Электификация OXELO TOWN 9

[gde700]

Точно! Для большинства моторов резина есть. На E-TWOW, например, резина меняется за ...дцать минут. Если нет желания использовать заводскую, то в теме по e-twow человек рассказывал и приводил фото самостоятельно сделанной шины...

[Кулибин]

Буду электрифицировать Oxelo MF dirt 8"

Привет - я уже электрофицировал такой - хочу дать тебе совет.

Большое спасибо за советы, так и сделаем.

[Pitbull]

Народ, помогите.

Подписался на электрификацию Oxelo Town 5. Самокат уже, к сожалению, куплен, поэтому тут без вариантов.
С виду выглядит идентично Town 7.

Спойлер

На тао продаются готовые наборы для Town 7 & 9.
Как я понял, у них 200мм колёса, а у Town 5 - только 175мм.
Мотор с тао для Oxelo выглядит вот так.

Интересно мнение форумчан - влезет ли этот мотор в Town 5?
Одинакова ли ширина дропаутов у Town 5 и 7?
Можно ли будет допилить в случае чего деку - отодвинуть крыло чуть вперёд (длина деки позволяет)?
Крыло после этого, я надеюсь, всё ещё будет тормозить



Как альтернатива - можно ли найти семидюймовое мотор-колесо на ширину задних дропаутов Oxelo 5 (а сколько там, кстати)? Шестидюймовое, получается, маловато а восьмидюймовое много...

И ещё вопрос по передней вилке. Реально ли будет засунуть пневматическое колесо 200мм в переднюю вилку?
Если нет, подойдёт ли вилка, которая тут обсуждалась в теме про Oxelo Dirt MF? Она, кстати, ещё и амортизированная, что тоже гуд.



Для самокатов рекомендую батарею не размещать в руль, а носить в рюкзаке. Тогда всё в порядке и с развесовкой, и с носимостью самоката. Три кило за спиной не ощущаются вообще никак. Разъём стоит XT60, входит туго, но при этом при падении автоматически отрывается.

Сегодня был в декатлоне ради любопытства посмотрел 5 таун Изифолд и сравнил его с изифолдами на 8 ".5ка совсем гадость  база слишком короткая и 8" не встанет .

[PeaceHaver]

Складной самокат никогда не куплю себе под донора.
Передний привод отстой. Баратея на руле и МК перевешивают перед, развесовка отвратительная и не удобная.

Ой-вей. Почему вы так категоричны?
Коллега, все же просто: нужен надежный механизм складывания, а также не вешать батарею на руль. А мотор в передней оси развесовку не убивает.

[А.У.Т.]

надежный механизм складывания

К сожалению таких не существуют, обсолютно в любом механизме складывания рано или поздно возникает люфт. Да, возможно он ни когда не развалится но ездить на макаронине вместо рамы то еще удовольствие.

[PeaceHaver]

надежный механизм складывания

К сожалению таких не существуют, обсолютно в любом механизме складывания рано или поздно возникает люфт. Да, возможно он ни когда не развалится но ездить на макаронине вместо рамы то еще удовольствие.

Ну, вот я не решался делать самокат на 8", пока не увидел в прошлом сезоне в продаже Удору: http://hudora-russia.ru/catalog/scooters/scooters_air_wheels/18887/

Немецкие инженеры смогли в механизм складывания, я Вам скажу. Собственно, я на нем к Вам собираюсь приехать на неделе - посмотрите.

Вот он в электрическом виде катается с августа точно, и зимой катадся, и по бетонке с жижей. Короче, в аппарате нет лишних звуков и люфтов, кроме одного - заднее крыло. Оно, собственно, тормозить должно, посему и двигается =)

П.С. К слову, если вдруг в нем, в силу каких-то обстоятельство, возникнет неприемлемый люфт - стоимость нового 400 рублей. Думаю, это можно осилить.

[дима1967]

Бешеная табуретка вердикт жены ,почему табуретка я так и не понял сёдла нет

[Palu4]

Всех приветствую! Загорелся темой тоже электрофицировать свойtown9.
подскажите правильно выбрать кит с таобао.
Хочется как можно меньше вмешиваться в конструкцию(колесо открутил родное, вставил электро))
нашел вот такой: https://world.taobao.com/item/45257780478.htm?spm=a312a.7700714.0.0.URVhLT#detail
влезет ли он на место заднего колеса?
как я понимаю стоимость ¥ 530.00 (USD 81.37) включает в себя полный набор с рюкзаком.
но вот дальше в описании гугл перевел:
"модификации EF 10mm серии необходимо открыть слот для двигателя карты. В случае , если цена 1199 юаней T9 EF не требует рассверливания"
т.е. за 81 доллар придется рассверливать крепление сзади, правильно понял?
и посмотрел аналоги на алиэкспрессе.. там тоже самое что и  на таобао, только цены от 16000 рублей. почему такая разница?
Может кто в Москве уже обладает такими деталями?

[Rais]

Добрый день,

У кого есть опыт установки этого колеса?


Застопорился на снятии втулок (

[zap]

Насколько я понял, штатные пистоны высверливаются, а вместо них вставляются усилители дропаутов и пистоны-гайки которые идут в комплекте к М-К.
Хотя где-то на форуме выкладывали ссылку на М-К шириной 40мм, оно могло бы встать на штатные пистоны, но непонятка с осью.

[Rais]

Спасибо, я думал их можно как-то снять не сильно разрушая конструкцию.
В конечном итоге там ставиться усиленные пластины и в раме делается выпел под ось электроколеса

[Сергей C]

Добрый день,

У кого есть опыт установки этого колеса?


Застопорился на снятии втулок (

Левая втулка вытаскивается, а правая вклеена.

[Rais]

Левая втулка вытаскивается, а правая вклеена.

Обе впрессованы в алюминиевую раму как выяснилось

[Сергей C]

Левая втулка вытаскивается, а правая вклеена.

Обе впрессованы в алюминиевую раму как выяснилось

Извините, но понял, что Вас интересуют резиновые втулки с трубками для осевого винта.
На моём самокате 2015 года выпуска именно правая вклеена, а левая достаточно свободно вытаскивается. Хотя, они входят в металлические втулки, то те действительно впрессованы. В случае пропила для установки крепежа мотор-колеса эти втулки потеряют сцепление с должны свободно извлекаться.

[Maba]

Всем доброго дня!

Катаюсь 3 года на Oxelo 5 Town ( колеса 8''), накатал ногами порядка 1500 километров. Нравится. Но хочу с моторчиком
Начитавшись форума, понимаю что у покупных китайцев  проблемы с механической крепостью.
У меня же за все это время ни одной поломки  не было, хотя режим использования жесткий, иногда с поребриками (да, это Питер:) и я при параде 100 кг. Вот и думаю, ставить мотор на верного друга, или все-таки поискать что-то готовое, внешний вид важен. Достичь хочется в таком форм -факторе, как мой Oxelo 25-30 км/час с пробегом от 20 км, возможность складывания при общей массе не больше 12-13 кг.

Вопросы к знатокам: 
1.Собственно есть ли однозначный выбор в моем случае?
2.Все гонятся за подвеской и резиновыми колесами - насколько это важно при езде с мотором? В существующий вариант - отсутствие подвески и пластиковые колеса при толкании ногами не сильно напрягают.
3.Где в Питере можно заказать хорошие аккумы или весь набор? Если вопрос на форуме не корректен напишите плиз в личку, будет повод для размышления. Во главу угла - качество.

И еще, наверное оффтоп - на просторах инета увидел модель Airwheel z3 за смешные деньги, а на форуме про нее ничего не пишут.

[slt-ghost]

Всех приветствую! Загорелся темой тоже электрофицировать свойtown9.
подскажите правильно выбрать кит с таобао.
Хочется как можно меньше вмешиваться в конструкцию(колесо открутил родное, вставил электро))
как я понимаю стоимость ¥ 530.00 (USD 81.37) включает в себя полный набор с рюкзаком.
В случае , если цена 1199 юаней T9 EF не требует рассверливания"
т.е. за 81 доллар придется рассверливать крепление сзади, правильно понял?
и посмотрел аналоги на алиэкспрессе.. там тоже самое что и  на таобао, только цены от 16000 рублей. почему такая разница?
Может кто в Москве уже обладает такими деталями?

Здравствуйте, вот, тож заинтересовался этой темой. У самого Town 7 EF и после перебора кучи всяких вариантов и рысканья на форуме, накопилось столько вопросов, включая те, что в цитате. И раз уж они об электрификации Town 7 EF, то решил написать сюда.

Хочется как можно меньше видоизменять конструкцию, оставить складывание, оставить возможность катиться как на самокате, а не толкать его рядом и что б при этом всё-таки он был с электроприводом
Бывают ли тонкие МК? а то реально с резиновыми он как внедорожник выглядит, а не самокат (ИМХО). Пока что с али заказал 32мм надувное колесо, а вот с приводом муки. в идеале какой-нить мотор типа от перфоратора положить на одно из окончаний рамы сзади + коническая передача под 90 градусов и шестерню прикрутить к заднему колесу т.е. мотор вдоль рамы, а с помощью конических шестерней передать вращение колесу, а аккумы для этого дела и регуль спрятать в большое продольное углубление под рамой, заварив(защитив) его металлической пластиной миллиметра 3 в толщину.
У кого какие мысли по этому поводу?
Ну и попутно про таобао, заказывал кто от туда уже? каким сервисом (шопотам)? и сколько выйдет доставка МК оттуда ещё баксов 150, небось, из-за веса?
выше была ссылка на слабенькое мк, а вот тут, кажется, посильнее: https://world.taobao.com/item/44339741465.htm
Так вот, хватит ли того про которого писали выше или на который я прислал линк для перевозки тела в 80кг до 20-25км\ч?

[Vеталь]

Я бы либо заказал через форум у местных умельцев, либо просто из магазина купил и не парился.

[zap]

Для Oxelo с 8" колёсами китайцы продают готовые наборы для электрификации.
Хуже обстоят дела с теми, у кого колёса 175мм, но вроде тоже нащупал вариант.
Хотя, вроде бы, этот мотор получше (как минимум меньше вес из-за меньшей толщины, плюс он с датчиками Холла). Но тогда надо самому думать как его ставить, а в первом наборе есть усилители дропаутов (хотя они там же продаются отдельно но хз как они совмещаются с тонким мотором).