LiPo Аккумуляторы и всё что с ними связано, покупка, характеристики, опыт эксплу

[Stanislavchik]

[user]ebox[/user], я про автомобильные, а не модельные.
Просмотрите тему по 60ач пакетам и ваши страхи рассеются. Там есть видосы растерзания пакетов. Их и коротят и пробивают. У меня такие же.
В общем химия не стоит на месте.
Банки полыхают тоже дай боже. Видели как горел фольксваген Ауди?
Добавлено 05 Сен 2017 в 07:58
[user]ebox[/user], в догонку для ознакомления
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1144041

[ebox]

[user]ebox[/user], я про автомобильные, а не модельные.
Просмотрите тему по 60ач пакетам и ваши страхи рассеются. Там есть видосы растерзания пакетов. Их и коротят и пробивают. У меня такие же.
В общем химия не стоит на месте.
Банки полыхают тоже дай боже. Видели как горел фольксваген?
Добавлено 05 Сен. 2017 в 07:58
[user]ebox[/user], в догонку для ознакомления
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1144041

Вас понял: а что за марки у автомобильных пакетов-?

[Stanislavchik]

[user]ebox[/user], Могу лишь сказать за свои 60ач. Это LG для Chevrolet Bolt:
http://insideevs.com/deep-dive-chevrolet-bolt-battery-pack-motor-and-more/

[Slider]

Если планируется сборка больше 20p то фактор токоотдачи отдельных элементов уже не играет большую роль, и в этом смысле цилиндрики предпочтительней, они немного проигрывают липолям в удельной ёмкости, но в плане простоты монтажа и более высокой безопасности цилиндрики выигрывают.

[nyamka]

Парни не подкините сайтик откуда лучше акки заказать?

Нужен аккум li-po 2s 4000-6000mah с токоотдачей 35С минимум.
Что бы адекватно было по цене и доставке в Росиию.

[Slider]

Ну на хоббике вроде без проблем заказывается, например

[nyamka]

Знаю, доставка кусается.
А без трек номера заказывать не хочеца)

[Slider]

Заказывайте с Российского склада, тогда не очень дорого получается.

[ARN198]

Склад уж давно закрыт.

[_Os]

Toshiba вдвое увеличит ёмкость литий-ионных аккумуляторов

https://3dnews.ru/959376?from=most-commented-publication

Осталось дождаться в продаже )))

[tmiaer]

[user]_Os[/user], прежде чем постить, нужно дочитать статью до конца.

Аккумуляторы Toshiba SciB текущего поколения опираются на аноды из литий-титанового оксида. Аккумуляторы нового поколения получат аноды из титан-ниобиевого оксида. Кристаллическая решётка данного оксида, которую научились синтезировать в Toshiba, расстроена таким образом, чтобы вместить вдвое больше ионов лития без увеличения физического объёма электродов.

То есть сейчас у них титанат, а будет в два раза круче титаната. А в два раза круче титаната это по энергоемкости как фосфат. Даже обсуждать тут нечего.

[Saymon92]

Не, ну, фосфат с ресурсом титаната это наверно хорошо!

[SkeptiK]

Вот лийонки с ресурсом фосфата - это даааа. А фосфат по ресурсу и так с запасом, плюса от его увеличения никакого.

[tmiaer]

нормальных ионок хватает на несколько лет активной эксплуатации, качественный фосфат вообще нереально выкатать за разумное время, имхо. Куда уж ресурснее.

[gdfgdgd]

Небольшой отзыв о моих липохах от турнгиджи на кануне закрытия сезона. Пара сотен циклов. Слегка растолстели. При токе 0,5С на столе потеряли 10% ёмкости. При рабочих токах на практике потеря около 20% ёмкости. Но так как изначальной ёмкости для моих нужд брал с запасом, то по сути проблем с ними нет. На сезон хватит в любом случае. Но для мощных конфигов лучше брать что то на 30-40С по паспорту.

[Инженер механик]

Извиняюсь за ламерский вопрос. С такими 18650 можно эксплуатировать батарею вообще без БМС?
Может у кого рибудь опыт такой есть?

[gdfgdgd]

Без бмс нужен зарядник. Тогда в теории можно. И вообще ошиблись темой, тут не про 18650.

[Инженер механик]

 Уппс... Случайно не в ту тему .....