Обсуждение AirWheel Z3, Z5

[erevanych]

Z3T +1
Сегодня ЕМС привезла...

[vikshax]

Очередное обновление

[Midas]

Я уж боюсь ставить обновления. Расскажите потом, что поменялось

[vikshax]

Первые ощущения световой индикатор ярче но греется. Похоже коэффициент рекуперации увеличен резче начинает притормаживать после отпускания курка

[Midas]

Рекуперации там отродясь не было

Тут вопрос в другом - исправили ли они баг, который был в 2.2.6, когда на 1-ю передачу устанавливалось.

[Midas]

Не исправили. При первом подключении это чертово приложение выставило 1-ю передачу. Но потом вроде нормально стало работать, на 15-й.

[rx3avs]

Нужен кому новый аккумулятор-блок от z3, новый, без пробега, оригинальный, по сходной цене? Есть в наличии, жду предложения в личке...

Зачем оставлять такую информацию, если:
а) что такое блок?
б) не отвечаете на предложение?

[vikshax]

По поводу рекуперации провел эксперимент она всё-таки есть.

[rx3avs]

[user]rx3avs[/user], блок - это круглая банка в сборе.

Теперь понятно.. Можно было и сразу ответить.

[Midas]

[user]vikshax[/user], а подробности есть? Мой Z3 никакой рекуперации не имеет совершенно точно. Если бы она была, самокат бы замедлял движение при езде накатом. Но он этого не делает.

[vikshax]

Раскрутил колесо самоката электровелосипедом, на 42 вольтах остановился поначалу было 41.11. Затем при остановке колеса проседает до начального значения с небольшим приростом. Про модель Z3 не скажу а  в модели Z5 наката практически нет. Всё хорошо но рама никуда не годится при моих 89кг. трижды лопалась.

[Midas]

ро модель Z3 не скажу а  в модели Z5 наката практически нет.

Это вы не катались на самокатах с рекуперацией Вот там действительно нет. А на Airwheel я под горочку набирал до 30 км/ч. Там, где самокат с легкой степенью рекуперации ехал 15-18.
А тут - как раз-таки все нормально для честных 350 Вт. Внутри мотор-колеса мощные постоянные магниты, которые притягиваются к металлическим сердечникам обмоток. Поэтому колесо крутится с затруднением.

[Midas]

Банку развернуть можно, длины проводов там должно хватить.

Контроллер перенести в другое место тоже можно - от батареи к нему идут лишь два силовых провода. Но влезет ли он в раму физически - не уверен. Скорее, нет, ведь не зря на Z5 рама толще - именно из-за контроллера.

Но вот честно, на 110 кг такой самокат не рассчитан.  У вас же есть нормальные самокаты - зачем Airwheel понадобился?
У него слабое место - где нижний кронштейн узла складывания приварен к раме. Шов там только с одной стороны.

[as22]

Владельцы, скажите, пожалуйста, как у вас обстоят дела со сбросом газа? Когда вы разогнались и отпускаете лепесток газа, то самокат плавно катится накатом, или начинает тормозить двигателем и дергаться?
А еще вопрос, что нужно колхозить сразу после покупки?
Хочу вот влиться в ваши ряды, но в ветке выбора задавать вопросы по конкретному самокату, наверное, некорректно будет )

Upd: И еще вопросик, стоит переплачивать шесть тысяч рублей за Z3T? Что там у нас, дополнительный тормоз(который я, скорее всего, сниму, так как не нужна дополнительная рукоять тормоза справа), на руле индикатор разряда(как я понимаю, показывает погоду на Марсе), звонок и фонарик. Стоит оно того?
Индикация разряда на Z3 будет видна как загорающаяся красным кнопка питания?

[Midas]

Владельцы, скажите, пожалуйста, как у вас обстоят дела со сбросом газа? Когда вы разогнались и отпускаете лепесток газа, то самокат плавно катится накатом, или начинает тормозить двигателем и дергаться?

Катится накатом. Торможение двигателем у него вообще отсутствует функционально.

А еще вопрос, что нужно колхозить сразу после покупки?

Ничего. При желании, правда, можно мотор-колесо загерметить.

И еще вопросик, стоит переплачивать шесть тысяч рублей за Z3T?

Ну это кому как. Лично я считаю Z3T самой удачной моделью у Airwheel. И тормоз я бы не снимал, все-таки он не так плох .

Индикация разряда на Z3 будет видна как загорающаяся красным кнопка питания?

Да, она мигает при разряде ниже 10%.

[as22]

А что получается с рамами? Они ломаются только у тех, кто тяжелый? Хочется понять, это системный косяк или это просто особенности эксплуатации у некоторых.
У меня 65кг веса. Нормально будет для рамы? Если нет, то есть ли смысл сразу ее приварить? Брать буду в Экодрифте, может их попросить?
И еще вопрос вдогонку: не планирую пользоваться телефоном во время езды, посему разряд аккумулятора буду наблюдать только по кнопке выключения. Когда она начинает моргать красным цветом, это примерно сколько процентов батареи остается?

[Midas]

Сварка на Z3 ломается на 100-кг тушах, когда с бордюра прыгают  . Я не думаю, что с 65 кг можно что-то сломать. Даже если прыгать.
Про кнопку написал выше, мигает при <10%.

[as22]

Сварка на Z3 ломается на 100-кг тушах, когда с бордюра прыгают  . Я не думаю, что с 65 кг можно что-то сломать. Даже если прыгать.
Про кнопку написал выше, мигает при <10%.

А, да, точно, сорри, про 10% не заметил )
Про раму: ну значит все в порядке. Надо ехать и брать Z3/Z3T.