нужна помощь (совет) по сборке

[VORSPICE]

Я бы взял пространственную раму + мопедная вилка, мото обода, мото тормоза, крошка, и ящик забить 18650 если есть деньги, если туго с финансами - монстрами заполнить. Но это в принципе не дешовий вариант. Если подешевле любой киловаттник в любую более менее нормальную раму поставить, и батарейки по вкусу(весу:)), для 50км/ч будет норм, можно будет и быстрее вжарить, но не долго.

думаю с пространственной рамой будет больше проблем с ДПС...?а так да,оптимальный (с перспективой )вариант....

[Yaroslav]

[user]VORSPICE[/user], нет никаких проблем, открываете права категории м, и ездите как на мопеде. Спросите у [user]Lion[/user], он не стесняется пообщаться с постом и объяснить что едет на мопеде, на который документы не нужны(в РФ), а права у него есть. Никаких проблем.

[VORSPICE]

[user]VORSPICE[/user], нет никаких проблем, открываете права категории м, и ездите как на мопеде. Спросите у [user]Lion[/user], он не стесняется пообщаться с постом и объяснить что едет на мопеде, на который документы не нужны(в РФ), а права у него есть. Никаких проблем.

у меня скоро прав не будет,встречная ....потому и отказался от такой рамы....

[Yaroslav]

Ну тогда вам одна дорога - велосипед, и не выделятся, 50-60 или даже 45кмч должно хватить. А 100 кмч на велосипеде - для самоубийц)
И на велосипедную раму сложно закрепить большой объем батарей, разве что 18650 паять. Хотите далеко, нужно ехать не быстро, хотите быстро, далеко не заедете, сопротивление воздуха однако.

[VORSPICE]

Ну тогда вам одна дорога - велосипед, и не выделятся, 50-60 или даже 45кмч должно хватить. А 100 кмч на велосипеде - для самоубийц)
И на велосипедную раму сложно закрепить большой объем батарей, разве что 18650 паять. Хотите далеко, нужно ехать не быстро, хотите быстро, далеко не заедете, сопротивление воздуха однако.

батарейку думаю буду паять из 18650...как я понял оптимальный вариант...

[-Владимир-]

[user]VORSPICE[/user], не влезет в бюджет хорошая ионка

[Yaroslav]

[user]VORSPICE[/user], тут опять же компромис, хотите легкую акб, нужно покупать ионки за дорого, хотите подешевле - монстры, или котлеты, но будут немного тяжелее. Монстры на велораму сложно разместить, тем более на двух подвес, с котлетами попроще, но что то эти провода мне не очень нравятся. Есть вариант сделать пеликан, но опять же вилка двухкоронка не из дешовых.
Короче, если хотите мощный конфиг, нужно раскошелится.

[BattleCruiser]

Я бы посоветовал купить б/y электровелосипед, более менее подходящих под ваши потребности.
Если он не понравится, то потом его можно с минимальными потерями перепродать дальше.
Покататься годик, потом решить, что нужно изменить.
Быстрый велосипед дорог в обслуживании:(

А собирать первый велосипед с максималкой 80-100 км в ч - это больно круто для новичка:)

У меня уже 4 электровелосипед - сейчас езжу на велосипеде с полным весом меньше 14кг:) И при этом средняя скорость выше 30км в час:) А какая средняя скорость вас устроит?

PS. На моем быстром электровелосипеде максималка 60км в час, а средняя ниже 40 км в ч.

[-Владимир-]

[user]VORSPICE[/user],  Ваш рост, вес ? Маршрут какой от дома до работы .Точный бюджет? Зная это можно оптимально подобрать комплектующие .

[drossel]

У меня уже 4 электровелосипед - сейчас езжу на велосипеде с полным весом меньше 14кг:) И при этом средняя скорость выше 30км в час:) А какая средняя скорость вас устроит?

:-DВы уверены что не забыли на него мотор поставить?

[matr]

[user]VORSPICE[/user],  Ваш рост, вес ? Маршрут какой от дома до работы .Точный бюджет? Зная это можно оптимально подобрать комплектующие .

Лучше коллега расскажите топикстартеру как Вам удается на обычной раме(которая на картинке) оттормаживаться с 85+км\ч когда перед Вами машина во двор резко заворачивает?

Он пространственную не хочет(ГАИ\не пустят в парки и т.д. -все логично, да) но вот мой старый велик на стандартных шинах 2.25 не смог на 60км ч оттормозится. я влетел в машину, хорошо тока нос разбил и руку а не голову целиком.

В итоге позже сделал максималку 50км\ч(да ито с натягом)
===

Люди думают что рама велика с тоненькой резиной тормозит также как широченное скутерное колесо будет наверна

[Wielding]

да, народ все верно советует. Больше 60 в час лучше на велике не ездить. Даже на 40 км, на асфальте быстро остановится не получится. А на 80 км будет такой тормозной путь, что смысла в экстренном торможении не будет,проще будет улететь на обочину. А на обочину на велике с такой скоростью - ето жесть 
Здесь проблема в первую очередь изза маленького веса велосипеда и узкой покрышки. Топик стартер видать никогда не ездил на скорости 100 хотя бы  на мотоцикле. У меня дома стоит мотоцикл  Урал переделанный под эндуро,так там веса за 200 кг и то на нем стремно ехать больше сотки,а меня так вообще сдувает с сидения уже при 90 км/час.А велик будет просто не управляем на таких скоростях - маленький камушек,небольшая яма на дороге и вы летите голой задницей по асфальту.......

[AutoLand]

1)дальность такая что бы на работе не заряжать,заряжать дома-ночью
[/quote]имхо, я бы на работе наоборот заряжал, тк дома платишь за элекричество, нафиг лишние киловаты?
Добавлено 05 Май 2016 в 23:15
Да 50 вполне норм, я раньше тоже думал хочу вел со скоростью 100кмч, но я теперь знаю какую батку надо и на сколько хватит и сколько надо денег, я то потом соберу, но реально при скорости 80-100кмч с баткой 60ач, и 80в примерно надо, проедешь около 40км-50км если не меньше

[xek]

Этой суммы на серьезный проект не хватит.
На велораме можно собрать вел, который будет ехать долгосрочно 80, но делать этого не нужно.
Крепкой железной рамы двухподвеса для 45-60 км/ч хватит. Но навешивать на нее нужно топовые компоненты - минимум RS Domain, и какойнть пружинный аморт мнимум на 190 по осям.
Плюс батарею придется делать из злых банок, пакетики брать бесполезно, они ходят год и все.

Но батарея способная при средней 40 км/ч ехать 60 км будет стоить ~50 000, либо брать бэушные монстры...

Если в Мск, заезжай в гости покажу расскажу. Можешь сам попробовать хотя бы 70.

[VORSPICE]

[user]VORSPICE[/user],  Ваш рост, вес ? Маршрут какой от дома до работы .Точный бюджет? Зная это можно оптимально подобрать комплектующие .

1)Рост -178
2)Вес -72
3) Маршрут - Из Лобни до оф.дилера KIA в Мытищах ниже ссылка на гугл карты с маршрутом
https://www.google.ru/maps/dir/%D0%9B%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D1%8F,+%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/9+%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%BA,+9,+%D0%9C%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%89%D0%B8,+%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/@55.9317373,37.4698304,11z/data=!4m15!4m14!1m5!1m1!1s0x46b53cfccb2462ed:0xae3f2af0a69470c8!2m2!1d37.4852637!2d56.0172312!1m5!1m1!1s0x46b531668c246a23:0xe160443e9ad0484c!2m2!1d37.734099!2d55.887908!3e2!5i1
обратите внимание,часть маршрута нужно ехать по Дмитровке ,думаю на скоростях до 60 там будем опасно....( щас пока на машине,там я иду в среднем 100-120км\ч,средняя скорость в правом ряду около 60-80км\ч)С 4-го года за рулем....Пешиходом -себя не представляю...
Бютжет давайте чтобы точно 150 тыс на все с нуля,есть возможность что то заказать с китая (там знакомые живут) НО! нужно конкретно сказать что нужно,они не "шарят " в этой теме)))Думаю будет дешевле чем али?)

[VORSPICE]

Этой суммы на серьезный проект не хватит.
На велораме можно собрать вел, который будет ехать долгосрочно 80, но делать этого не нужно.
Крепкой железной рамы двухподвеса для 45-60 км/ч хватит. Но навешивать на нее нужно топовые компоненты - минимум RS Domain, и какойнть пружинный аморт мнимум на 190 по осям.
Плюс батарею придется делать из злых банок, пакетики брать бесполезно, они ходят год и все.

Но батарея способная при средней 40 км/ч ехать 60 км будет стоить ~50 000, либо брать бэушные монстры...

Если в Мск, заезжай в гости покажу расскажу. Можешь сам попробовать хотя бы 70.

Вот это я понимаю предложение!) :-)с радостью заскочу ! пока на машине))) Но кататься не хочу пока)тем более на чужем)а вот поговорить-интересно!)Мне интересна эта тема, и будет прияно поговорить с человеком который может все обьяснить-показать ;-)напиши в л\с номер)
[/quote]

[tmkt]

да, народ все верно советует. Больше 60 в час лучше на велике не ездить. Даже на 40 км, на асфальте быстро остановится не получится. А на 80 км будет такой тормозной путь, что смысла в экстренном торможении не будет,проще будет улететь на обочину. А на обочину на велике с такой скоростью - ето жесть 
Здесь проблема в первую очередь изза маленького веса велосипеда и узкой покрышки. Топик стартер видать никогда не ездил на скорости 100 хотя бы  на мотоцикле. У меня дома стоит мотоцикл  Урал переделанный под эндуро,так там веса за 200 кг и то на нем стремно ехать больше сотки,а меня так вообще сдувает с сидения уже при 90 км/час.А велик будет просто не управляем на таких скоростях - маленький камушек,небольшая яма на дороге и вы летите голой задницей по асфальту.......

У вас ошибочное представление. Узость покрышек компенсируется малым весом. Поэтому мой тормозной путь с 60кмч не сильно уступает тормозному пути грузовика. Но естественно похуже чем у легковых автомобилей или мото с АБС. Если мото без АБС то можно поспорить. И это я достигаю зачастую на одном переднем тормозе типа v-brake Мои обычные скорости 60-80кмч. А то что сдувает 200кг ну и что? машину весом более тонны тоже сдувает. И даже фуру 35тонн тоже сдувать может. Масса на сдуваемость не влияет, если там конечно не экстремальное соотношение типа по размерам как вел но из цельного куска свинца и масса несколько тонн )))