Электросамокаты Dualtron

[Damir-777]

[user]Damir-777[/user], глянь, мож подойдёт тебе такой вариант))
https://electrotransport.ru/index.php?topic=51591.msg1232052#msg1232052

Спасибо))) Кстати хороошая идея использовать пластик от канистры моторного масла и.т.д.
Видео по снегу на ультре не нашлось?

[Евгений78]

[user]Евгений78[/user], какой размер головы? У меня 58. М или L брать? Запас там есть?

У меня голова наверное 56-58 там у Met Parachute сзади есть колесико, при вращении его череп обжимается со всех сторон. Я брал первый в Веломире, по акции за 8900, там были все размеры. S я даже на голову не смог одеть, не влезала голова. В L хорошо вошла голова, но стяжка эта затянула всё как надо только в самом конце хода этого колёсика. М трудно быстро одеть, но зато это колёсико эфективно зажимает голову уже на первых оборотах и прям ощущение такое, что по твоей голове отливали шлем ))) никуда не сдвигается ничего, сидит чётко. Потом недавно прочитал, что ремни там из кевлара типа, и эти DD кольца-застёжка очень даже удобно застёгивать и растёгивать, там для этого специальный красный язычек и кнопочка. Короче крутой шлем. На ебэй б/у продают с доставкой до нас 7000-9000 так что кто акцию застанет, берите не пожалеете ни разу. М -700 гр. это невесомый относительно других фулфейсов. Вентиляция продумано так, что продувается как будто без шлема.

[Max Power]

Вентиляция продумано так, что продувается как будто без шлема.

Надо добавить - это летний шлем. Если на улице меньше +10* , мозг простудится)) Для круглогодичного использования ещё потребуется два подшлемника. Шёлковый и тёплый на флиске. Так что подумайте с размером. Либо второй нужен закрытый шлем.

[Alex@ndr]

Вообще какой то непонятный пластиковый шлем с огромными дырками.
Зачем изобретать велосипед? Есть же куча кроссовых шлемов любых производителей (в том числе SHOEI).
Но даже карбоновые шлемы за кучу денег весят под 1кг. Какая защита может быть в 700гр. не понятно.

PS Для вело может быть. Но наши скорости скорее мото, чем вело.

[Евгений78]

 Я гонял с ним в последний раз когда +5 было, но под него одел шапочку тоненькую шерстяную.

Я как погляжу тут все в шлемах..


Почему никто почти в фулфейсе не гоняет на самиках? Да потому что тяжело это. Вес под 1,5кило + преешь в нем как я не знаю кто. Поэтому я изучил эту тему вдоль и поперёк и пришел к выводу что нужно что то лёгкое, продуваемое и хоть с какой-то степенью защиты лица, подбородка. А тут такой шлем и куча краштестов и высокие награды и всё такое бла бла бла... Короче решено было взять и не прогадал. Эти иновации конечно впечатляют. Там пластик как то интегрирован в пенопласт, короче удар гасится колоссально. Умеют же делать. И самое главное, можно пить воду из бутылки, не снимая шлема (там чуть принаровится тока надо)

[Max Power]

[user]Damir-777[/user], это про то, как можно закрепить недостающую часть крыла быстро и без напряга
Канистры, цвет, не в счет ))
По снегу... Будут видосы))

Почему никто почти в фулфейсе не гоняет на самиках? Да потому что тяжело это. Вес под 1,5кило + преешь в нем как я не знаю кто.

Евгений78, у меня мотошлем, Uvex RS750 Carbon. 900гр.

Спойлер

[Alex@ndr]

И кстати "на вырост" шлем нельзя брать. Он должен сидеть очень плотно. Иначе толка от него не будет в случае удара.

[Евгений78]

Для ультры думаю лёгкий мотошлем нормально, ну а для 2S мет парашут самое то. И там ведь ты его сначала одеваешь а потом утягиваешь по голове, это круто конечно. Приехал куда то, остановился и не обязательно снимать, просто сзади это колесико поукрутил и ослабил хватку шлема и стоишь кайфуешь. Не это конечно пробовать надо. Да и у меня уже с ним есть опыт падения и можно сказать на себе опробовал его надёжность при таких ударах как минимум.

[dikiimouse]

блин да как же так. крутой шлем, а на голову 63 см его не забить будет. 

[Alex@ndr]

блин да как же так. крутой шлем, а на голову 63 см его не забить будет. 

Разносишь 

[Евгений78]

У меня голова ровно 56. Мой М в притирочку одеваю. Но когда он на голове уже одет, то свободно и тут уже дожимаю на процентов 30-50 хода колёсика.
С головой 58 не пролезете в M. Вам однозначно нужен L размер.

[Евгений78]

Когда на голову одените L, потом настроите именно под свой размер. Я L мерил, тоже норм. Но под свой размер настроил только полностью выкрутив на процентов 90-100 хода регул. колёсико. Меня это не устроило так как подумал что разносится и утягивать не будет вообще. Поэтому пришлось мерить М. Его одеваешь с трудом, но в одетом состоянии он ничего не жмёт. Смог тут даже натянуть его на шапочку, когда холодно уже было. Там главное пролезть в проём, а внутри он чуть свободней, до того момента когда Вы не стянули механизм настройки. Потом он уже как влитой ))

[And Rew]

Ну вот, теперь всё понятно, разобрались!

[And244]

Привет. Кто как думает? Если заморочиться и изготовить деку как на лонгборде, загнутую над задним колесом дули. Получится наверное дешевле(чем багажник с али) и принты можно выбирать на любителя.

[Max Power]

[user]And244[/user], дека и багажник - это две самостоятельные единицы. Друг к другу не имеют отношения. У каждой свои назначения.

Вот 4в1 - лонг, крыло, багажник, ручка для переноски
https://electrotransport.ru/index.php?topic=51591.msg1233611#msg1233611

[Vinden]

[user]And244[/user], дека и багажник - это две самостоятельные единицы. Друг к другу не имеют отношения. У каждой свои назначения.

Какое смелое заявление. А если в деке сделать отверстия для креплений?

Идея с декой хорошая, но нужен прочный легкий материал типа титана, или мудрить с ребрами жесткости.

[Max Power]

[user]Vinden[/user],  ну началось)))
Если удлинить деку, то можно использовать как багажник, а вот багажник использовать как деку - сомнительное удовольствие

[user]Vinden[/user],  чем мой прототип не нравиццо? Всё есть.

Если заморочиться и изготовить деку как на лонгборде, загнутую над задним колесом дули. Получится наверное дешевле(чем багажник с али)

Самый крутой багажник стоит 7рэ. Дека изготовленная сколько будет стоить?
Нормальная дека - от 90 см (только где ноги стоят)

[Vinden]

[user]Vinden[/user],  ну началось)))
Если удлинить деку, то можно использовать как багажник, а вот багажник использовать как деку - сомнительное удовольствие

[user]Vinden[/user],  чем мой прототип не нравиццо? Всё есть.

Если заморочиться и изготовить деку как на лонгборде, загнутую над задним колесом дули. Получится наверное дешевле(чем багажник с али)

Самый крутой багажник стоит 7рэ. Дека изготовленная сколько будет стоить?
Нормальная дека - от 90 см (только где ноги стоят)

Мне ваше изделие нравится, почему бы и нет. Себе хочу похожее сделать.
Ну а кому-то сплошная дека кажется более эстетичной. Имеют право.