ДрАгСтЕр-Клуб-Москва

[teleden]

[user]sergek1985[/user], Ок. Ваше предложение?

[sergek1985]

бъективно измерить развиваемую механическую мощность можно только диностендом. Когда вкачивается 10 кВт электрических, на выходе может быть как 7, так и 9,5 кВт механической.

Упросите Чупу со стендом.

Или найдите у кого еще диностенд:

https://www.google.ru/search?num=50&newwindow=1&espv=2&q=%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B4+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwjOsMHwgMvMAhVDFSwKHaIHCR8QvwUIGigA&biw=1438&bih=742

[Piramidon]

[user]sergek1985[/user], в чем тогда прикол, зачем все остальное, собрались у Чупы, прогнали на стенде и выяснили кто самый мощный, тот и победитель.

[sergek1985]

[user]Piramidon[/user], для соревнований в авто-мото спорте, в том числе и в драг-заездах - норма, когда участники знают мощность друг-друга. И она, как уже писал, означает не победу, а лишь момент*обороты (через коэффицент). На мощных байках (>10 кВт) нужно еще уметь разогнаться.

будет играть роль подбор оптимальности витков, развиваемой мощности при OVS и дистанции трассы.

[teleden]

Моё предложение по прежнему в силе и оно такое - пускай пары составляют члены жюри сугубо на своё усмотрение. И всё. Объявляю набор добровольцев на этот важный и ответственный пост, записывайтесь прям здесь, нужно 2-3 человека

[sergek1985]

[user]Piramidon[/user], объясню по другому, картинкой, из которой следует, что мощность величина не постоянная. Та мощность, которую обычно говорят - это максимальная при определенных оборотах.



При примерно равной максимальной мощности, Зеро победит на короткой дистанции, но на дальней проиграет.



Посмотрел расценки на диностенд. 500-1000 руб.

[Genadi]

Правила соревнования:
1) Заезд проходит по парам, гонщик едет только по своей полосе, любой контакт с соперником запрещён!;
2) Категорически запрещен выезд на полосу соперника либо подрезание участника, едущего в паре. За нарушение данного пункта немедленная дисквалификация из Клуба без права восстановления;
3) Начинать движение можно только после разрешающей команды от рефери, так как трасса на время заезда перекрывается полностью. За повторное нарушение в одном заезде нарушителю автоматически присуждается техническое поражение;
4) Запрещен выход/выезд на трассу лиц, не участвующих в заезде во время гонки;
5) Запрещается внос посторонних предметов на трассу;
6) Бензиновые моторы к старту не допускаются.
7. Запрещается касание любой частью тела поверхности трассы.
8. Запрещается движение без движения.
9. Запрещается работа педалями.

Предлагаю полный "наоборот", если тест на скорость бессмыслен.
То есть, соревнование кто медленнее всего проедет те же, допустим, 100 метров.
Вот где действительно нужно мастерство, и абсолютно не нужна мощность.
Кто последний коснётся финишной прямой, тот и победил.

[sergek1985]

[user]Genadi[/user], никакого мастерства не требуется.
Нужны обода 80-100 мм и внедорожная резина, которая даст плоский профиль.

[Genadi]

Нужны обода 80-100 мм и внедорожная резина, которая даст плоский профиль.

Вот-вот, можно уже разбивать на подклассы.

[Genadi]

Да и вообще, чего все привязались к этой скорости? Надо устраивать чисто электрические заезды.
Например, на самый экономный заезд - кто больше всех проедет на 0.1 ач. Правда, нужно соответствующее техническое обеспечение, желательно беспроводное (даж не знаю есть такое или нет).

[sergek1985]

[user]Genadi[/user], тогда предлагаю переименовать клуб в "Черепашьи поползновения".

[Piramidon]

Нужны обода 80-100 мм и внедорожная резина, которая даст плоский профиль.

Вот-вот, можно уже разбивать на подклассы.

А про вес наездника не забыли?

[Genadi]

А про вес наездника не забыли?

А вот и поглядим как влияет вес на "ехать медленно". 

[jeka]

У меня уже давно в голове вертится другая мысль - сделать соревнование у кого экономичней конфиг.
Например, трасса 500м. Участник должен за 2 минуты (или быстрее) проехать эту дистанцию. Участникам в разрыв батареи подключается калиброванный ваттметр. Выигрывает тот кто уложился в 2 минуты и чьи показания меньше.

[matr]

Пока Вы обсуждаете гонки , мы тут уже сьездили на скорость по лесу, завтра снова собираемся
https://electrotransport.ru/index.php?topic=36590.306#topmsg

https://www.youtube.com/watch?time_continue=236&v=FweP3ClI_aE&oref=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2F&has_verified=1

[teleden]

[user]matr[/user], где проходит заезд и во сколько? Прошу прощения, но по ссылке 90% пустого флуда и трепа а нужная инфа не видна

[matr]

[user]matr[/user], где проходит заезд и во сколько? Прошу прощения, но по ссылке 90% пустого флуда и трепа а нужная инфа не видна

Да блин, сори, я тормоз, мы вроде сначал про вторник говорили, -я тут написал, а в середине дня переговорили на понедельник. т.е. мы вчера катались - я думал тут неуспеет никто собраться ну и не отписался что понед вечер