Давление воздуха, сколько качать.

[lozga]

[user]fr1387[/user], Вам еще стоит посмотреть надписи на покрышке. У меня, например, написано ~2,8-4,2 атм (40-65 psi). А непривычное поведение колеса при смене давления - это норма, быстро привыкнете.

[Basovod]

[user]WaveCut[/user], вот пример уже был на форуме представленный Электро
https://m.aliexpress.com/item/32525193059.html

У меня такой же насос качает отлично. их два варианта со встроенными аккумуляторами (3000руб) и с внешним питанием от 12/220В (2000руб)
Со встроенными у меня сломался прошло что то месяцев 8 наверное,аккумуляторы вздулись внутри. Отправил по гарантии обратно в Китай (такие элементы у нас в продаже не существуют) Вот месяц прошел ,прислали обратно ,отремонтировали

[DEN!S]

На свой вес 80 кг качаю велонасосом через переходник в Бот около 29-31 пси.
Оказалось, что это 2-2,1 атм.
Через пару дней каталки повторяю процедуру, т.к. начинает заметно плавать.

[Oleg66]

[user]Basovod[/user], не скинешь ссылочку на такой же с внешним питанием12/220в?

[Basovod]

[user]Oleg66[/user], Старые ссылки не открываются,видимо сняли с производства эту модель. Сейчас кучу новых клепают
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220m.1000858.1000725.31.ISnf3D&id=35122988590&skuId=3137324907124&user_id=1019765402&cat_id=2&is_b=1&rn=68bc13b4182207a3610d40f0f74139f8

[S@turn]

На дальность повлияет мало и заметно не будет, так как сейчас похолодало и увеличение дальности будет компенсироваться её значительным сокращением. Эксперименты на дальность лучше ставить при одинаковой температуре.
Действительно вертлявость повышается от повышения давления. Но зато снижается опасность погнуть обод и проколоть колесо.
И ещё, как оказалось, если вес райдера и давление связаны. То есть если райдер с весом 70 кг будет продавливать покрышку колеса райдера с весом 50 кг, а колесо райдера с весом 95 кг ему покажется вертлявым. На каждый вес своё давление. Оптимальным кажется: 50-2,5, 70-3, 90-3,5, 110-4.

[Alexp74]

Универсальный рецепт. Накачать до упора, затем постепенно стравливать до комфорта. Пощупать, запомнить и в следующий раз по той же схеме, но за меньшее число итераций. На цифры забить (тем более, разные манометры врут по-разному). 

[DEN!S]

Универсальный рецепт. Накачать до упора, затем постепенно стравливать до комфорта. Пощупать, запомнить и в следующий раз по той же схеме, но за меньшее число итераций. На цифры забить (тем более, разные манометры врут по-разному). 

Для определения комфортного давления по этому способу можно найти калибровочный кусок асфальта рядом с домом с маленькими трещинами.
Как только трещины перестанут бить по ногам - победа:)
Причем давление в цифрах не всегда будет одинаковым. Оно будет зависеть от температуры за бортом, одежды, рюкзака и  т.д.

[S@turn]

Кстати,  забортная температура упала. С ней упало и давление в колёсах. Для понимания вопроса стоит выйти на улицу с плотно закрытой пустой полутора- двухлитровой бутылкой и подождать минут 10.  Поэтому воизбежании проколов рекомендуется подкачать всем колёса после получаса пребывания нв улице в соответствии с изменившимися реалиями.

[Ripido]

[user]S@turn[/user], эксперимент с пустой бутылкой не совсем корректен ) Там же давления нет, поэтому разница будет заметна. А вот если камеру накачать до 3 атмосфер дома при +23°, то до скольки упадёт давление на улице при +3°?

[Sergius.Media]

Не забываем учитывать затвердевание резины при понижении температуры.

[Ripido]

[user]Sergius.Media[/user], кстати в точку. Ещё может даже приспустить придётся.

[S@turn]

Если 3 атм - то не заметно,  а если 2,  то при выходе на холод есть риск поехать на ободе.

[oca40rus]

Пришло V-8 С заводским давлением 1.7кг. откатал по снегу, льду и прочим препятствиям 50км. Батареи хватало на 14 км до отключения. Но было мягенько и уверенно. Теперь накачал 3.0кг. Тряска жесткая, на голом люду не встать. по каше, плитке , асфальту, укатанному снегу разницы нет. только на гололёде.

[schatoff]

[user]S@turn[/user], эксперимент с пустой бутылкой не совсем корректен ) Там же давления нет, поэтому разница будет заметна. А вот если камеру накачать до 3 атмосфер дома при +23°, то до скольки упадёт давление на улице при +3°?

Закон Шарля P1/T1=P2/T2
P2=P1*T2/T1=405300*276.15/296.15=377928,7354 Па или 2,73 ати

Если 3 атм - то не заметно,  а если 2,  то при выходе на холод есть риск поехать на ободе.

Соответственно: 1,8 ати

[inwin]

качаю 65 пси (значение указанно на покрышке), как сдувается до 40 пси, то опять накачиваю. за 3000 км ни одного прокола, ни одной замены камеры.

[LEE4ER]

а есть рекомендации сколько качать в зависимости от веса?

[user]MPS[/user], только опытным путем.
Научилсь катать - подкачали. Если не комфортно и не хочется привыкать, подспустили.
Очень хороший "критерий" - максимальный комфорт, но что бы не пробивало до обода на тех бордюрах, которые есть желание форсировать на желаемой скорости

Я начинал с 2,5атм, потом быстро перешел на 3, потом на 3,5, потом на 4. Вкачивал более 4, где-то 4,5атм, но на большой скорости приходится крепче держать колесо, т.к. оно очень попрыгучее становиться.. не комфортно уже, а профита особо не добавляет.
Вес около 100кг. Зимой на носороге (16дюймов) 3,5атм, межсезонье и лето - 4 атм. На обычной покрышке, может чуть побольше (опытным путем). На 14дюймах для зимы 3-3,5атм, в остальное время 3,5-4атм.

если цепляет трюкачество, то много качать не стоит

[OV]

Какой компактный насос с хорошим манометром рекомендуете для моноколеса?

Мой автомобильный долго снимается и выходит длинный пшик
А ручной велосипедный как то не дотягивается до ниппеля и вообще не качает.