Мотор Bafang 750вт задний для Фэтбайков

[ferum]

Шестерня снимается без проблем, в отличии от мака. Чтобы увеличить скорость, надо ведь сделать ее больше, сместятся центра сателлитов, придется фривил дорабатывать. Может проще напряжение увеличить? Но и конечно надо продумывать охлаждение.

[Alex_inGenesis]

[user]ferum[/user], да, надо посмотреть, как сателиты крепятся, и их естественно тоже другие ставить.
ну и напряжение побольше, но не сильно, на мид-драйве с охлаждением проще.

пока есть задумка шестерни сателитов фрезеровать из POM или капролона, а центральную из алюминия, поговорю с соседом с чпу фрезером, какие могут быть подводные камни.

[ferum]

[user]Alex_inGenesis[/user], повторю, у вас же убегут центральные отверстия в сателлитах, т.е. вы просто так не поменяете шестерни. Надо в первую очередь смотреть на возможность и целесообразность переделки фривила. 

[Андрей70]

[user]ferum[/user], да, надо посмотреть, как сателиты крепятся, и их естественно тоже другие ставить.
ну и напряжение побольше, но не сильно, на мид-драйве с охлаждением проще.

пока есть задумка шестерни сателитов фрезеровать из POM или капролона, а центральную из алюминия, поговорю с соседом с чпу фрезером, какие могут быть подводные камни.

Уменьшив редукцию вы уменьшите крутящий момент и увеличите нагрузку на двигатель, что повлечет за собой проблемы связанные с перегревом. А так же нужно будет решать кучу проблем с шестернями, фривилом  и т.д.  А как вам уже подсказали, достаточно поднять напряжение и получить желаемый результат с гораздо меньшими усилиями и затратами.

[Slider]

Переконфигурировать акум на более высокий вольтаж - весьма непростое и затратное дело по времени, и не всякий за это возьмется. А менять акум целиком весьма затратное дело по деньгам, так что я бы не сказал, что это самое простое решение...

[Roman01]

Всем снова здрасьте!
Получил я свой Bafang Fat Bike 750
И вот что у меня на нем написано 48(750)-6
Видимо , он 6 витковый и скоростной , как кто то из вас писал.
Еще фигурирует отдельно стоящая цифра -26.-видимо это диаметр колеса рекомендуемый.
Что если заспицевать его в 20 колесо, вместо 26?
Что скажете, джентльмены?

[horrorlv]

[user]Roman01[/user], Наилучший вариант. Момент на старте будет и скорость приличная сохранится, нагрев меньше.

[Roman01]

😉 спасибо!
Разница в максимальной скорости на сколько будет отличаться на 20 ободе в отличиии от  26?
У меня 60В батарея и 25 А ток

[tmiaer]

[user]Roman01[/user], максимальная скорость будет меньше в 26/20=1.3 раза.

[edw123]

[user]Roman01[/user], максимальная скорость будет меньше в 26/20=1.3 раза.

Точнее будет по внешнему диаметру резины сравнить, и результат будет ещё немного меньше 1,3 за счёт меньшей нагрузки на мотор.

[Roman01]

Цифра в 1.3 ощутима конечно ...
Это вместо 55 км/ч допустим получится 43 км/ч... ни фига себе.
Динамика то прибавиться ... но блин максималка ...
Добавлено 30 Окт. 2017 в 10:44

Всем спасибо!
Поеду на 26 колесе)))

[horrorlv]

[user]Roman01[/user], Я ставлю на не широкий обод "жирную" резину или вообще мопедную на 16", диаметр получается больше чем 20" вело. Если батареи нет еще, собираете на 60-72v номиналом, будет и скорость под 60км/ч и со старта бодрый подхват. Меньше потерь на тонких проводах и т.д. Контроллер желательно не более 25а с токовым управлением(инфинеон 4, келли kbs/kls, китайские синусники).

[Roman01]

У меня батка будет на 55,5В - рабочий ( максимальный около 63 В), сила тока 25 А ограничена Bms на батке

[horrorlv]

[user]Roman01[/user],  26" колесо ставить, только воздух/провода/мотор греть. При такой мощности скорость +- одинаковая, только в 20" колесе можно и в горку заехать и разгон приятнее. Дело ваше.

[Vik3]

[user]Roman01[/user],  26" колесо ставить, только воздух/провода/мотор греть. При такой мощности скорость +- одинаковая, только в 20" колесе можно и в горку заехать и разгон приятнее. Дело ваше.

Согласен с вами что на такой мощности (55В на 25А) 50км/ч это потолок даже для оптимально сочитания рпм и диаметра колеса. Советовать 20" дюймов я бы не стал поскольку совсем не известны обороты этого мотора. У вас по диаграмме для 20" колеса обороты более 500рпм, а где он их возьмет? Если из всей ветки более 340рпм у этого фэта не просматриваются, а если обороты в действительности около 400рпм то 26" дюймов гораздо предпочтительней и для максималки и для езды в горки чем 20".
Если будут точно известны обороты этого мотора то тогда программка даст правильный ответ с точностью до 95%

[Roman01]

Спасибо братцы , за обсуждение!!
Графики понравились !!
Да, у этого мотора рпм до 500 точно, не больше .
Как соберу свой велосипед, скажу сколько едет на этом колесе.
Самому ой как интересно

[edw123]

Спасибо братцы , за обсуждение!!
Графики понравились !!
Да, у этого мотора рпм до 500 точно, не больше .
Как соберу свой велосипед, скажу сколько едет на этом колесе.
Самому ой как интересно

Обороты хх можно измерить и без сборки вела, это будет надёжный ответ.

[horrorlv]

[user]Vik3[/user], Если он соответствует своему коду, то он близок по оборотам к маку, поэтому график и привел.

Не может скоростной мотор работать эффективней в 26", чем в 20" ободе, тем более в горку. Кпд хуже, нагрев больше. Спицуя в 20" обод мы как раз повышаем момент, кпд, но понижаем скорость.
В данном случае, в 20" колесе имеем те же 50км/ч и меньший нагрев, выше кпд. Да, можно ток поднять, в 26" поедет быстрее, но мотору поплохеет.