avatar_dshubin

Электросамокат на базе рамы Gravity

Автор dshubin, 07 Апр. 2016 в 00:13

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

dshubin

Собственно вот что вышло:











Скорость до 35 км/ч, но дальность просела очень прилично. Хотя может после простоя батарея не раскачалась, но вроде не должна... вообщем 65% маршрута стандартного выдержала при где-то +1 на улице. Еще из минусов потерялась курсовая устойчивость... пока не знаю кого винить, задний привод или всю конструкцию, но рыскает прилично. При доп.загрузке переда (смещение тела) становится стабильнее, но не идеально. И главный минус - не подъемный. Если на переднем брал за руль + переднюю часть рамы и поднимал по лестнице (на пути подъем на мост), то теперь это нереально... зад работает как рычаг и надо брать одной рукой за заднее колесо, но это дико неудобно.

Короче отнес колеса на переспицовку, переброшу привод на перед все же обратно. Обидно только, что с задним все провода убрал в раму, а с передом так не выйдет, будет не так эстетически красиво  :-D

Ну и небольшое видео:


Вообще надо бы новую тему создать, а то как-то уже не по теме сооружаю  :kidding:
Kickbike Sport MAX - построен, продан
Кастом на базе Gravity Iron Cols - построен, продан
Кастом на базе Montague X50 - построен, продан
Xiaomi QiCYCLE - куплен, используется

no fat no bike

Попробуйте все провода от мотора через рулевут трубу протащить, я на всех своих самокатах так сделал, удобно, руль с мотором на 360 вращать можно так как контроллер и батарея на руле. Вы можете батарею на легкую заменить, чтобы на руль в сумочке повесить :)

дядя Вася

видео .... ну  как-то совсем "авангардное" ;-D
а нельзя было - поставить камеру на штатив ("паребрик") и снять пару проездок - вид сбоку, наезд-отьезд.
Сложно - может каждый "чудак", а ты попробуй сделать просто...:-))

ReSharVladimir

Цитата: dshubin от 07 Апр. 2016 в 00:13
И главный минус - не подъемный. Если на переднем брал за руль + переднюю часть рамы и поднимал по лестнице (на пути подъем на мост), то теперь это нереально... зад работает как рычаг и надо брать одной рукой за заднее колесо, но это дико неудобно.
Спойлер
Кто хочет делать - находит средства, кто не хочет - ищет оправдание. (С.П.Королев)
Качественные электросамокаты, мотор-колеса для самокатов, велосипедов и мотоциклов продаются тут.
http://elsamokat.narod.ru/

dshubin

Цитата: bigolen от 07 Апр. 2016 в 07:43
Попробуйте все провода от мотора через рулевут трубу протащить

В моей конфигурации текущей это бесполезно и не выполнимо... надо как у вас выносить все на руль тогда, а это значит, как вы и писали уменьшение батареи... с учетом, что мне этой еле хватает, то как-то вариант не подходит + новые траты... ничего страшного, повисят провода :)
Kickbike Sport MAX - построен, продан
Кастом на базе Gravity Iron Cols - построен, продан
Кастом на базе Montague X50 - построен, продан
Xiaomi QiCYCLE - куплен, используется

dshubin

Цитата: дядя Вася от 07 Апр. 2016 в 08:25
видео .... ну  как-то совсем "авангардное" ;-D
а нельзя было - поставить камеру на штатив ("паребрик") и снять пару проездок - вид сбоку, наезд-отьезд.

Сделаю потом. Это просто с видеорегистратора видео. Специально не снимал ничего :)

ReSharVladimir, такой вариант был. Но даже с ним из-за размеров рамы довольно неудобно получается. Она на порядок длиннее рамы Kickbike Sport MAX.
Kickbike Sport MAX - построен, продан
Кастом на базе Gravity Iron Cols - построен, продан
Кастом на базе Montague X50 - построен, продан
Xiaomi QiCYCLE - куплен, используется

lmvlmv

я свой при переносе беру за рулевую трубу и внизу рамы за площадку примерно посередине. Мне так удобнее всего. За трубу рулевую придерживаешь вертикаль (или точнее наклон) и колесо от проворота в воздухе левой рукой (левая рука находится примерно напротив левого плеча), а правой рукой за площадку основной вес берешь. Рука тогда вдоль тела идет и дополнительных нагрузок не испытывает.
Самокат Black One P-600
Yedoo Mezeq 48V 250W от Vladimir ReShar
стоячий, переварен из рамы SF-8, редукторник 36V 250W
odo - 3520km. Пока еще дорого,  24,17 руб/км :)

дядя Вася

а на "Сверчке" - приподнять не проблема, одной рукой за "шею" второй - за "сидушку". :-D

Судя по видео - это Нева, направление в сторону Финского(судя по солнцу утром), оттуда всегда "свистит" ветродуй. а значит - сидя сопротивление будет меньше и затраты электричества соответственно.
По ступенькам - если полиэтилен "подшить" то  можно и "забить" на езду днищем по ЛЮБЫМ ступенькам - металл, гранит, бетон итд
Сложно - может каждый "чудак", а ты попробуй сделать просто...:-))

maliont

Добрый вечер.Сколько весит ваш самокат?

GrеуB

 О, реклама таракано-самоката детектед!  :ку:
Спойлер
Скоро не останется на форуме тем, где ещё не отписался ватник-самородок.
Как стакан заглотит, так ещё матерки начнут вылетать.
Ну как присобаченный снизу к деке листовой полиэтилен поможет затащить самокат по лесенке на мост?
А спуститься по ступенькам?

С каких пор этот полиэтилен компенсирует малый клиренс? Да, краска не поцарапается, а удар будет.
Еще пеги присобачьте как на трюковый велик  :laugh:

Если на Логан повесить снизу защиту, то можно штурмовать пеньки и валуны по колее трелёвочника?
Слоган Мегафона надо бы проверить на экстремизм.

dshubin

#10
Цитата: maliont от 07 Апр. 2016 в 18:47
Добрый вечер.Сколько весит ваш самокат?

Без батареи 20 кг, батарея + 4.5 кг, итого порядка 25 кг.

GrеуB, на самом деле ПНД лист именно в моем случае был бы неплох т.к. избавил бы от повреждений алюминиевой защиты. При ударе на хорошей скорости алюминиевый лист очень прилично портится, у меня уже знатный задир образовался (при толщине листа в 2 мм порядка 1 мм продрало) т.к. пока не понимаю до конца геометрию. Вот как раз ПНД скорее всего бы при таком ударе даже не порвало (тут не уверен, надо смотреть насколько он упругий), ну а если и порвало, то он стоит дешевле листа алюминия, причем значительно. Другое дело, что его продают от 1.5х2 метра листом, а мне такой особо не к чему... хотя на будущее если только, с запасом :)
Как вариант можно попробовать использовать плотный рекламный ПВХ баннер... чем-то подобным и являются защитные наклейки на раме.
Kickbike Sport MAX - построен, продан
Кастом на базе Gravity Iron Cols - построен, продан
Кастом на базе Montague X50 - построен, продан
Xiaomi QiCYCLE - куплен, используется

maliont

Да вот и мой получился 27кг. что то не радует.

дядя Вася

По листам ПЭ.)ПП)
для данного случая пойдёт и полиэтилен и полипропилен.(с марками - не заморачиваться)
куски - можно поспрашивать в конторах, которые варят из него всякие ёмкости - баки, септики, бассейны итд.
Попробовать можно 5-8 мм.
На катерах - крепят винтами впотай, так как эти материалы не клеятся ничем.
Если найти "сообщника" в такой контора -  то может сварить "дизайнерскую вещь"
("фирменная" защита 2 мм - насмешила до икоты, и видать что это еще и  из "пластилина" типа АД-31.)

Основная задача такого листа -  при наезде он не ТОРМОЗИТ, по любому материалу - гранит, металл, бетон, арматура итд) а тонкий и мягкий "пластилин" может сильно тормознуть, и при езде стоя, кувырнуться. "как два пальца об асфальт" (с)

Добавлено 08 Апр. 2016 в 09:13

Цитата: maliont от 08 Апр. 2016 в 08:43
Да вот и мой получился 27кг. что то не радует.
А фотка задней части покрупнее есть?
Это сталь? (Марка)
Сложно - может каждый "чудак", а ты попробуй сделать просто...:-))

maliont

#13
Рама: Hi-tech steel (облегченная сталь)

Избыточное цитирование удалено модератором.

horrorlv

[user]dshubin[/user],  Неплохо получилось, но если можно пару советов. Т.к. Gravity я уже прошел, в вашем случае я бы сделал батарею по бокам трубы, от рулевого стакана. Сделал бы кожух из композита (стекло/карбон). Все провода, контроллер остались бы спрятаны, силуэт самоката не пострадал. Батарейку можно сделать в один-два ряда, труба длинная, поместится много. Контроллер ближе к деке.

Меня подбешивают прилепленные на раму батарейки, кот. мешают при маневрировании и торможении(привет коленям), но выход есть. Тем более вы не довольны пробегом.
Алю защиту снять, подойдет полиэтилен PE300, удары лучше отрабатывает PE1000. Я ставил 3мм, тестил молотком, положил на землю кусок пластика и конусной частью молотка пытался пробить. Не получилось.

Покрышки не забывайте качать 3-4 атм., если хотите пробег больше.


Как то так:

дядя Вася

#15
Рама: Hi-tech steel (облегченная сталь) :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: B-)

Ребята, прошу вас,  не надо так больше шутить..... ну живот болит, работать не могу>
и только ради Бога - без детских обид.

А где и кто варил?
Сложно - может каждый "чудак", а ты попробуй сделать просто...:-))

horrorlv

[user]дядя Вася[/user], 
Спойлер
Вопросы не относящиеся к теме данного топика лучше убирать в спойлер, а еще лучше не флудить и спросить было в личке. Надо уважать друг друга и не засорять темы. Без обид.

дядя Вася

я же только марку стали.
Это запрещено????
Сложно - может каждый "чудак", а ты попробуй сделать просто...:-))

магнитчик

А все таки, парни, есть резон в таком мега самокате с седлом на фоне чисто вела? Я не катался на таком и не пойму, стоит ли того удобство посадки/высадки на него и возможность поставить спереди ребетенка, если лишаемся возможности допедалить до дома когда сядет акум. Прочность рамы - дело десятое, скорости не те. Самого педали бесят, и неудобством  и хлипкостью посадки, да и эстстически не украшают) но в идеале их бы с собой возить, чтоб одевать есличто.

maliont

У меня универсальная рама.как с сидением так и без.Вот сегодня я ездил без сидения.Лично мне больше нравится самокат.Хотя каждому своё. :-)

дядя Вася

#20
Цитата: магнитчик от 08 Апр. 2016 в 21:41
А все таки, парни, есть резон в таком мега самокате с седлом на фоне чисто вела? Я не катался на таком и не пойму, стоит ли того удобство посадки/высадки на него и возможность поставить спереди ребетенка, если лишаемся возможности допедалить до дома когда сядет акум. Прочность рамы - дело десятое, скорости не те. Самого педали бесят, и неудобством  и хлипкостью посадки, да и эстстически не украшают) но в идеале их бы с собой возить, чтоб одевать есличто.

Первые пароходы - были все с парусами,  так как машина была слишком "прожорлива".
Электровелосипед - это как бы уже и не велосипед но еще не инвалидный(старушечий) скутер.
Электровелосипед 3 квт - это машинка  для ускоренной пересадки в инвалидный скутер.
Электросамокат с сиденьем - просто городской транспорт для езды по тротуарам и не являющийся ТС.(при 250 вт)
(не пугает пешеходов, не возбуждает ментов, не требует спецодежды, и не увеличивает расходы на дезодоранты.)
ящичков
Всё. Больше мешать не буду. ;-D
как -то неловко ... среди нано-стальных аппаратов и и карбоновых  ящичков (желто-красного цвета  :laugh:) со своим лоховским Амг-5(6)

Сложно - может каждый "чудак", а ты попробуй сделать просто...:-))