Как нужно собирать батарейки

[Shaman2]

[user]Владислав-Подольск[/user],
Сегодня нашел на рынке листовую медь толщина разная есть 0.15мм и 0.2мм не знаю какую выбрать.
И еще у вас на фото медные усики очень тонкие, вопрос: они выдержать нагрузку до 25А ?
Я купил медную проволоку 0.52мм не много ли это...  нагрузки будут до 30А

Нагрузку надо рассчитывать отталкиваясь от максимального тока одного элемента. 0.5 более чем достаточно

[Арсен559]

[user]Shaman2[/user], в качестве элементов хочу SONY vtc6 там 30А
Я переживал что 0.5мм чрезчур многовато, а так есть и 0.3мм

[Shaman2]

[user]Shaman2[/user], в качестве элементов хочу SONY vtc6 там 30А
Я переживал что 0.5мм чрезчур многовато, а так есть и 0.3мм

Я бы оставил 0.5
Добавлено 23 Фев. 2018 в 09:12
Или пойдите к электрикам железнодорожникам. У них есть предохранительный провод строго по ГОСТу на нужный ампераж

[a460]

[user]Арсен559[/user], SONY vtc6 там далеко не 30А, ибо это ток, который может отдать этот элемент в рекламных целях, а жить с такими токами ещё и в батарее он сможет наверное циклов 20-30. потом в утиль. маркетологи это не рассказывают? рассчитывать батарею желательно для использования при токах 1-1,5 С от одного элемента.

[Арсен559]

Ребята подскажите как правильно вывести из батареи 54.6 вольт ➡️ 12 вольт на фару или на зарядку смартфона итд?

[spb-e]

Никак!  В батарее начнется разбаланс. в итоге будите проезжать заметно меньше. (общая емкость АКБ равна самой слабой группы) Разбаланс будет нарастать!
Для питания потребителей на напряжения ниже бортовой сети необходим DC-DC преобразователь. (dc-dc step down)

[Silvaticus]

[user]Арсен559[/user], через DC- понижайку, не?

[илс]

[user]Арсен559[/user], ищите в профильных темах, эта о другом. 

[tmiaer]

У меня есть вот такие эмпирические данные:

Максимальные разрядные токи в большой сборке (от нескольких десятков элементов до нескольких сотен) для разных элементов 18650, при которых температура батареи в конце разряда не превысит предельно допустимые по даташитам 60 градусов, при изначальных 25 и отсутствии эффективного охлаждения (т.е. почти во всех батареях, эксплуатирующихся в самопальном ЭТ)

	сопротивление DC при 25 градусах	длительно	несколько минут*	несколько секунд*
Слаботочные	60-80 мОм	0.5С	1С	2С
Средние	40-50 мОм	0.7С	1.5С	3С
Сильноточные	20-30 мОм	1С	2С	4С

___
* с последующим отдыхом минимум раза в два-три дольше, чем время нагузки
Добавлено 23 Фев 2018 в 14:52
[user]Арсен559[/user], Так что с учётом пиковых 4С = 12А на банку вам хватит предохранителей сечением 0.2-0.3мм².

[Арсен559]

[user]tmiaer[/user],
Спасибо друг, так и сделаю, как раз  под рукой тонкая медная проволока 0.3мм
Добавлено 23 Фев. 2018 в 20:04
К выключателю батареи какой провод должен идти? (плюс от аккума к выкл затем к мотору?)

[Shaman2]

[user]tmiaer[/user],
Спасибо друг, так и сделаю, как раз  под рукой тонкая медная проволока 0.3мм
Добавлено 23 Фев. 2018 в 20:04
К выключателю батареи какой провод должен идти? (плюс от аккума к выкл затем к мотору?)

Это случайно не в корпус ли HL2 ? Если в этот корпус то там выключатель на 6А максимум, он не для комутации батареи, а для комутации слаботочки в bms

[Арсен559]

[user]Shaman2[/user],
Да 6А
вот этот

Спойлер

[Shaman2]

[user]Shaman2[/user],
Да 6А
вот этот

Спойлер

Не обижайтесь, но после того как Вы захотели повесить 6А выключатель на 25А контроллер я бы Вам посоветовал обратиться к более знающим людям для сборки батареи

[Арсен559]

Не обижайтесь, но после того как Вы захотели повесить 6А выключатель на 25А контроллер я бы Вам посоветовал обратиться к более знающим людям для сборки батареи

да не друг все норм (думал что напишешь к психиатрам), эти "знающие люди " тоже когда то начинали с этого, там где я живу нет таких, поэтому приходится все самому делать 
(у меня кареточный бафанг 750w)

[Shaman2]

да не друг все норм (думал что напишешь к психиатрам), эти "знающие люди " тоже когда то начинали с этого, там где я живу нет таких, поэтому приходится все самому делать 
(у меня кареточный бафанг 750w)

Вот bms которая имеет выход для выключателя. Но она всего на 20А максимум
https://ru.aliexpress.com/store/product/48V-E-bike-lithium-battery-BMS-13S-48V-20A-BMS-Charging-Voltage-54-6V-With-balance/623665_32809303903.html?spm=a2g0v.12010608.0.0.50c35e5bTFopeP

[Арсен559]

Мне до митино пиликать и пиликать весь день убить и устать как собака ., поэтому решил трубку взять  1.5 мм толщина самое оно .,  толщина фольгированного текстолита к примеру 0.1 мм......  насчет толщины усиков в профиле внизу см подпись со ссылками а если точнее первая АКБ я там давал нагрузку  30-35 ампер 300-350 вт  галогенками  ничего не грелось и не перегорело мои элементы А123 lifepo4 ., диаметр витой пары 0.4 мм .

Как я понял по фото у вас крайние + и - контакты имеют шину, аккумы друг другу  припаяны тонкой медной проволокой?

[Арсен559]

[user]Арсен559[/user],
да . Реальный тест на детском тракторе с ватметром  только  при плюсовой температуре ., пока только лампочками проверял .

не знал что так можно усики паять без шины

Спойлер

значит и мне можно так же ? у меня мотор 750w на пике 25А

[Shaman2]

не знал что так можно усики паять без шины

Спойлер

значит и мне можно так же ? у меня мотор 750w на пике 25А

можно. Там нагрузки как таковой нет, так как параллели усиков друг друга "компенсируют"