Проект "ОпаЧё"

[rx3avs]

Вот, оказывается при желании даже выбор есть. 
Вот ещё распродажа остатков, правда под бензин. Сейчас отдают по 12 рублей.
http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=2406&st=0
Мой тоже адаптирован из под бензинки.

[rx3avs]

forgot....

На скорости при торможении происходит кивок в перед,  с учетом того, что у меня машинка тормозная стоит на заднем колесе.  При моей скорости, что выдаёт мой маленький моторчик это не сильно и напрягает,  но если поставить мотор помощнее и побыстрее, то это уже будет не айс...

Возвращаясь к переднему тормозу. У меня стоят не самые жёсткие эластомеры от стоковых (в стоке на райдера в 120кг).
Клевка при торможении нет, я даже думать забываю на эту тему. По тротуару с 36 км/ч тормозить приходится очень жёстко.
Я ограничиваю такую скорость.

[inwin]

что то тема подсдулась. автор, порадуй нас какой-нибудь новой информацией по твоему очень интересному проекту

1. колеса от тачки как вам? нет резких запахов?
грыжи были изначально? там вес выдерживать колеса должны 290 кг (145*2)

я подсчитал, вес самоката без свинца 18,3 кг
аккумулятор 2,5 кг*4=10 кг

2. про стоимость рамы так и не озвучили, мне тоже интересна цена.

3. не думали поставить мотор колесо?

4. почему на руле два тормоза, а дисковый тормоз только один сзади? в планах поставит второй?

5. как установили дисковый тормоз и звезду на заднее колесо? там не предусмотрено никаких креплений.  можно детальные фото?

[Volshebnik]

Вот у меня тоже вопрос возник, может кто просветит, неужели усилия трения хватает чтобы не провернуть центральную втулку, или она с большим запасом?  просто внешнее кольцо допустим можно закрепить, а если внутреннее провернется и подвеска сложится?

[Klavish83]

что то тема подсдулась. автор

Не дождётесь!  я просто сейчас бьюсь над другим проектом "Манака" , Опачи тоже не забыт он ждёт своего часа

[Rus25]

Вот у меня тоже вопрос возник, может кто просветит, неужели усилия трения хватает чтобы не провернуть центральную втулку, или она с большим запасом?  просто внешнее кольцо допустим можно закрепить, а если внутреннее провернется и подвеска сложится?

Практически вся подвеска автомобилей на сайлентблоках , после использования в нашем климате и движению по нашим дорогам их выпресовать не всегда удаётся. А вы говорите провернуть... Конечно если не используете китайские болты  .Есть сайлентблоки с насечками на торцах , те вгрызаются в метал и провернуть точно не получится.

[Volshebnik]

[user]Rus25[/user],  Как они закисают, я знаю, горелкой выжигал то есть центральная часть  не сможет в в полиуретане провернуться, если втулка намертво к рычагу прикручена и на рычаг постоянно сила воздействует?

[gad1982]

[user]Rus25[/user], на машине в них болт свободно вращается, сравнение не корректно.

[Rus25]

Свободно вращается... Только в момент откручивания или закручивания... Или вы про отечественный автопром

[Klavish83]

Шаманю дальше....

[GENnady]

красава!   
А ограничение по пробою будет? 
Или реально веришь что ни при каких обстоятельствах не провернёт?..


Поначитался сего ХайЭнда, пошёл в Автомаг..   Думал - куплю, поверчу, посмотрю, подумаю..
"-Есть сайлет от УАЗа?"
"-чё?.. Такого не бывает!"
"-Ну, это типа для крепления подвески - вот фото: показываю скриншот с форума.
"-а... эээ..    это не так называется.  позовём менджера.." 
"-Вот эта силиконовая резинка." показывает жёлтую резинку..  (это я к тому ,что есть вплавляеые,а видимо есть и вставляеые, а если крепость фиксации не важна - Непроворачиваемость не будет постоянным требованием к узлу, а это Опасно!)
"-Не...  мне надо в сборе"
"Такого не видели..."
И это в лучшем АвтоМагазе если не по Москве, но по ВАО (и уж Точно по Гольяново)!...

[rx3avs]

Если честно не знаю зачем такие запарки с подвесками, т.к. это всё лишний вес и усложнения не стоящее таких усилий на выходе.
Слишком мал размер самого колеса. (ИМХО)
"Сухарь" на таком:



колесе с давлением 1,4-1,8 бара будет не менее комфортен.

[ingener]

с точки зрения улучшения кинематики шарнир должен быть впереди по ходу, а не взади.

[Jeca]

с точки зрения улучшения кинематики шарнир должен быть впереди по ходу, а не взади.

Правильно, шарнир. К нему должна прилогатся пружина и демпфер. Тут-же комплексное решение, без предрассудков.

[rx3avs]

с точки зрения улучшения кинематики шарнир должен быть впереди по ходу, а не взади.

Представьте, что будет происходить при торможении с таким расположением?

[Rus25]

Спойлер

красава!   
А ограничение по пробою будет? 
Или реально веришь что ни при каких обстоятельствах не провернёт?..


Поначитался сего ХайЭнда, пошёл в Автомаг..   Думал - куплю, поверчу, посмотрю, подумаю..
"-Есть сайлет от УАЗа?"
"-чё?.. Такого не бывает!"
"-Ну, это типа для крепления подвески - вот фото: показываю скриншот с форума.
"-а... эээ..    это не так называется.  позовём менджера.." 
"-Вот эта силиконовая резинка." показывает жёлтую резинку..  (это я к тому ,что есть вплавляеые,а видимо есть и вставляеые, а если крепость фиксации не важна - Непроворачиваемость не будет постоянным требованием к узлу, а это Опасно!)
"-Не...  мне надо в сборе"
"Такого не видели..."
И это в лучшем АвтоМагазе если не по Москве, но по ВАО (и уж Точно по Гольяново)!...

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/prodam-sajletblok-perednego-nizhnego-rychaga-perednij-39923549.html Как такой например ? Сейчас все продажи по номеру кузова или вин кода... Сайлентблоки задней подвески поперечных рычагов, например удачно подходят. Оторвать проворачиванием не реально , даже при замене .( выжигать или высверливать приходиться )

[Klavish83]

красава!   
А ограничение по пробою будет? 
Или реально веришь что ни при каких обстоятельствах не провернёт?..


Поначитался сего ХайЭнда, пошёл в Автомаг..   Думал - куплю, поверчу, посмотрю, подумаю..
"-Есть сайлет от УАЗа?"
"-чё?.. Такого не бывает!"

Опачё, бывает  УАЗ называется Патриот. Вот этот самый сай/блок  http://crt.ru/catalog/UAZ/RUSSIA/3163%20PATRIOT/3163%20PATRIOT/2017  тыкаем кнопку "задняя подвеска" И вуаля вот он под номером 1., цена 575р

[Klavish83]

Задний маятник планирую крепить к сай/блокам анкерным типом, то есть надрезанный вдоль кусок трубы будет разжиматься во втулке блока конусной гайкой и болтом...




Как вам такая идея  выдержит?!

Или однокосным клином, как на велосипеде