Способы охлаждения МК

[inetchik]

[user]Volshebnik[/user], [user]horrorlv[/user], хотите сказать, что АТФ 6ой контактирует с обмотками  в перечисленных вариантах ?

[evmax]

В любой АКПП куча разнообразных саленоидов, катушек, и прочей электролабуды. Так что АТФ рулит.

[inetchik]

[user]evmax[/user], соленоиды залиты смолой наглухо и материал изоляции проводов соответствующий.

[evmax]

При удобном случае сделаю фото изоляции проводов, разъемов, саленоидов. 10 лет в автосервисе не прошли даром) Насмотрелся...

[Volshebnik]

Можно вообще любой цифры брать, по моему не стоит переплачивать, вам ведь не современную коробку автомат смазывать 
[user]inetchik[/user],  может конечно что то и залито. а вот обмотки моторов нет, наверное японцы о чем то не догадываются 

[evmax]

  Они явно не сомневаются что все будет работать...

[Volshebnik]

Вот еще из статьи
Производитель повысил мощность мотор-генератора MG2 и, опасаясь его перегрева, решил производить дополнительное охлаждение MG2 за счет «маслянной ванночки». То есть, мотор-генератор MG2 в корпусе располагается таким образом, что приблизительно половина его постоянно находится в масле. Это специальный масляный контур, где масло постоянно циркулирует и охлаждает мотор-генератор, и одновременно смазывает и так же охлаждает детали.

[inetchik]

[user]Volshebnik[/user], имхо, любую не стоит, иначе ездить на КИТах.  Если верить https://avtoexperts.ru/article/dexron/.
Добавлено 27 Фев. 2017 в 10:00
[user]Volshebnik[/user], и ссылочку, плиз, на статейку.

[inetchik]

.......... наверное японцы о чем то не догадываются  .......

Полагаю, что совсем иначе по причине
http://vprl.ru/index/obmotochnye_provoda/0-76.
Кикими "медяхами" мотают для авто и вело-мото-самокато-ДД ?

[Volshebnik]

Это небольшая статья, о причинах, почему горели моторы на первых приусах, а так информация везде есть
http://priuschat.ru/topic/18-%C2%ABpochemu-lomaetsia-prius%C2%BB/
А любую вы сейчас и не купите, минимум второй и то современный
[user]inetchik[/user], DEXRON Automatic Transmission Fluid (ATF) – в автоматических КПП автомобилей, произведенных после 2006 года. Содержит широкий список компонентов: модификаторы вязкости, антипенные, [b-b]антикоррозионные, антиоксидантные[/b-b] и прочие присадки, поверхностно-активные вещества, которые очищают и защищают металлические поверхности.

[inetchik]

Можно вообще любой цифры брать, по моему не стоит переплачивать, .......

Это не моё предложение про любую.
На мизерные варианты лаковой изоляции ссылку давал.
И не то-что полагаю, а уверен что японцы применяют КОНКРЕТНО подходящие под условия эксплуатации моточные провода. Иначе возможен пшык.
Осталось понять, чем мотают "атмосферные" ДД.

[Volshebnik]

вам тоже никто не запрещает лакировать двигатель и более того, это должно быть сделано с завода, вибрацию никто не отменял 

[inetchik]

[user]ReSharVladimir[/user] и возможно  [user]LIST[/user] тесно связаны с производством моторов, надо их звать.
А представителем японской стороны кто выступит ?

[horrorlv]

У некоторых производителей приводов черным по белому написано, в качестве охлаждающей жидкости использовать Dexron VI.

[user]ReSharVladimir[/user] и возможно  [user]LIST[/user] тесно связаны с производством моторов, надо их звать.
А представителем японской стороны кто выступит ?

Они связаны также как и вы, покупатели. Есть на форуме несколько человек, кто связан с проектировкой и созданием моторов. Только что вы хотите услышать не понятно.

[inetchik]

[user]Volshebnik[/user], не вижу я на https://electrotransport.ru/images/3/1371utc.jpeg доп. пропиток и лакировок - только провода.
Добавлено 27 Фев 2017 в 10:39
[user]horrorlv[/user], марка провода моточного ?
Добавлено 27 Фев. 2017 в 10:41
[user]horrorlv[/user], и что за приводы, названия ?
Марку соответствующего провода можно спросить в конторах по перемотке.

[krym2016]

есть старые редукторники с металическими шестернями,там тоже залито с завода трансмисионка.
Но в ДД смазывать особо нечего.

поэтому переплачивать за АТФ тоже особого смысла нет, у него свойства почти такие же как у  веретёнки     и-20.

[Volshebnik]

Эту информацию вы не узнаете, проще покрыть мотор лаком с известными свойствами

[inetchik]

[user]krym2016[/user], промышленные редукторники или "культурно-развлекательные" ?