Новинка 2017 - электромопед Super Soco

[DragonTM]

[user]илс[/user], имхо, при цене до 100к аппарат мог бы претендовать на массовость и потеснить бензиновые мопеды, выше уже сомнительно. Но я не экономист, так интересуюсь иногда.

[alayf78]

скажем так, заявленное напряжение питания -  60в, литий-ион, батарейный ток 35а, максимальная скорость 45 км\ч.   вес 50 кг.   не нужно покупать соко,чтобы понять,как он едет

поставьте на максконтроллере эти циферки(вес той же грани или телепорта сравним с соко кстати) и попробуйте

мотор там сверх тяговый, т е на 72в у него скорость будет 50-55 км ч,а на 96в-  60-65 км\ч

[sov8181]

скажем так, заявленное напряжение питания -  60в, литий-ион, батарейный ток 35а, максимальная скорость 45 км\ч.   вес 50 кг.   не нужно покупать соко,чтобы понять,как он едет

поставьте на максконтроллере эти циферки(вес той же грани или телепорта сравним с соко кстати) и попробуйте

мотор там сверх тяговый, т е на 72в у него скорость будет 50-55 км ч,а на 96в-  60-65 км\ч

А я вот всегда задавался вопросом, как это люди делают апроксимацию скорости  на двигатель выше номинального значения напряжения, если двигатель с номинальным напряжением 60 В то о каких 72 и уж тем более 96 вольтах может идти речь???????. . .

[alayf78]

ну,по своему немалому опыту могу сказать что так оно и есть на практике. чем более высоковольтный мотор,и более мощный,тем точнее подобная апроксимация

[sov8181]

ну,по своему немалому опыту могу сказать что так оно и есть на практике. чем более высоковольтный мотор,и более мощный,тем точнее подобная апроксимация

Я имел в виду её смысл, а не точность.

[alayf78]

ну,мотор с контролем температуры допускает повышение напряжения при неизменном подаваемом  токе,для некоторого повышения оборотов.

другое дело что там все так сделано,что ничего не поменять. весь электропакет  взаимосвязан,контроллер залочен по оборотам,и экран и все остальное друг без друга не работают. даже отсутствие сигнала с бмс  вызывает ошибку и байк не запустится(по типу бионикса).  то есть модернизировать то что там стоит(а это 2\3 стоимости байка)  оч трудно. 
слышал,есть софт разлочки контроллера,чтобы с горки разгонялся,но пока не попадался мне

[sov8181]

Ну не в полтора же раза напругу подымать. Скажем ну процентов на 10, а дальше наверно можно словить насыщение железа со всеми вытекающими.

[sov8181]

На зависть владельцам новой партии Super SOCO узнал сегодня от одной официальной конторы продающей сей агрегат новая партия не залочена и спокойно разгоняется до 60 Км/ч.

[m_denisov]

Зарубежные обзоры:

[Tirex]

Всем привет! Я реально загорелся этим аппаратом. А все начиналось с самоката Сяоми. А тут такой агрегат и качество сопоставимо с Сяомишным. И цена ниже кустарных байков. Единственное высота по седлу, всего 77см. Не буду я смотреться нелепо со своими 180? Пересмотрел уже все обзоры на ютубе, а их там не много. Подробного обзора и информации пока нет. Предлагаю несколько фото для сравнения габаритов...

[se80]

Не буду я смотреться нелепо со своими 180?

будете

[илс]

Не буду я смотреться нелепо со своими 180?

Одно из самых распространенных заблуждений заключается в том, что окружающим как будто-бы действительно интересно (и важно), как вы выглядите.... 
По факту, им на это наплевать, даже если речь идет о ближнем круге. 
Всем важно (знать), как выглядят они сами, а не окружающие. 

[Ed_Bullet]

[user]Tirex[/user], воспримниайте этот аппарат как МОПЕД ! ,а не как мотоцикл... И всё встанет на свои места (и ростовка, и скорость, и динамика, и отношение других участников движения).
При всех его плюсах, он сделан для маленьких азиатов. 

[DimV]

Купите Спарту или Боксон. Они вроде покрупнее, а ценник примерно такой

[Tirex]

[user]Tirex[/user], воспримниайте этот аппарат как МОПЕД ! ,а не как мотоцикл... И всё встанет на свои места (и ростовка, и скорость, и динамика, и отношение других участников движения).
При всех его плюсах, он сделан для маленьких азиатов. 

Полностью согласен. Это мопед и не более. А для мопеда, Soco идеален.
На замену смотрел Спарту, посадка выше, размеры теже. В лифт и домой таскать можно, в отличии от Soco. Скорость выше. Рама позволяет устанавливать более мощную силовую. Но по качеству изготовления сильно проигрывает. Сидение на мопеде считаю должно быть "мотоциклетным", а не как у велика. Все же скорость уже не маленькая. И залечь можно и комфорт и вид. Остальные самодельные рамы меня не впечатляют по виду и по качеству..
Пока мы обсуждаем и спорим, китайцы уже устраивают сходки...

[alayf78]

Соко для неспешной езды ,и для тех,кто не хочет ездить на "велосипеде" 

несмотря на то,что любой бабушковоз-велосипед его уделает,в нем есть свой шарм

[Ed_Bullet]

[user]Tirex[/user], Я Вам рекомендую просто примериться. Так сказать: "примерить ж*пой" - посидеть, повключаь/выключать, прокатиься, если получиться - послушать ощущения (как говорят мотоциклисты), раз Вам он понравился. Тогда все сомнения (или почти все) сами собой решаться. 
Я так много мотоциклов отмёл. На картинке и видео - Конь-Огонь !  , а сел на него - дырчик...  . Или наоборот: Невзрачненький на вид  , а аппарат то Пуля !  
В общем, ж#пой мерить надо !  да простят меня модераторы

[Tirex]

[user]Tirex[/user], Я Вам рекомендую просто примериться. Так сказать: "примерить ж*пой" - посидеть, повключаь/выключать, прокатиься, если получиться - послушать ощущения (как говорят мотоциклисты), раз Вам он понравился. Тогда все сомнения (или почти все) сами собой решаться. 
Я так много мотоциклов отмёл. На картинке и видео - Конь-Огонь !  , а сел на него - дырчик...  . Или наоборот: Невзрачненький на вид  , а аппарат то Пуля !  
В общем, ж#пой мерить надо !  да простят меня модераторы

Да уж, ради такой суммы, можно и в Москву скататься, потрогать, пощупать, прокатиться.
Для информации... два представителя или просто добровольца, в честь рекламной завлекательной акции, преодолели почти 6000км на двух мопедах...