авто было бы :
сначала преобразовать топливо (бензин, дизель) в электричество с кпд 80% и аккумулировать . Уже существуют преобразователи топлива в электричество. Они компакты и удачно можно разместить для отсека аккумулятор , пока не подойдет более оптимальный аккумуляторы.

[SMILE1]

сначала преобразовать топливо (бензин, дизель) в электричество с кпд 80% и аккумулировать . Уже существуют преобразователи топлива в электричество.

Приведите пример такого преобразователя, пожалуйста.

[licwn]

Ну топливные ячейки же. Вбиваете в гугл топливные ячейки бензин и читаете. Правда я не видел что бы их выпускали уже. Но к примеру работающие на спиртах уже доступны.

[Павел Ходько]

Топливные элементы работают на чистых веществах, а бензин это смесь горючих веществ, даже формулы бензина не существует. К примеру если в водородные топливные ячейки (платиновые) попадут другие газы, то их придётся выкинуть. Они засорятся. Можно конечно добыть из бензина водород, и прочие вещества отделить, но я даже не представляю сколько это будит стоить,наверно на порядок дороже чем стоит бензин. Сто двадцать третий вечно предлагает какую то утопию, оно же БОТ дальше носа не видит.