Электросамокаты Dualtron

[vtd]

если была бы возможность проехать, наверно сказал бы совсем другое.

[a.l.e.x.100]

Хорошую вещь выпедом не назовут))).

[vtd]

клиренс хрень полная, это да...

[Кулибин]

Его достаточно сделать из Д-16т будет крепче стали. Только Д16Т не варится. Его только скручивать болтами. Но лить то можно из него детали. А на дуле по моему нет сварных швов. Мне кажется этот калоалюминий не поддаётся сварке.
В России что бы сделать подобный самокат из Д16т надо в начале море бабла вбухать, наверное больше пару тройку миллионов на прототип. Пресс формы дорогие. Я как то хотел заняться литьём, цену узнал ахренел. Надо всё просчитать хоть примерно, сколько вкладывать сколько окупаться будет. У нас все жадные, хотят нихрена не делать и море бабла рубить.
А тут это дело долгое, пока разработаешь пока испытаешь пока доработаешь, пока первые партии пойдут, и в первые партии надо миллионы вложить, ну можно сделать первые 10шт и с проданный сделать 20 и так далее, я так свой бизнес с нуля делал и не вкладывая почти ничего.
А кто будет такие бабки вливать в то что не понято будет продаваться или нет. Если лучше дули выйдет то будет продаваться и даже дороже.
Это раз. Два.
Ну нашелся чел который захотел бабки влить. Нашёл электрика, нашел того кто спроектирует, нарисует самокат. Ну к примеру я могу и то и другое.
Ему его сделали и всё, этот чел никому не нужен, его выкинут просто. ))) Ну и вот, если брать пионеров только что институт закончивший он нихрена не сделает, это мы проходили. Те кто уже что то умеет бабла запросит не мало. А все жадные, никто вкладываться не хочет. А если хочет то в то что точно попрёт. Или проще кредит дать нихрена на делая.
Мне 100 раз предлагали вместе что то мутить, я сразу сказал, давайте, готов спроектировать с нуля, буду сидеть до тех пор пока идеальный самокат не выйдет. Испытания за испытанием. Даже найду товарища кто в сопромате рубит как в своих 5 пальцах. Можно солид доучить и там нагрузки смотреть, всё можно но это не бесплатно.
Затем спросили сколько я хочу за это. Я говорю квартиру в бутово 150 кв/м. Ну и всё. Вопросы отпали. А дешевле я не собираюсь жопу оторвать даже от дивана.
Потом меня выкинут из бизнеса т.к нахер я нужен, а моя душа в этом самокате будет продаваться потом кругом и не полторы штуки. А не пошли бы....
Меня за лето таких умников человек 5 останавливают и предлагают бизнес замутить. Хахаха. )))
Можно делать стальные трубчатые, но вес блин. Если тонкостенные трубки брать то хлипкие снова.
Пока что у меня с работой всё хорошо. Вот если бы было плохо то вероятнее всего яб своего направления самокаты делал. Желающие есть, но мне лень возится. Времени нет.

[And Rew]

[user]AutoLand[/user], что же Ваши богатые дядьки у вас рамы и прочее не заказывают? Нахрена им Дули?

[bambirtuya]

[user]Кулибин[/user], в сколково иди. там чел один есть, фамилия у него странноватая, считам матом, так вот он говорит денег у него полно, аж девать некуда!

[a.l.e.x.100]

Это к тому рыжему либерасту что электроскутер без подвески с дохлыми движками за 600000р сделал?)).

[EcoDrift]

Затем спросили сколько я хочу за это. Я говорю квартиру в бутово 150 кв/м. Ну и всё. Вопросы отпали. А дешевле я не собираюсь жопу оторвать даже от дивана.

Чето у меня тут когнитивный диссонанс. Страна в затяжном кризисе, а специалисты готовы работать только за 7-8 млн рублей...

[And Rew]

Главное в этом всём трёпе - Русамокат рулит! Покупайте у него! Все богатые дядьки там столуются! Гарантия у Кулибина! Про очередь на ремонт - тайна!) 😋 Кто-то и полгода ходил... А не ездил...

[submix]

Единственная компания, где я видел адекватный контроль качества это найнбот

Выходит качественнее сяо ничего нет? )

[a.l.e.x.100]

Вот именно поэтому сам бы пошёл в помошники к Кулибину будь в том надобность, а не очередному быдлу что хапает миллионы платя спецам копейки, поэтому и валят все из страны. Если есть возможность, то лучше работать на себя, здесь менталитет такой и никто не возмущается. К сожалению даже если что то разработаешь и попытаешься что то наладить производственное, всегда найдётся чинуша что прикончит твой бизнес. На Кулибина не гоните, я лично в курсе сколько убивает времени ремонт или даже лёгкий апгрейд самоката. Проблема в том что толковых мастеров единицы.

[EcoDrift]

Вот именно поэтому сам бы пошёл в помошники к Кулибину будь в том надобность, а не очередному быдлу что хапает миллионы платя спецам копейки, поэтому и валят все из страны. Если есть возможность, то лучше работать на себя, здесь менталитет такой и никто не возмущается. К сожалению даже если что то разработаешь и попытаешься что то наладить производственное, всегда найдётся чинуша кто прикончит твой бизнес.

опаньки еще один эпос в коллекцию про теории заговора)) а с вами приятно пообщаться)) вы разносторонняя личность))

[bambirtuya]

Это к тому рыжему либерасту что электроскутер без подвески с дохлыми движками за 600000р сделал?)).

он не либераст, а бенефициар.
ЗЫ: ты смайлов, что ли не видишь.

[EcoDrift]

Выходит качественнее сяо ничего нет? )

я был на заводе под Пекином, а сяо собираются под Шанхаем.
Но самое малое количество не работающей продукции после доставки именно от найнбота. Минимоторс частенько приходится самим доделывать.
Добавлено 17 Фев. 2018 в 23:27

Кто-то и полгода ходил... А не ездил...

Так все логично. Меньше ездишь - меньше шанс слома рамы. Л - логика)))

[Nic Verov]

Хватит. Далее молчанки, удаления и т.п.

[АлександрМ]

Меня только строение рулевой напрягает. Вот если бы этот узел улучшили, был бы идеальный самокат... для переделки под свои хотелки. 

[a.l.e.x.100]

Похоже получу ответ что можно сделать с рулевой только когда и у меня этот узел гавкнется)).

[АлександрМ]

Похоже получу ответ что можно сделать с рулевой только когда и у меня этот узел гавкнется))

Лучше бдеть, тогда не гавкнется. Если узел разбалтывается, начинает убиваться резьба. А дальше всё, затянуть рулевую не удастся. И остаётся только надежда на большой винт с торца.