Усиление дропаутов

[kapger]

В чем их оригинальность?

В том, что они продаются "как бы" именно для этого мотора.

[PeaceHaver]

[user]-STEP-[/user], да уж, Вы тоже решили сделать цветное и разухабистое?

[Flimp]

[user]Fin4master[/user],  Где такие продают?

[Flimp]

Всем привет! И вот, наконец, мои дропауты почти готовы, осталось только подогнать их немного и посадить их на клей на "штаны".
Выкладываю фото:
[IMG link=]http://s019.radikal.ru/i602/1308/3f/0c9703b0940et.jpg[/img] [IMG link=]http://s51.radikal.ru/i133/1308/ac/af0284013346t.jpg[/img] [IMG link=]http://s019.radikal.ru/i631/1308/e2/59f9f7475cc4t.jpg[/img] [IMG link=]http://s020.radikal.ru/i722/1308/ca/45aa4a97f82at.jpg[/img] [IMG link=]http://s020.radikal.ru/i708/1308/88/7950c778c342t.jpg[/img] [IMG link=]http://i081.radikal.ru/1308/52/9f837c44a1a8t.jpg[/img] [IMG link=]http://s017.radikal.ru/i411/1308/27/05ed235ba244t.jpg[/img] [IMG link=]http://s58.radikal.ru/i162/1308/fa/16755738219ct.jpg[/img] [IMG link=]http://s53.radikal.ru/i139/1308/d8/ee1d12de8a59t.jpg[/img] [IMG link=]http://s017.radikal.ru/i404/1308/f7/89decc29f317t.jpg[/img] [IMG link=]http://s44.radikal.ru/i104/1308/1e/2048507f52aet.jpg[/img] [IMG link=]http://s020.radikal.ru/i705/1308/1a/1d0aeef34c5dt.jpg[/img]

Повторил опыт Typbo_E}|{uk в изготовлении таких  стаканов для сломанной вилки (дропаутов) на фото видно. Стаканы сделаны из стали, вес приличный но стоят как вкопанные, вилка как и раньше свою работу выполняет. Перед велосипеда приподнялся (геометрия нарушена) но сидеть стало удобней так как поднялся руль за счет увеличенной длины вилки. У кого дропы сломаны это один из вариантов реставрировать свою вилку. Передних тормозов не стало.

[Юрий Сокол]

Даааа. серьезный вариант. Тут скорее весь велосипед вместе с Вами провернется вокруг оси пирожка! 

[неволшебник]

[user]Flimp[/user], извиняюсь,может я что -то не понимаю, но более простое решение -продать сломаную вилку на запчасти , купить новую ,и уже под неё сделать\заказать нормальные усилители - никому в голову не приходило?.... искусство ради исскуства?
Возможно я ошибаюсь,но опустить изуродованую(моё личное мнение) вилку можно четвертовав ноги гориллы,заранее предусмотрев отверстия в протезах под гайки толкателей аммортизаторов.... и интересно как вы с такими протезами планируете сливать воду из гориллы?

[Typbo_E}|{uk]

C такими дропами я спокоен, что не провернет. Теперь боюсь только за то, что вилка сама сложится от раскачки туда - сюда. Вода в дропах не скапливается. там есть отверстия.

[Flimp]

[user]Flimp[/user], извиняюсь,может я что -то не понимаю, но более простое решение -продать сломаную вилку на запчасти , купить новую ,и уже под неё сделать\заказать нормальные усилители - никому в голову не приходило?.... искусство ради исскуства?
Возможно я ошибаюсь,но опустить изуродованую(моё личное мнение) вилку можно четвертовав ноги гориллы,заранее предусмотрев отверстия в протезах под гайки толкателей аммортизаторов.... и интересно как вы с такими протезами планируете сливать воду из гориллы?

Отверстия есть,  проблем нет за исключением что вилка прибавила в весе.

[Fin4master]

[user]Flimp[/user], я заказывал у фрезеровщика по своему чертежу

[kapger]

Отмечусь в этой теме...
Мне усилители дропаутов делал Александр, который довольно известен на этом форуме:



Подробнее тут.

[vcsasha]

Посоветуйте, кто в Питере может помочь с задними усилителями для Stels 870? Похоже, появился люфт; если во время езды провернётся - это ж всё, конец.

[karlson041067]

[user]vcsasha[/user], Если нужны накладные усилки, спроси у [user]ranger[/user], или в Е вел сходи http://el-velo.com/katalog/zapchasti/prochie_detali/

[ShorCann]

Вот и нас попросили сделать подобное
У одного человека "убежало" колесо... так бывает, когда нет дополнительного усиления дропов и мощные МК разгибают штатный металл.
Никто не пострадал.
Изготовили вот такие изделия теперь все должно быть безопасно.





Сталь 5ка, для вилок регид(ных) великов.

[user]

Всем привет, поставит МК себе назад, теперь надо усилить дропауты, вел Мерида найнер, см фото. Тут все больше самодельничают, а подскажите где можно купить уже готовое изделие, чтобы нормально встало туда без работы напильником?
Спасибо!

[PeaceHaver]

[user]user[/user], можно только изготовить на заказа под Вашу конкретную раму. Вам нужен Александр74 из МАИ, тему ищите в соответствующем разделе.

[Dimy4]

А у Виктора Накопитель, есть и задние, и передние, стоят 800 рублей с копейками.
Параноикам можно поставить с обоих сторон колеса, особенно - при пользовании электротормоза или рекуперации.
На переднее колесо вместо усилителя легко устанавливается обычный рожковый гаечный ключ за 50 рублей, или два, опять же..
На заднее - не так быстро, и, возможно, с доп. слесарными операциями.
Ключ лучше брать на 1мм меньше "лыски" на оси, и подогнать дремельком или напильником под конкретно вашу ось, поточнее.

Главное - разобраться, как его правильно настроить при установке.
Визуально кажется - всё просто, вот ща накину, тут вот прихвачу хомутами, болтик затяну, и - поехали...
На самом деле нужно понять - куда при работе мотора ось будет упираться лысками в усилитель, и соответственно - куда она будет его двигать (отталкиваясь от него), разница при позиционировании - всего градусов пять.
В противном случае пользы от него особой не будет, разве что колесо из треснувшей вилки не сразу вывалится, а какое-то время на усилителях подержится.
При правильной настройке усилитель или возьмёт всю нагрузку на себя, или - поделит напополам с дропаутом вилки, как выставите.

Если вы ставите два усилителя (или рожковых ключа) по обе стороны колеса - затягивайте их разнонаправленно, что бы они "зажали" через лыски колесо, и у оси пропал люфт.
Важно!  Когда ставите два усилителя (или ключа), выставляйте их так, что бы при старте и разгоне ось отталкивалась от усилителя ПОЛНОЙ, МОНОЛИТНОЙ частью оси, а при "торможении" электротормозом или рекуперацией - упиралась стороной, где из оси выходят провода.
Если перепутать - более сильные нагрузки придутся на пустую внутри, и более слабую сторону оси, и она хрюкнется.

Если электротормозом или рекуперацией пользоваться не собираетесь - выставите оба усилителя на "упор при старте", или обойдитесь одним, на ПОЛНОЙ части оси, без проводов которая.

Не советовал бы вам вкачивать в переднее колесо больше киловатта, если у вас не топовые по крепости рама и вилка.
Личное мнение, не настаиваю.

... а подскажите где можно купить уже готовое изделие, чтобы нормально встало туда без работы напильником?

[100%трезвый]

Ща вот накину и прикручу - как раз верно написано. Ещё надо отметить то, что дисковый тормоз сам по себе даёт мощную нагрузку на дропаут, а, следовательно и на усилитель. Хотя, у меня переднее ДД на киловатт, усилитель одет на полую часть оси. Хотел поставить 2 штуки, после целого дня онанизма с напильником и надфилями руки просто не захотели делать второй, хотя заготовка лежит. Не так давно наконец-то поставил дисковый тормоз на перед. И так езжу. Несколько тысяч км точно намотал и ничего не раскрутилось и не развалилось. Хотя, 29" колесо слишком большое для 1 кВт движка без редуктора. С такого же напряжения проверяли на 26" колесе - максималка 55 км/ч. А на 29" колесе только 45. Вот поэтому и решил себе сделать спец велосипед на 26" колёсах. Подвес. Но, это уже другая тема.

[SNAKEMARAT]

Вот и мой очередной суперколхоз!
Из материалов: дюймовый сантехнический хомут, стальная пластина толщиной 4 мм и шириной 20 мм, старый усилитель дропаутов! На новой вилке не было креплений для старого усилителя вот и пришлось придумывать) Первые пару дней пришлось катать вообще без ничего))