Рама со съемной батареей

[xek]

[user]xek[/user], как прогресс с изучением эндуро геометрии ?

Исправляюсь.

Вот геометрия S-Works Enduro 650b


Обратите внимание на то, что при почти ДХ-шном угле рулевой такая короткая база.

Teleport 26" vs. S-Works Enduro 650b (~27,5"):

Получается, это злой кросс-кантрийник с заваленной назад подседельной трубой на манер ДХ и очень большим клиренсом. Зад опять сидит над задним колесом с тенденцией к козлению. Я так понимаю, расчет на большие хода подвески, ямы там вские и буераки и относительно небольшие скорости.

Вывод — надо смотреть, какая геометрия у мотоциклов...

[ferum]

[user]xek[/user], У мотоциклов разная. Но маятник у всех длинный. Если делать на веле длинный маятник, будет тяжело выдергивать переднее колесо на препятствие. Вообще, тема не простая. Я на первом веле сделал более прямую посадку, каретка близко к рулю по вертикальным осям, так стоя на педалях, спина отваливается через 10 минут. На новой раме, и шатуны высоко, и стоя, я чувствую как на кантрийнике, все на местах, а вот когда седло вытащил до прямой ноги, руль от седла близко, крутить будет не привычно, хочется сместиться назад, надо было подседел сильнее заваливать.
Вообще, надо в первую очередь ориентироваться на удобство посадки, кокпит, а угол рулевой и длинна маятника придумывать после уже.

[se80]

[user]xek[/user], [user]ferum[/user], может злому эндуро просто удлинить свингарм ? может не зря у greyborg он такой длинный ?

[ferum]

Сильно удлиять тоже нельзя, будет очень не поворотливый и, повторюсь, очень будет тяжко выдергивать на заднее колесо, перед ямой-кочкой. На моте есть мощность и сцепление для этого. В общем кайф электровела на грунтах, это его легкость и управляемость. На узких, извилистых, тропках, у меня на электричке получается быстрее чем на моте, хотя тот в 10 раз мощнее. Нужен баланс. Речь о подвесном моторе и активной езде по бездорожью.

[xek]

Сильно удлиять тоже нельзя, будет очень не поворотливый и, повторюсь, очень будет тяжко выдергивать на заднее колесо, перед ямой-кочкой. На моте есть мощность и сцепление для этого. В общем кайф электровела на грунтах, это его легкость и управляемость. На узких, извилистых, тропках, у меня на электричке получается быстрее чем на моте, хотя тот в 10 раз мощнее. Нужен баланс. Речь о подвесном моторе и активной езде по бездорожью.

Вообще ты прав. Но базу мне придется удлинить по-любому, просто не лезет все желаемое иначе. Тем более, что сейчас постоянно козлит, и зад над колесом. Текущая база в 113 см очень коротка. У ДХ велосипедов обычно 124см, у всякой супермото-эндуро мототехники 140—150см.

[ferum]

У меня в новой раме чуть больше 120. Но на ней пока 10 метров на педалях проехал.

[xek]

У меня в новой раме чуть больше 120. Но на ней пока 10 метров на педалях проехал.

Я на педалях наврядли ездить буду много =)

[ferum]

[user]xek[/user], Вот еще любопытная статейка. Повод к размышлению  Я бы сейчас так и поступил, как минимум, увеличил бы верхнюю трубу и базу за счет выноса, то есть руль прям над над вилкой, как на мото.

Спойлер

http://cocopho.ru/CTBikeTech/Perevody/Entries/2015/2/27_Razmer_imeet_znacenie!_Cast_1.html

[xek]

[user]xek[/user], Вот еще любопытная статейка. Повод к размышлению  Я бы сейчас так и поступил, как минимум, увеличил бы верхнюю трубу и базу за счет выноса, то есть руль прям над над вилкой, как на мото.

Спойлер

http://cocopho.ru/CTBikeTech/Perevody/Entries/2015/2/27_Razmer_imeet_znacenie!_Cast_1.html

Я себе сделал кастомную рулевую на монстра мототипа, как раз уменьшил вынос до состояния, когда ось руля находится над центрами ног. Примерно как это принято в мотомире.
Выложу фотки позже.

[xek]

Скетчи процесса








Добавлено 22 Июл 2016 в 13:41:46







Добавлено 22 Июл 2016 в 13:43:21











Добавлено 22 Июль 2016 в 13:44

[Unhis]

  хорошая работа
продолжай!

[ferum]

Надо в средней секции трубу диагональную. Сделать треугольники. Ну как ребро ящика идет. Я бы сделал.
Добавлено 22 Июль 2016 в 14:13
А как педали будут привязаны?

[xek]

А как педали будут привязаны?

От педалей решено в силу сложности конструкции отказаться.

[ferum]

[user]xek[/user], не понимаю, как в личке картинки лепить, покажу здесь. Я бы сделал так. Ферма состоит из треугольников, самая жесткая конструкция, работает на растяжение и сжатие, не на излом.

Хотя я и не специалист, но вроде все так делают, если из труб конструкция. 

[innovator]

Поддерживаю.

[rzaviy]

интересный проект ,подпишусь

[se80]

[user]ferum[/user], тогда и трапецию(и) у рулевого стакана нужно тоже затреуголить:)

[ferum]

[user]ferum[/user], тогда и трапецию(и) у рулевого стакана нужно тоже затреуголить:)

Там вроде косынки на другой картинке. Нужно максимальной длинны шов к стакану.